Fındık kabuğu geleceğin yakıtı mı?
28.05.2001 00:00:00
İngiltere'deki Türk bilimadamı Murat Doğru, gelecekte fındıktan otomobil yakıtı elde edilebileceği söylüyor. Bilimadamları yakın bir gelecekte hidrojen yakıt hücreleri ile çalışan otomobillerin fındık kabuğundan elde edilen hidrojen hücreleriyle çalıştırılabileceğini müjdelediler.
Dünyanın önde gelen bilim dergisi New Scientist'in haberine göre, Newcastle Üniversitesi'nden Murat Doğru, elektrik ve karışık yakıtlı arabalarda elektrik için gereken hidrojenin fındıktan sağlanabileceğini açıkladı. "Fazladan enerji harcamanız gerekmiyor. Fındık kabuğu bir kere ateşlendi mi gerisi kendiliğinden geliyor" diyen Doğru'ya göre fındık kabuğu son derece ucuz ve kullanışlı bir yakıt. Doğru ve ekibi bu alanda kullanılabilecek bazı gazları test etti ve hidrojenin, yanıcı gazların yüzde 15'ini oluşturduğunu saptadı. Kabuktaki bunun yanı sıra karbonmonoksit, metan ve hidrogen gibi yanıcı gazlar da bulunuyor. Ancak Birmingham Aston Üniversitesi'nde görevli Tony Brigwater ise, söz konusu gazların çeşitli işlemlerden geçirildiği takdirde soruna yol açmayacağı görüşünde.
250 bin ton fındık kabuğu heba oluyor
Dünyanın başta gelen fındık üreticilerinden biri olan Türkiye'de her yıl yılda 250 bin ton fındık kabuğu yakılıyor. Türkiye'de bir yılda çıkan fındık kabuğunun 6 bin ton hidrojen üretebileceğini hesaplayan Murat Doğru, bunun da hidrojen yakıtıyla çalışan 10 bin BMW'den her birinin 32 bin 500 kilometre yol yapmasını sağlayabileceği anlamına geldiğini söylüyor.
Dünyanın önde gelen bilim dergisi New Scientist'in haberine göre, Newcastle Üniversitesi'nden Murat Doğru, elektrik ve karışık yakıtlı arabalarda elektrik için gereken hidrojenin fındıktan sağlanabileceğini açıkladı. "Fazladan enerji harcamanız gerekmiyor. Fındık kabuğu bir kere ateşlendi mi gerisi kendiliğinden geliyor" diyen Doğru'ya göre fındık kabuğu son derece ucuz ve kullanışlı bir yakıt. Doğru ve ekibi bu alanda kullanılabilecek bazı gazları test etti ve hidrojenin, yanıcı gazların yüzde 15'ini oluşturduğunu saptadı. Kabuktaki bunun yanı sıra karbonmonoksit, metan ve hidrogen gibi yanıcı gazlar da bulunuyor. Ancak Birmingham Aston Üniversitesi'nde görevli Tony Brigwater ise, söz konusu gazların çeşitli işlemlerden geçirildiği takdirde soruna yol açmayacağı görüşünde.
250 bin ton fındık kabuğu heba oluyor
Dünyanın başta gelen fındık üreticilerinden biri olan Türkiye'de her yıl yılda 250 bin ton fındık kabuğu yakılıyor. Türkiye'de bir yılda çıkan fındık kabuğunun 6 bin ton hidrojen üretebileceğini hesaplayan Murat Doğru, bunun da hidrojen yakıtıyla çalışan 10 bin BMW'den her birinin 32 bin 500 kilometre yol yapmasını sağlayabileceği anlamına geldiğini söylüyor.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
