Otoyol ve köprü geçiş ücretleri, gece yarısından geçerli olmak üzere yüzde 60'ı bulan zamlı ücrertlerle yeniden belirlendi.

15.05.2024 00:21:00
Haber Merkezi

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ve Yap-İşlet-Devret (YİD) kapsamında özel şirketler tarafından işletilen otoyol ve köprülerin geçiş ücretleri, 15 Mayıs Çarşamba günü saat 00.00'dan itibaren geçerli olmak üzere yeniden düzenledi.

Gelen zamla, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden otomobiller için geçiş ücreti 15 TL'den 24 TL'ye çıkarıldı.

Osmangazi Köprüsü'nden en ucuz geçiş ücreti 290 TL'den 399 TL'ye yükseldi.

1915 Çanakkale Köprüsü'nde geçiş ücreti 295 TL'den 419 TL'ye çıkarıldı.

İstanbul Ankara Anadolu Otoyolu geçiş ücreti 134 lira, İstanbul İzmir Otoyolu Osmangazi Köprüsü'nden geçiş dahil 984 lira oldu.

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından kamuya ait otoyol ve köprülere yüzde 76, Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan otoyol ve köprülere ise yüzde zam yapılmıştı.

Türkiye’de sağlık sektörü, 1 milyon 350 bin sağlık çalışanıyla hizmet veriyor. Ancak bu büyük sayının içindeki hemşire sayısı, yaklaşık 260 bin ile dünya ortalamasının oldukça altında kalmakta

14.05.2024 22:05:00
Yenal Arman

Türkiye'de sağlık sektörü, 1 milyon 350 bin sağlık çalışanıyla hizmet veriyor. Ancak bu büyük sayının içindeki hemşire sayısı, yaklaşık 260 bin ile dünya ortalamasının oldukça altında kalmakta. Bu durum, hemşirelerin önemini ve ülkedeki eksikliğini gözler önüne seriyor.

OECD ülkelerinde her bin kişi başına düşen hemşire sayısı ortalama 9.2 iken, Türkiye'de bu sayı 3'ün altında seyrediyor. Bu oran, Türkiye'nin sağlık hizmetlerindeki personel açığını ve hemşire ihtiyacını net bir şekilde ortaya koyuyor. 85 milyonluk nüfusa sahip Türkiye için ideal olan hemşire sayısının 500-600 bin civarında olması beklenirken, mevcut durumda bu sayının yarısından azına sahip olduğumuz görülüyor.

Diğer ülkelerin Türkiye'den hemşire çekme çabaları da bu açığı daha da belirginleştiriyor. Hemşirelerin yurt dışına gitme eğilimi, Türkiye'deki sağlık sistemini daha da zorlayan bir faktör haline gelmiştir. Sağlık hizmetlerinin kalitesini ve erişilebilirliğini artırmak için hemşire sayısının artırılması ve mevcut sağlık personelinin desteklenmesi gerekmektedir.

Bu veriler ışığında, Türkiye'nin sağlık alanında hemşire sayısını artırarak OECD ortalamalarına ulaşması ve hatta geçmesi için stratejik planlamalar yapması ve bu alanda yatırımlarını artırması büyük önem taşımakta. Hemşirelerin eğitimi, çalışma koşulları ve kariyer olanaklarının iyileştirilmesi, bu mesleğe olan ilgiyi artırarak hemşire açığını kapatmada önemli bir adım olacaktır.

İstanbul'da M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen metro hattında meydana gelen arıza nedeniyle seferler durunca metro istasyonunda yoğunluk yaşandı. Bunun üzerine akşam saatlerinde işten ve okuldan eve dönen vatandaşlar isyan etti.

14.05.2024 19:53:00 / Güncelleme: 14.05.2024 19:57:06
İhlas Haber Ajansı

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen metro hattında saat 17.00 sıralarında teknik bir arıza nedeniyle seferler bir süreliğine Kadıköy-Tavşantepe metro istasyonu arasında yapıldı.

Metro arızası nedeniyle akşam saatlerinde işten ve okuldan eve dönmek isteyen ve seyahat etmek için havalimanına gidecek olan vatandaşlar istasyonlarda ve Otobüs duraklarında yoğunluk oluşturdu. Bazı vatandaşlar da ticari taksilerle ulaşım sağladı.

Metro arızasını fırsata çevirdiler

Arıza nedeniyle vatandaşlar Tavşantepe metro istasyonunda indirildi. Seyahat etmek için havalimanına yetişmeye çalışan vatandaşlar otobüs duraklarında yoğunluk oluşturdu. Metronun arızalandığını duyan ve bunu fırsata çeviren bazı taksi şoförleri Sabiha Gökçen havalimanına gitmek isteyen yolcuları kişi başı 200 ila 300 lira arasında değişen fiyatlarla havalimanına taşıdı.



"Taksi ve otobüslerle ulaşmaya çalışıyorlar"

Metro arızası nedeniyle mağdur olan vatandaşlar, "Bizi buraya atıp gittiler. Kimse bize sahip çıkmadı. Metro bozuldu. Metro gitmediği için vatandaş böyle perişan oldu. Eve gidecektim bir saattir gidemedim. Uçağı olan var biletler yanacak. Taksi ve otobüslerle ulaşmaya çalışıyorlar" diye konuştu.

Öte yandan yaklaşık 1 saat süren arıza sonrasında Metro İstanbul 'X' hesabından yaptığı açıklamada, M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen metro hattında seferlerin normale döndüğü bildirildi.

Antalya'da 12 Nisan'da meydana gelen ve 1 kişinin hayatını kaybettiği, 7 kişinin yaralanıp 184 kişinin de mahsur kalmasıyla sonuçlanan teleferik kazasının ilk duruşma tarihi belirlendi. Döşemealtı L Tipi Cezaevi'nde tutuklu bulanan Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz ve diğer 4 sanık 11 Haziran'da hakim karşısına çıkacak.

14.05.2024 19:11:00
İhlas Haber Ajansı

12 Nisan'da Antalya Büyükşehir Belediyesi iştiraki şirketi ANET tarafından işletilen Sarısu Teleferik Hattı'nda 5 nolu direğin bağlantı noktasından kopması sonucu meydana gelen kazada 1 kişi hayatını kaybetmiş, 7 kişi yaralanmış, 184 kişi ise mahsur kalmıştı.

Kazanın ardından aralarında eski ANET Genel Müdürü olan Cumhuriyet Halk Partisi'nden Kepez Belediye Başkanı seçilen Mesut Kocagöz'ün de aralarında bulunduğu 5 kişi tutuklanarak cezaevine gönderilmişti.

7 Mayıs 2024 Salı günü, Antalya Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan 36 sayfalık iddianame, 6. Ağır Ceza Mahkemesi'ne sunuldu. Hazırlanan iddianame mahkeme tarafından kabul edilirken, Kocagöz ve diğer sanıklar hakim karşısına çıkacağı ilk duruşma tarihi de açıklandı.

11 Haziran Salı günü Antalya 6. Ağır Ceza Mahkemesi'nde hakim karşısına çıkacak sanıkların "taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma" ve "trafik güvenliğini taksirle tehlikeye sokma" suçlarından 27'şer yıla kadar hapisle cezalandırılmaları isteniyor.