logo
16 NİSAN 2024

Otomotiv yan sanayii tekstilin yolundan gitmeyecek

12.05.2006 00:00:00
Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu, 2004-2006 dönemine bakıldığında ihracatın arttığını, ama hızının azaldığını belirterek, "Biz artık son ürüne değil, tasarımdan itibaren tüm süreçlere talibiz. Aksi halde teknoloji farkı oluşturamayız, diğer ülkelerle parça rekabetine girip kaybederiz, sektörün sonu tekstil gibi olur" dedi.  Burhanoğlu, otomotiv pastasını büyütmeyi ve büyüyen pastada yan sanayinin dilimini artırmayı amaçladıklarını belirterek, global düzeyde son derece dinamik ve rekabetçi yapıya sahip sektörde, "uygun otomotiv ortamı"nı oluşturmak gerektiğini söyledi. Türkiye'de tasarım kabiliyeti olan, rekabet öncesi işbirliği yapabilen, kaynaklarını doğru ve verimli kullanan, yatırımın teşvik edildiği bir ortama ihtiyaç duyulduğunu dile getiren Burhanoğlu, yan sanayinin rekabetçi yapısına darbe vuran girdiler üzerindeki vergilere dikkati çekti.  Burhanoğlu, geçen yıl 3,6 milyar dolar ihracat gerçekleştiren yan sanayinin bu yılki hedefinin 4-4,2 milyar dolar olduğunu bildirerek, şunları söyledi:  "2004-2006 dönemine bakıldığında ihracat artıyor, ama hızı azalıyor. Bugüne kadar kendi kendini parlatan bir sektördü, ancak bunun devamlılığını sağlamak lazım. Bu desteğin de devletten gelmesi gerekir. Rekabetçi bir stratejinin oluşturulması, yatırımın cazip hale getirilmesi, vergi oranlarında yeniden düzenlemeler yapılması gibi önlemler beklerken, yatırım indiriminin kaldırılması, otomotive ilişkin vergilerin artırılması ve Hyundai gibi çok büyük bir yatırımın geri döndürülmesi, sektörün cilasını götürüyor." Burhanoğlu, yan sanayide yerli kullanım oranının Türkiye'de yüzde 55 iken İran'da yüzde 65, Romanya'da da yüzde 75 olduğuna işaret ederek, Türkiye'nin bu konuda kat etmesi gereken çok mesafe bulunduğunu, ancak sadece fiyat rekabetinin de çözüm olmadığını ifade etti.  Burhanoğlu, "Parça yapıp, Çin, Hindistan ve Romanya ile rekabete giriliyor. Ancak bizim amacımız daha proje, tasarım aşamasında devreye girmek. Projeden üretime kadar uzanan süreçte ciddi bir katma değer var ve bu harcamanın hiçbiri Türkiye'ye gelmiyor. Yatırım aşamasında gelirin büyük kısmını kaybediyoruz. Oysa Ar-Ge, tasarım, know-how gibi aşamalar var ve üstlenmediğimiz her süreç için para ödüyoruz ya da kazanılacak parayı kaybediyoruz" dedi.
Uğur Dündar'dan 'babalık davası' hakkında açıklama
'Benim için konu kapanmıştır'
Yapılmaması gereken 5 yanlış
AKP'ye kurtuluş reçetesi yazdı
31 Mart sonuçları da masada olacak
Seçim sonrası ilk kabine toplantısı
İran korkusu geçti, katliam devam ediyor
İsrail ordusu camiyi bombaladı
Otomobil dereye uçtu
Araçtaki 5 kişiden 4'ü öldü
İlginç ayrıntı
İran'ın hava sahası açık ancak...
Piyasa durgun
Fındığın kilosu 4 doların altında
Ya intikam peşinde koşarlarsa...
Almanya'nın İsrail'e desteğinin öteki yüzü
Aslan zor deplasmanda farklı kazandı
Barış attığı gollerle yıldızlaştı
AK Parti’de teşkilatlarında tasfiye tedirginliği
Yenilginin faturası kime kesilecek?
AKP ve MHP 10 aydır engelliyordu
Çoğunluk gitti engelleme bitti
Özel'den YSK önünde Hatay açıklaması
'Aklınızı başınıza alın'
İBB Meclisi ilk toplantısını yaptı
AKP bu kez muhalefet rolünde
MHP'de yeni Başkanlık Divanı belli oldu
İşte Bahçeli'nin yeni 'A Takımı'
Özel'in ertelenen ziyareti yeniden gündeme getirdi
Erdoğan’ın Gazze ziyaretine döner mi?
Uğur Dündar'dan 'babalık davası' hakkında açıklama
'Benim için konu kapanmıştır'
Yapılmaması gereken 5 yanlış
AKP'ye kurtuluş reçetesi yazdı
31 Mart sonuçları da masada olacak
Seçim sonrası ilk kabine toplantısı
İran korkusu geçti, katliam devam ediyor
İsrail ordusu camiyi bombaladı
Otomobil dereye uçtu
Araçtaki 5 kişiden 4'ü öldü
İlginç ayrıntı
İran'ın hava sahası açık ancak...
Piyasa durgun
Fındığın kilosu 4 doların altında
Ya intikam peşinde koşarlarsa...
Almanya'nın İsrail'e desteğinin öteki yüzü
Aslan zor deplasmanda farklı kazandı
Barış attığı gollerle yıldızlaştı
AK Parti’de teşkilatlarında tasfiye tedirginliği
Yenilginin faturası kime kesilecek?
AKP ve MHP 10 aydır engelliyordu
Çoğunluk gitti engelleme bitti
Özel'den YSK önünde Hatay açıklaması
'Aklınızı başınıza alın'
İBB Meclisi ilk toplantısını yaptı
AKP bu kez muhalefet rolünde
MHP'de yeni Başkanlık Divanı belli oldu
İşte Bahçeli'nin yeni 'A Takımı'
Özel'in ertelenen ziyareti yeniden gündeme getirdi
Erdoğan’ın Gazze ziyaretine döner mi?

