Bir Çöküşün Anatomisi
15.01.2002 00:00:00
Federal hükümete bağlı 23 kişilik, statik dahil inşaat biliminin dallarından uzmanların oluşturduğu mühendisler kurulu, bu hafta sonunda da ikinci kez açıklanmayan bir yerde buluşarak, bugüne kadarkibulgularını değerlendirdiler.
Uzmanlar, gelecekte benzer felaketlerin önlenmesi için yapı özelliklerini inceden inceye yeniden değerlendiriyorlar. Aslında, benzin depoları (kanatları) dolu yolcu uçaklarıyla girişilen ve 7 Ekim'de ABD'nin Afganistan'da Suud asıllı Usame Bin Ladin, örgütü El Kaide ve onları koruyan Taliban rejimine karşı başlattığı askeri harekatı ateşleyen intihar saldırısında gökdelenlerin iki uçağın dalış darbesine dayanamayacağı daha önceden saptanmış bulunuyor.
23 mühendis, 110 katlı gökdelenlerin yerle bir oluşunu yüzlerce kez videodan izlediler.
İki olasılık
Mühendisler, ilk olasılık olarak, ana taşıyıcı kolonların göçmüş olabileceği, ikinci olasılık olarak da yan taşıyıcı kolonların içe göçerek kat döşeme kirişlerinin uçak benzini yangınıyla erimelerini hızlandırmış olabileceğini düşünüyorlar.
"Bir Boeing 707'nin çarpmasına mukavim" planlanan İkiz Gökdelenler 30 yıl önce tamamlanırken, ortada ana taşıyıcı kolonlar veyanlarda yekpare cam cepheleri saran 62'şer çelik kolon, binada daha fazla kullanım alanı açılması bakımından övgüyle karşılanmıştı. Ancak bazı uzmanlar bu yepyeni planın, yapıyı, darbelere karşı daha hassas duruma soktuğunu ileri sürmüşlerdi.
En büyük bina göçmesi
Uzmanlar, İkiz Gökdelenler'in çökmesini, tüm tarihin en büyük bina göçmesi olarak tanımlıyor.
3000'e yakın insanın öldüğü gökdelenlerde yakınlarını kaybedenler,en ayrıntılı incelemeyi istiyor. Yangın güvenlik uzmanlarıyla mühendisler, olası yapı kusurlarını tarıyor.
Yapı Mühendisleri Kurumu Başkanı John Durrant, özellikle 2000 derecenin üstünde ısınan kolonların içe mi yoksa dışa mı doğru ilk göçüşe geçtiklerini araştırdıklarını söyledi.
Uzmanlar, gelecekte benzer felaketlerin önlenmesi için yapı özelliklerini inceden inceye yeniden değerlendiriyorlar. Aslında, benzin depoları (kanatları) dolu yolcu uçaklarıyla girişilen ve 7 Ekim'de ABD'nin Afganistan'da Suud asıllı Usame Bin Ladin, örgütü El Kaide ve onları koruyan Taliban rejimine karşı başlattığı askeri harekatı ateşleyen intihar saldırısında gökdelenlerin iki uçağın dalış darbesine dayanamayacağı daha önceden saptanmış bulunuyor.
23 mühendis, 110 katlı gökdelenlerin yerle bir oluşunu yüzlerce kez videodan izlediler.
İki olasılık
Mühendisler, ilk olasılık olarak, ana taşıyıcı kolonların göçmüş olabileceği, ikinci olasılık olarak da yan taşıyıcı kolonların içe göçerek kat döşeme kirişlerinin uçak benzini yangınıyla erimelerini hızlandırmış olabileceğini düşünüyorlar.
"Bir Boeing 707'nin çarpmasına mukavim" planlanan İkiz Gökdelenler 30 yıl önce tamamlanırken, ortada ana taşıyıcı kolonlar veyanlarda yekpare cam cepheleri saran 62'şer çelik kolon, binada daha fazla kullanım alanı açılması bakımından övgüyle karşılanmıştı. Ancak bazı uzmanlar bu yepyeni planın, yapıyı, darbelere karşı daha hassas duruma soktuğunu ileri sürmüşlerdi.
En büyük bina göçmesi
Uzmanlar, İkiz Gökdelenler'in çökmesini, tüm tarihin en büyük bina göçmesi olarak tanımlıyor.
3000'e yakın insanın öldüğü gökdelenlerde yakınlarını kaybedenler,en ayrıntılı incelemeyi istiyor. Yangın güvenlik uzmanlarıyla mühendisler, olası yapı kusurlarını tarıyor.
Yapı Mühendisleri Kurumu Başkanı John Durrant, özellikle 2000 derecenin üstünde ısınan kolonların içe mi yoksa dışa mı doğru ilk göçüşe geçtiklerini araştırdıklarını söyledi.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
