Otomotive vergi freni
16.11.2002 00:00:00
Türkiye'de üretilen otomobillerin, yurtdışında ucuz, içeriye pahalı satılmasının nedeni olan yüksek vergiler, iç talebin 2 yıldır derin bir uykuya yatmasına yolaçtı. Talebi yeniden canlandırmanın yolu çok açık: Vergi indirimi
Uludağ Taşıt Araçları ve Yan Sanayii İhracatçıları Birliği (TAYSİB) Başkanı Erkut Özerman, Türkiye'de üretilen otomobillerin "yurtdışında ucuz, içeride pahalı" satılmasının yüksek vergilerden kaynaklandığını söyledi. Özerman, otomotiv sektörünün 2002'de de ihracat sayesinde ayakta kaldığını belirterek, yıl sonu itibariyle ihracatta yüzde 15 dolayında artış beklediklerini belirtti. Toplam otomotiv üretiminin yüzde 74'ünün ihracata gittiğine işaret eden Özerman, iç pazara yönelik üretimin, toplam kapasitenin sadece yüzde 3.5'ine tekabül ettiğine dikkati çekti.
Özerman, bu tablonun belirsizlikten kaynaklandığını, yeni hükümetin gerekli güven ortamını yaratması halinde, ertelenmiş talebin devreye gireceğini beklediklerini ifade ederek, "İç talep 2 yıldır uyuyor... Talebi uyandırmanın yolu, vergi indirimidir" dedi.
Otomobile yüzde 50 vergiVergi oranlarında yapılacak indiriminin, iddiaların aksine vergi kaybına neden olmayacağını ifade eden TAYSİB Başkanı Erkut Özerman, "Senelerdir aynı şeyi söylüyoruz. Bıkmadık. Bu sektörde, otomobilin fabrika çıkış fiyatı üzerinde yüzde 50 vergi var. Bu oran AB'de ortalama yüzde 20-25'tir. Vergiler, AB'deki oranların seviyelerine çekildiğinde ilk bakışta yüzde 20 kayıp görülse de, adet bazında satışlar artacağı için maliye yine aynı tahsilatı yapacak. Bunun örneğini geçen yıl yapılan geçici vergi indiriminde gördük" dedi. Özerman, yurtdışına yapılan ihracatın, fabrika çıkış fiyatıyla yapıldığına dikkati çekerek, "Türkiye'de üretilen otomobillerin, yurtdışında ucuz, içeride pahalı satılmasının nedeni, yüksek vergilerdir. Bu konuda tamamen hedef şaşırtmak için spekülasyonlar yapılıyor. Yüzde 50'lik vergi nedeniyle otomobilin fabrika çıkış fiyatıyla tüketiciye intikali arasında fiyat ikiye katlanıyor" görüşünü dile getirdi.
Uludağ Taşıt Araçları ve Yan Sanayii İhracatçıları Birliği (TAYSİB) Başkanı Erkut Özerman, Türkiye'de üretilen otomobillerin "yurtdışında ucuz, içeride pahalı" satılmasının yüksek vergilerden kaynaklandığını söyledi. Özerman, otomotiv sektörünün 2002'de de ihracat sayesinde ayakta kaldığını belirterek, yıl sonu itibariyle ihracatta yüzde 15 dolayında artış beklediklerini belirtti. Toplam otomotiv üretiminin yüzde 74'ünün ihracata gittiğine işaret eden Özerman, iç pazara yönelik üretimin, toplam kapasitenin sadece yüzde 3.5'ine tekabül ettiğine dikkati çekti.
Özerman, bu tablonun belirsizlikten kaynaklandığını, yeni hükümetin gerekli güven ortamını yaratması halinde, ertelenmiş talebin devreye gireceğini beklediklerini ifade ederek, "İç talep 2 yıldır uyuyor... Talebi uyandırmanın yolu, vergi indirimidir" dedi.
Otomobile yüzde 50 vergiVergi oranlarında yapılacak indiriminin, iddiaların aksine vergi kaybına neden olmayacağını ifade eden TAYSİB Başkanı Erkut Özerman, "Senelerdir aynı şeyi söylüyoruz. Bıkmadık. Bu sektörde, otomobilin fabrika çıkış fiyatı üzerinde yüzde 50 vergi var. Bu oran AB'de ortalama yüzde 20-25'tir. Vergiler, AB'deki oranların seviyelerine çekildiğinde ilk bakışta yüzde 20 kayıp görülse de, adet bazında satışlar artacağı için maliye yine aynı tahsilatı yapacak. Bunun örneğini geçen yıl yapılan geçici vergi indiriminde gördük" dedi. Özerman, yurtdışına yapılan ihracatın, fabrika çıkış fiyatıyla yapıldığına dikkati çekerek, "Türkiye'de üretilen otomobillerin, yurtdışında ucuz, içeride pahalı satılmasının nedeni, yüksek vergilerdir. Bu konuda tamamen hedef şaşırtmak için spekülasyonlar yapılıyor. Yüzde 50'lik vergi nedeniyle otomobilin fabrika çıkış fiyatıyla tüketiciye intikali arasında fiyat ikiye katlanıyor" görüşünü dile getirdi.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