Kırmızı bültenle aranan Nurlan Zharımbetov İstanbul'da yakalandı

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, İstanbul'da düzenlenen 'Mahzen-27' operasyonuyla hakkında İnterpol'ün kırmızı bültenle dolandırıcılık suçundan, sarı bültenle 2 ayrı hırsızlık suçundan aranma kaydı bulunan Kazakistan uyruklu Nurlan Zharımbetov'un yakalandığını açıkladı.
16.04.2024 08:44:00
İhlas Haber Ajansı
Kırmızı bültenle aranan Nurlan Zharımbetov İstanbul'da yakalandı
Kırmızı bültenle aranan Nurlan Zharımbetov İstanbul'da yakalandı
İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya'nın verdiği bilgilere göre, Emniyet Genel Müdürlüğü İstihbarat ile Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Başkanlığı koordinesinde; İstanbul İl Emniyet Müdürlüğü KOM Şube Müdürlüğünce aranan şahıslara yönelik yapılan çalışmalar sonucu Kazakistan tarafından "Dolandırıcılık ve Hırsızlık" suçlarından kırmızı ve sarı bülten ile aranan Nurlan Zharımbetov İstanbul'da düzenlenen "Mahzen-27" operasyonuyla yakalandı.


Bakan Yerlikaya sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, 'Aziz milletimizin bilmesini isterim ki; hangi büyüklükte olursa olsun, hangi bülten ile aranırsa aransın, halkımızın huzurunu kaçıran uluslararası organize suç örgütlerine, zehir tacirlerine nefes aldırmayacağız. Hepsini tek tek adalete teslim edeceğiz' ifadelerine yer verdi.


Avrupalı havayolları İran'ın hava sahasını kullanmıyor

İran, İsrail'e İHA ve füze saldısını gerçekleştirdiği gün dahil hava sahasını yabancı hava yolu şirketlerine kapatmadı. Ancak Güney Asya ve Uzakdoğu seferi yapan Avrupalı hava yolu şirketleri İran'ın hava sahasını halen daha kullanmıyor.

15.04.2024 23:04:00 / Güncelleme: 15.04.2024 23:15:34
AHMET TURAN YİĞİT
 Avrupalı havayolları İran'ın hava sahasını kullanmıyor
 Avrupalı havayolları İran'ın hava sahasını kullanmıyor

İran, İsrail'e İHA ve füze saldısını gerçekleştirdiği gün dahil hava sahasını yabancı hava yolu şirketlerine kapatmadı. Ancak Güney Asya ve Uzakdoğu seferi yapan Avrupalı hava yolu şirketleri İran'ın hava sahasını halen daha kullanmıyor. Yenimesaj.com.tr'nin tespitlerine göre KLM, British Airways, Air Canada gibi şirketler 'kestirme rota' olmasına rağmen İsrail'in missilleme ihtimaline karşı İran hava sahasını kullanmıyor. Bu şirketler Afganistan hava sahasını da kullanmıyor, zaten bu ülkenin hava sahasını kullanan yabancı havayolu şirketi yok! Örnek vermek gerekirse Hindistan'ın başkenti Delhi'den Pazartesi akşam saatlerinde kalkan Air Canada'nın Toronto'ya giden uçağı Pakistan-İran rotası yerine Pakistan-Tacikistan-Türkmenistan rotasını kullandı. THY uçakları ise İran hava sahasından uçmaya devam ediyor. 

