Nabucco'da Türkiye avucunu yalayacak...

Türkiye şatafatlı bir şekilde dün '5 milyar dolarlık' bir imza attı Nabucco Projesine.Nabucco'da yıllık taşıma kapasitesi 31 milyar metreküp olacak. İnşaata 2011'de başlanacak ve 2014 yılında da çalışır hale getirilmeye çalışılacak.2 bin kilometresi Türkiye'de olmak üzere boru hattının uzunluğu yaklaşık 3 bin 300 kilometre. Yüzde 60'ı Türkiye'den geçecek Nabucco projesinin inşaası sırasında 5 bin kişiye istihdam sağlanacak.5 milyarı Türkiye'de olmak üzere 8 milyar dolarlık bir yatırımın devasa bir tutar olduğunu kimse itiraz edemez. Ama projenin 5 milyar dolar tutarındaki yatırım harcaması bir kereye mahsus olacağı unutulmamalı. Projenin önemli olmasını sağlayan asıl yön, hayata geçtikten sonra taraf ülkelere kazandıracağı paranın yüz milyarlarca dolarla ancak ifade edilebilmesidir. Burada bir soru soralım.Nzbucco'daki yüzde 15'lik hakkından vazgeçen Türkiye, bir defaya mahsus harcanacak 5 milyar dolarla avunurken pastanın sürekli kazanç sağlayacak asıl büyük parçasından mahrum olmayacak mı?Bu sorunun cevabı mmaalesef  'evet'tir. Fikir babasının Türkiye olduğu Nabucco Projesinde en az kazanacak ülke Türkiye olacak. Hükümet bunu her ne kadar kendine siyasi bir başarı olarak lanse etmeye çalışsa da bu bir başarı mı yoksa başarısızlık mı çok tartışılacak gibi görünüyor.Türkiye Nabucco Projesinde Avrupa Birliği ile "geçen gazın yüzde 15'i benim" talebi ve geçiş ücretleri konusunda karşı karşıya gelmişti. Bu konuda geri adım atan tarafın Türkiye olması çok ilginç. Proje sizin projeniz olmasına rağmen çıkarlarınızı koruyamıyorsunuz. Yazık, hem de çok yazık.Türkiye'nin dün gerçekleşen imza töreninden kısa süre önce Nabucco Projesi'nden alacağı yüzde 15 doğalgaz şartından vazgeçtiğini açıklaması Türkiye, pasif transit ülke mi olacak, yoksa enerji oyuncusu mu? tartışmalarına da cevap vermiş oldu. Nabucco'ya taraf olan ülkelerden en pasif kalan Türkiye olmuştur. Söz konusu anlaşma bunu ifade etmektedir.Nabucco Projesi'nin dünkü imza töreninde bir konuşma yapan Başbakan Erdoğan'ın "Sadece enerji noktasında bakıldığında bile, Türkiye'nin, AB'nin üyesi olması gerektiği, net bir şekilde ortaya çıkacaktır" sözleri Türkiye boru hattı inşa edilirken yapacağı hamallıkla ve zaten hayal olduğu artık inkar bile edilemeyen AB tam üyeliğiyle avutulduğunun bir göstergesi bence.Hükümetin diğer yetkililerinin açıklamaları da zaten "Türkiye Nabucco'da köprü olacak" şeklinde. Dolayısıyla Türkiye sadece doğalgazı taşıyacak ve bu taşımadan doğan kira bedeli ile yetinecek.  Bu kira bedelini de alabilirse tabii. Nabucco'nun ekonomik getirisiyle kıyaslandığında 'devede kulak' mesabesinde kalacak Türkiye'nin inşaat da dahil elde edeceği gelir.Gazdaki yüzdesinden feragat eden Türkiye'nin geçiş ücretleri konusunda beklentileri de İsviçre sayesinde kursağında kalacak gibi görünüyor. Çünkü, İsviçre, "GATT Anlaşması'nda yer alan 'transit' tanımının petrol ve doğalgazı da içerir şekilde revize edilsin" diyor. Bu kabul edilirse,  Türkiye, geçiş ücreti de alamayacak. Bu girişimi AB ülkeleri de desteklediği için büyük bir ihtimalle kabul görecek. Türkiye ne mi kazanacak?Koskoca bir hiç...Avucunu yalayacak.