3. köprü tartışmaları alevlendi
14.04.2003 00:00:00
3. köprü tartışmaları son günlerde daha da hızlandı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna 3. köprüye karşı olduğunu dile getirmeye devam ederken, Bayındırlık Bakanlığı müsteşarları 3. köprü ile ilgili proje çalışmalarını artırdı. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Müsteşar Vekili Sabri Erbakan, 3. boğaz köprüsünün yapımının, trafiği felç olmuş İstanbul için önemli bir proje olduğunu söyledi
3. köprü tartışmaları son günlerde daha da hızlandı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna 3. köprüye karşı olduğunu dile getirmeye devam ederken, Bayındırlık Bakanlığı müsteşarları 3. köprü ile ilgili proje çalışmalarını artırdı. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Müsteşar Vekili Sabri Erbakan, 3. boğaz köprüsünün yapımının, trafiği felç olmuş İstanbul için önemli bir proje olduğunu söyledi. Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü ile 3. köprünün güzergah seçimine ilişkin çalışmaların yapıldığını belirten Erbakan, köprünün yapımı için 4 alternatif güzergah bulunduğunu kaydetti. Bu alternatifler içinde hem trafik sorununun çözümü, hem de maliyet nedeniyle kendilerine en cazip gelenin ise "Göztepe'den başlayıp Çengelköy üzerinden birinci ve ikinci köprünün en sağ tarafındaki güzergahtan geçen" alternatif olduğunu kaydetti.
Erbakan, 3. köprü için iki köprü arasında yapılması şeklinde bazı alternatiflerin de bulunduğunu, ancak bu alternatiflerde karşı taraf bağlantılarında birtakım sıkıntılar olabileceğini belirterek, köprününhangi güzergahta yapılacağının birkaç hafta içinde belli olacağını kaydetti.
"3.köprü şart"
Erbakan, köprünün yapımıyla ilgili detay projelere öncelikle en kısa zamanda hedefe ulaştıracak güzergahı tespit ettikten sonra girileceğini bildirerek, hedefin yoğun trafiği rahatlatmak, mümkün olduğu kadar meskun mahallerde kamulaştırmaya girmemek olduğunu kaydetti. Aksi durumda maliyet arttığı için altından kalkılamaz duruma gelebileceğini ifade eden Erbakan, şunları söyledi: "Şehir yoğunluğu arttıkça güzergahları, artelleri açmak mecburiyetindesiniz. Niye İstanbul'da iki tarafta da yaşam var. Bir tarafta ticaret, bir tarafta da kent yerleşimi. Hergün bu güzergahlar işliyor. O zaman İstanbul'a 3. köprü şart. Trafiği rahatlatacaksınız. Bugün dünya ülkelerine gittiğinizde görüyorsunuz. Köprü hedefe hizmet ediyorsa onun da ayrı bir güzelliği var. Bağlantı yolları ve köprüler İstanbulluların nefes almasını sağlayan şeydir."
3. köprü tartışmaları son günlerde daha da hızlandı. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna 3. köprüye karşı olduğunu dile getirmeye devam ederken, Bayındırlık Bakanlığı müsteşarları 3. köprü ile ilgili proje çalışmalarını artırdı. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Müsteşar Vekili Sabri Erbakan, 3. boğaz köprüsünün yapımının, trafiği felç olmuş İstanbul için önemli bir proje olduğunu söyledi. Karayolları 17. Bölge Müdürlüğü ile 3. köprünün güzergah seçimine ilişkin çalışmaların yapıldığını belirten Erbakan, köprünün yapımı için 4 alternatif güzergah bulunduğunu kaydetti. Bu alternatifler içinde hem trafik sorununun çözümü, hem de maliyet nedeniyle kendilerine en cazip gelenin ise "Göztepe'den başlayıp Çengelköy üzerinden birinci ve ikinci köprünün en sağ tarafındaki güzergahtan geçen" alternatif olduğunu kaydetti.
Erbakan, 3. köprü için iki köprü arasında yapılması şeklinde bazı alternatiflerin de bulunduğunu, ancak bu alternatiflerde karşı taraf bağlantılarında birtakım sıkıntılar olabileceğini belirterek, köprününhangi güzergahta yapılacağının birkaç hafta içinde belli olacağını kaydetti.
"3.köprü şart"
Erbakan, köprünün yapımıyla ilgili detay projelere öncelikle en kısa zamanda hedefe ulaştıracak güzergahı tespit ettikten sonra girileceğini bildirerek, hedefin yoğun trafiği rahatlatmak, mümkün olduğu kadar meskun mahallerde kamulaştırmaya girmemek olduğunu kaydetti. Aksi durumda maliyet arttığı için altından kalkılamaz duruma gelebileceğini ifade eden Erbakan, şunları söyledi: "Şehir yoğunluğu arttıkça güzergahları, artelleri açmak mecburiyetindesiniz. Niye İstanbul'da iki tarafta da yaşam var. Bir tarafta ticaret, bir tarafta da kent yerleşimi. Hergün bu güzergahlar işliyor. O zaman İstanbul'a 3. köprü şart. Trafiği rahatlatacaksınız. Bugün dünya ülkelerine gittiğinizde görüyorsunuz. Köprü hedefe hizmet ediyorsa onun da ayrı bir güzelliği var. Bağlantı yolları ve köprüler İstanbulluların nefes almasını sağlayan şeydir."
