AKP neden satıyor?

Hala 'şu kadar duble yol yaptık' diye övünenler satmaya devam ediyor. İlginç olan ise yaptıkları ile övüneneler sattıkları hakkında hiç konuşmuyor.

Neden? Satmaktan ar mı ediyorlar? O zaman neden satılıyorlar? Sahi kimin malını kime hangi hakla satıyorlar?

Satmakla bir devlet yönetilir mi? Satmak, iflasın itirafı değil midir?

Öbür sahife

Tek parti iktidarının 23 yılda gerçekleştirdiği ender hedeflerden birisidir satmak.

Sayın Erdoğan 'ben, ülkemi pazarlamakla mükellefim' dedi ve dediğini yaptı, yapıyor. Bak! Kar edeni de zarar edeni de stratejik olanı da kutsal olanı da vs. her şeyi sattılar. Bakın! Vatandaşlık bile satıyorlar.

Şimdi ise 'köprüleri ve oto yolları satacaklar' başlığı gündemde. Bir daha soralım: Neden satıyorlar?

Ekonomiyi toparlamak için, desek yok, köprü satmakla bu iş olmaz.

Emekli maaşlarını birazcık arttırmak, desek. Yok, yol satmakla bu iş olmaz.

2 Boğaz Köprüsü ve 7 otoyolun 2025 verilerine göre net karı yaklaşık 600 milyon dolar. Devlette kalırsa 25 yılda net 15 milyar dolar kâr bekleniyor.

Bu gerçeğe rağmen AKP iktidarı bu varlıkları İngiliz ve Kanadalı iki şirkete satacağı ve bu satıştan 7 milyar dolar gelir beklendiği iddia ediliyor.

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, AKP iktidarının 2 Boğaz Köprüsü ve 7 otoyolun 25 yıllığına özelleştirmesi halinde yurttaşın cebinden çıkacak toplam tutarın 48 milyar 450 milyon doları bulacağını iddia ediyor.

Sessizlik

Bu iddialar hakkında ne AKP iktidarından ve ne de alıcı olduğu iddia eden firmalardan ses yok.

Ses İBB AK Parti Grup Başkanvekili Faruk Gökkuş'tan geldi. Gökkuş: "Evet, köprüleri özelleştireceğiz. Bizim inandığımız ekonomik sistem budur. Vatanın ve milletin faydasına ne görüyorsak, onu size rağmen uygulamaya devam edeceğiz' dedi.

Gökküş doğru söylüyor. İnandıkları sistem satmak. 23 yıldır satıyorlar. 'Vatanın ve milletin faydası' kavramı ise asrın aldatmacası.

Yoksa açıkları kapatmak için mi satıyorlar?

Bence tek mantıklı sebep bu! Batık projelerini, açıklarını, israflarını kapatmak için satıyorlar.

Önce 'hayalim' demiştiler. Sonra zarar ettikleri resmileşti ve Sayın Erdoğan çıkıp dedi ki: "Şehir hastanelerimize bakın. Zarar ettiğini söylüyorlar. Halkımıza hizmet etmek için zarar ediyorsak varsın zarar edelim."

2025 yılında şehir hastanelerine hazineden ödenen para 111,1 milyar TL.

Medyada yer alan bilgilere göre 2017-2026 arası 18 şehir hastanesi için ödenen para 428,5 milyar TL civarında. Önümüzdeki 3 yılda bu hastanelere 444 milyar TL ödeme planlanıyor. Ortada neredeyse 900 milyarlık bir enkaz var.

Örneğin temelleri 2020'de atılan ve 4,4 milyar TL harcama ile tamamlanacağı belirtilen Rize, Trabzon, Sakarya, Ordu ve Samsun, şehir hastanelerinin maliyetleri katlanarak 2026 itibarıyla 110 milyar TL'ye fırlamış.

Yeni Trabzon Havalimanı projesi

Yeni Trabzon Havalimanı projesi ilk kez 2022 yılında yatırım programına alınmıştı. O tarihte 4,2 milyar TL'ye mâl olacağı açıklanan projenin maliyeti bu yıl 16 kattan fazla arttı. Böylelikle projenin yutacağı para yaklaşık 69 milyar 980 milyon TL'ye fırladı.

Projeyi tabii ki Mehmet Cengiz ve AKP Rize milletvekili Abdülkadir Kart'a ait olduğu iddia edilen ASL İnşaat aldı.

Gaye Hanım

Büyük övgülerle Merkez Bankası Başkanlığına getirildi. Hafize Gaye Hanım, ülkenin ekonomik durumunu Apartman görevlisi olan Sadık Abi'sinden aldığını, kiraların çok yüksek olduğunu, geçinemedikleri için annesinin yanına taşındıklarını vs. açıkladı.

Haliyle bir gece ansızın görevden alındı. Ama sadece görevden alınmış, banka kartı açık bırakılmış. Mevzuat öyleymiş.

İşte o mevzuata göre Gaye Hanıma görevden alındıktan sonra 2 yıl boyunca aylık 750.000 TL, toplamda 18 milyon TL para ödenmiş!

Yaz yaz bitmiyor

Bayburt-Gümüşhane Havalimanının temeli 2018'de atıldı, 2020'de açılacağı ilan edildi. 8 yılda devlet kasasından 5,2 milyar TL çıktı. Havalimanı ortada yok.

Kop Dağı Tüneli 2012'de dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından temeli atıldı. 2015'te tamamlanacağı açıklandı.

2021'de Dönemin Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2023 yılında tamamlanacak, dedi.

2024'te Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2026 yılının sonunda bitireceğini, açıkladı.

2012'de Yaklaşık 319 milyon TL maliyet açıklanmıştı.

2021'de 1 milyar 850 milyon TL olarak açıklandı.

Son rakamı bilmiyorum.

İlginç olan bu tüneli de, havalimanını da Bayburt Group İnşaat yapıyor.

İnternete Bayburt Group İnşaat, AKP yakınlığı başlığını yazın. On binlerce haber size kanaat verir.

Umutsuz olmayın

"Fabrikalar satıldı

Madenler satıldı

Topraklar satıldı

Kamu işletmeleri satıldı

Limanlar satıldı

Şimdi sıra köprüleri yolları satmaya geldi.

Hep yol yapmakla övünen iktidar yolları satar hale geldi.

Ne sattılarsa geri alacağız…" (BTP lideri Hüseyin Baş)