Plaka sınırlamasına tepki
08.04.2006 00:00:00
Ulaştırma Bakanlığı'nın kamyonlara plaka sınırlaması getirilmesini içeren tebliğ taslağı, otomotiv sektörü temsilcilerinin tepkisine yol açtı. Ulaştırma Bakanlığı, Karayolu Taşıma Kanunu'nun yürürlüğe girmesinin ardından, kısaca "Plaka Tahdidi Tebliğ Taslağı'' da denilen "Bir Kısım Karayolu Motorlu Taşıtları İçin Plaka Tescil ve Kaydının Sınırlandırılması İle Bunlardan Ekonomik ve Teknik Ömrünü Doldurmuş Olanların Piyasadan Çekilmesi Suretiyle Sağlıklı Bir Taşımacılık Piyasasının Oluşturulmasına İlişkin Tebliğ Taslağı'' hazırlayarak, web sitesinde yayınladı. Taslakla azami yüklü ağırlığı 3.5 tondan fazla olan ve yük-eşya taşımak için üretilen kamyon, tanker ve çekicilerle sürücüsü dahil 9 adet ve üzeri oturma yeri olan, insan taşımak için üretilen minibüs, otobüs ve benzeri her türlü motorlu taşıtlar için, 31 Aralık 2010 tarihine kadar plaka sınırlaması getirileceği ifade edildi. Sınırlamayla trafiğe yeni bir aracın girebilmesi için mevcut araçlardan birinin MKE Hurda İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne teslim edilerek, hurdaya çıkarılması şartı koşuldu. Ford Otosan Genel Müdürü Turgay Durak, taslakla 250 bin civarındaki yaşlı aracın ve çoğu bireysel taşımacı olduğu düşünülen esnafın sektörden çekilmesinin örgörüldüğünü öne sürdü. Bu sayede hem yol emniyeti hem de taşıma randımanının artırılacağının beyan edildiğini aktaran Durak, düzenlemenin eski araçların piyasadan çekilmesini özendirmeyeceğini, çeşitli olumsuzlukları beraberinde getireceğini savundu. Plaka, araç fiyatının birkaç katına çıkabilir''Durak, taksilere uygulanan plaka sınırlamasının araçları gençleştirmediğini kaydederek, şunları söyledi: "Plakada sınırlandırma uygulandığı takdirde, plaka fiyatı araç fiyatının bir kaç katına çıkabilir ve kayıt dışı yüksek rant alanı doğabilir. Özel ve tüzel kişilerin sektöre girmesi kısıtlanacağından, tekelleşme meydana gelebilir. Tekelleşme ve yüksek araç fiyatları, nakliye fiyatlarında artışın olmasına ve verilen servis kalitesinin azalmasına sebep olur. Aynı malı daha da az rekabetle taşıma şansı bulacak taşımacıların, araçlarını yenilemesi için rasyonel bir gerekçe görmeyeceklerdir.''