Türkiye'nin 209 adet hudut kapısı var

Türkiye, stratejik konumu ve coğrafi özellikleriyle dikkat çeken bir ülke. Toplamda 30 karayolu, 8 demiryolu, 105 deniz ve 66 havayolu olmak üzere 209 adet hudut kapısına sahip
15.04.2024 15:06:00
Yenal Arman
Türkiye'nin 209 adet hudut kapısı var
Türkiye'nin 209 adet hudut kapısı var
Türkiye, stratejik konumu ve coğrafi özellikleriyle dikkat çeken bir ülke. Toplamda 30 karayolu, 8 demiryolu, 105 deniz ve 66 havayolu olmak üzere 209 adet hudut kapısına sahip. Bu kapılar, Türkiye'nin komşu ülkeleriyle olan ilişkilerinin can damarı niteliğinde. 
Türkiye'nin 8 komşu ülkesi ile toplam 29 sınır kapısı bulunuyor.

Bu kapılar şu şekilde sıralanıyor:

Yunanistan ile 3 sınır kapısı: İpsala, Uzunköprü, Karaağaç
Bulgaristan ile 3 sınır kapısı: Kapıkule, Hamzabeyli, Dereköy
Suriye ile 13 sınır kapısı: Cilvegözü, Öncüpınar ve diğerleri
Irak ile 2 sınır kapısı: Habur ve Gülyazı
İran ile 3 sınır kapısı: Gürbulak, Esendere ve Kapıköy
Gürcistan ile 3 sınır kapısı: Sarp, Posof-Türkgözü ve Çıldır-Aktaş
Ermenistan ile 2 sınır kapısı: Akyaka ve Alican
Azerbaycan ile 1 sınır kapısı: Dilucu

En işlek sınır kapıları İpsala ve Kapıkule

Türkiye'nin en işlek sınır kapıları arasında İpsala, Kapıkule, Sarp ve Habur yer alıyor. Bu kapılar, hem ticari hem de turistik açıdan büyük önem taşıyor ve yoğun bir geçiş trafiğine sahne oluyor.
Türkiye'nin sınır kapıları, sadece komşu ülkelerle olan bağları güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda kültürel ve ekonomik etkileşimler için de önemli rol oynuyor. Bu kapılar, Türkiye'nin dünyaya açılan yüzü olarak kabul ediliyor ve ülkenin jeopolitik önemini pekiştiriyor.

Yargıtay Başkanı 16. turda da belirlenemedi

Yargıtay Başkanı Mehmet Akarca'nın 4 yıllık görev süresinin dolması nedeniyle yapılan başkanlık seçimlerinin 16. turunda da hiçbir aday salt çoğunluğu sağlayamadı

15.04.2024 11:53:00 / Güncelleme: 15.04.2024 12:02:34
AA
Yargıtay Başkanı 16. turda da belirlenemedi
Yargıtay Başkanı 16. turda da belirlenemedi

Mehmet Akarca, Yargıtay Başkanlığı görevine 24 Mart 2020'de seçildi, 4 yıllık görev süresi 24 Mart itibarıyla doldu.

Bu kapsamda Yüksek Mahkemenin 4 yıl boyunca görev yapacak yeni başkanını belirlemek için Yargıtay üyeleri 25 Mart Pazartesi sandık başına gitti.

Seçimin ilk 15 turunda hiçbir adayın, 348 Yargıtay üyesinin salt çoğunluğu olan en az 175 oyu alamaması üzerine bugün 16. tur oylaması yapıldı.

Oylama sonucu Mehmet Akarca 109, 3. Hukuk Dairesi Başkanı Ömer Kerkez 88, 3. Ceza Dairesi Başkanı Muhsin Şentürk ise 105 oy aldı. Seçime katılım 318 olarak kayıtlara geçerken, 4 boş oy kullanıldı, oylardan 12'si de geçersiz sayıldı.

Salt çoğunluğun sağlanamaması nedeniyle seçime 17. tur oylamayla yarın devam edilecek.

Seçimlerde üye tam sayısının salt çoğunluğunun hazır bulunması gerekiyor. 

logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2024

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.