Bakü-Ceyhan nihayet
19.09.2002 00:00:00
Yıllardır üzerinde çalışılan Bakü-Ceyhan projesi gerçek oluyor. Dünyanın en büyük üçüncü rezervine sahip Hazar petrollerini Tiflis üzerinden Ceyhan'a taşıyacak boru hattı projesinin temeli nihayet dün atıldı
Uzun yıllardır süren yoğun pazarlıkların ardından, dünyanın en büyük üçüncü rezervine sahip Hazar petrollerini Tiflis üzerinden Ceyhan'a taşıyacak boru hattı projesinin temeli dün atıldı. Bakü'deki törene, Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan Cumhurbaşkanları Sezer, Aliyev, Şevardnadze ile ABD Enerji Bakanı Spencer Abraham katıldı. 1,730 kilometrelik hattın inşası, 2005 yılında tamamlanacak. Toplam maliyet 2,9 milyar dolara ulaşıyor. Sengeçal terminali'nde düzenlenen törende, üç Cumhurbaşkanı önce "Gelecek nesillere başvuru'' adlı belgeyi imzaladı. Bakü-Tiflis-Ceyhan hattının Türkiye bölümü Ardahan'dan Ceyhan'a 1070 kilometre tutuyor. Projenin bu ayağının yapımını Botaş anahtar teslim olmak üzere üstlenmiş durumda.
5,4 milyar varil rezervİki yıl önce yapılan yeni sismik ölçümler, Hazar'daki rezervin tamhin edilenin çok üstünde olduğunu ortaya çıkarmış ve böylece yeni bir hattın inşası yeniden gündeme gelmişti. Bu ölçümlerde Hazar'daki Çıraklı ve Güneşli petrol yataklarının rezervlerinin 5,4 milyar varil olduğu saptanmıştı. Bakü-Ceyhan-Tiflis boru hattı, ticari öneminin yanı sıra, stratejik ve siyasi açıdan da büyük önem taşıyor. Hat, Rusya'nın boru hattı ağına önemli bir alternatif oluşturuyor. Gerçi yetkililer, Bakü-Tiflis-Ceyhan hattının Rusya ile rekabeti amaçlamadığını, tersine onu zenginleştirdiğini iddia ediyor ama uzmanlar bu güzergahın seçiminde siyasi gerekçelerin önemli bir rol oynadığını iddia ediyor.
Uzun yıllardır süren yoğun pazarlıkların ardından, dünyanın en büyük üçüncü rezervine sahip Hazar petrollerini Tiflis üzerinden Ceyhan'a taşıyacak boru hattı projesinin temeli dün atıldı. Bakü'deki törene, Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan Cumhurbaşkanları Sezer, Aliyev, Şevardnadze ile ABD Enerji Bakanı Spencer Abraham katıldı. 1,730 kilometrelik hattın inşası, 2005 yılında tamamlanacak. Toplam maliyet 2,9 milyar dolara ulaşıyor. Sengeçal terminali'nde düzenlenen törende, üç Cumhurbaşkanı önce "Gelecek nesillere başvuru'' adlı belgeyi imzaladı. Bakü-Tiflis-Ceyhan hattının Türkiye bölümü Ardahan'dan Ceyhan'a 1070 kilometre tutuyor. Projenin bu ayağının yapımını Botaş anahtar teslim olmak üzere üstlenmiş durumda.
5,4 milyar varil rezervİki yıl önce yapılan yeni sismik ölçümler, Hazar'daki rezervin tamhin edilenin çok üstünde olduğunu ortaya çıkarmış ve böylece yeni bir hattın inşası yeniden gündeme gelmişti. Bu ölçümlerde Hazar'daki Çıraklı ve Güneşli petrol yataklarının rezervlerinin 5,4 milyar varil olduğu saptanmıştı. Bakü-Ceyhan-Tiflis boru hattı, ticari öneminin yanı sıra, stratejik ve siyasi açıdan da büyük önem taşıyor. Hat, Rusya'nın boru hattı ağına önemli bir alternatif oluşturuyor. Gerçi yetkililer, Bakü-Tiflis-Ceyhan hattının Rusya ile rekabeti amaçlamadığını, tersine onu zenginleştirdiğini iddia ediyor ama uzmanlar bu güzergahın seçiminde siyasi gerekçelerin önemli bir rol oynadığını iddia ediyor.
