17 havaalanında körlemesine iniş yapılıyor
12.01.2003 00:00:00
Diyarbakır'da meydana gelen uçak kazasının ardından tartışılmaya başlanan ILS sisteminin Türkiye'deki 33 havaalanından 16'sında toplam 24 adet bulunduğu bildirildi. Söz konusu kazanın ardından gündeme gelen ILS Sistemi (Instrument Landıng System) aletli iniş sistemi olarak adlandırılıyor. Sistem, piste 40 kilometre mesafeden itibaren yatay ve düşey olarak uçağa kılavuzluk görevi yapıp, piste otomatik olarak inişi sağlayan sistemin genel adı olarak biliniyor.
Hangi havaalanlarında bulunuyor?
Söz konusu sistemin Türkiye'de bulunduğu havaalanları ve sayıları şöyle:
İstanbul Atatürk Hava Limanı (4 adet), Ankara Esenboğa Hava Limanı
(4 adet), İzmir Adnan Menderes Hava Limanı (2 adet), Milas-Bodrum Hava Limanı (2 adet), Antalya, Adana, Dalaman, Trabzon, Çorlu, Kars, Bursa Yenişehir, Samsun Çarşamba, Muş, Erzurum, Denizli Çardak Havaalanı ve Kapadokya Hava Limanı. (1'er adet)
Antalya Hava Limanı'na ilave, Kayseri Havaalanı'na ise yeni bir ILS Sistemi kurma çalışmaları devam ediyor.
Cihazın özellikleri
Özelikle görüşün kısıtlı olduğu sisli, yağmurlu ve karlı havalarda güvenli bir iniş yapılmasını sağlayan ILS sistemi, 4 ana cihazdan oluşuyor.
Localizer adlı cihaz, havaya yayılan elektronik sinyaller vasıtasıyla uçağın pist merkez hattını tam olarak karşılamasını sağlıyor. Glidepath adlı cihaz, aynı şekilde havaya yayınlanan elektronik sinyaller vasıtasıyla uçakların piste uygun süzülme açısında yaklaşmasını ve inmesini temin ediyor. Middle Marker adlı cihaz, pist başına belirli bir mesafeye tesis ediliyor. İnişte olan uçağın pilotuna önemli bir karar noktası olan bumesafede bulunduğunu ikaz ediyor.
Quther Marker adlı cihaz, pist başına Middle Markerden daha uzak, iniş hazırlıklarının yapılması gerekli özel bir mesafeye tesis ediliyor ve inişe başlayan uçağın pilotuna bu mesafede olduğunu ikaz ediyor.
Ancak, ILS sisteminin bir havaalanına tesis edilebilmesi için havaalanı civarının topografik yapısının uygun olması, ILS'den yeterli kalitede sinyal elde edilebilmesi ve uygun açıda direkt yaklaşma yapılabilmesi bakımından son derece önemli sayılıyor.
Hangi havaalanlarında bulunuyor?
Söz konusu sistemin Türkiye'de bulunduğu havaalanları ve sayıları şöyle:
İstanbul Atatürk Hava Limanı (4 adet), Ankara Esenboğa Hava Limanı
(4 adet), İzmir Adnan Menderes Hava Limanı (2 adet), Milas-Bodrum Hava Limanı (2 adet), Antalya, Adana, Dalaman, Trabzon, Çorlu, Kars, Bursa Yenişehir, Samsun Çarşamba, Muş, Erzurum, Denizli Çardak Havaalanı ve Kapadokya Hava Limanı. (1'er adet)
Antalya Hava Limanı'na ilave, Kayseri Havaalanı'na ise yeni bir ILS Sistemi kurma çalışmaları devam ediyor.
Cihazın özellikleri
Özelikle görüşün kısıtlı olduğu sisli, yağmurlu ve karlı havalarda güvenli bir iniş yapılmasını sağlayan ILS sistemi, 4 ana cihazdan oluşuyor.
Localizer adlı cihaz, havaya yayılan elektronik sinyaller vasıtasıyla uçağın pist merkez hattını tam olarak karşılamasını sağlıyor. Glidepath adlı cihaz, aynı şekilde havaya yayınlanan elektronik sinyaller vasıtasıyla uçakların piste uygun süzülme açısında yaklaşmasını ve inmesini temin ediyor. Middle Marker adlı cihaz, pist başına belirli bir mesafeye tesis ediliyor. İnişte olan uçağın pilotuna önemli bir karar noktası olan bumesafede bulunduğunu ikaz ediyor.
Quther Marker adlı cihaz, pist başına Middle Markerden daha uzak, iniş hazırlıklarının yapılması gerekli özel bir mesafeye tesis ediliyor ve inişe başlayan uçağın pilotuna bu mesafede olduğunu ikaz ediyor.
Ancak, ILS sisteminin bir havaalanına tesis edilebilmesi için havaalanı civarının topografik yapısının uygun olması, ILS'den yeterli kalitede sinyal elde edilebilmesi ve uygun açıda direkt yaklaşma yapılabilmesi bakımından son derece önemli sayılıyor.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
