logo
06 EKİM 2025


Bataryanın zarar görmesi yangına neden olabilir

Elektrikli araçlar (EV'ler) geleneksel içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha güvenli kabul edilse de, yanma veya patlama riski tamamen yok değildir. Ancak bu riskler genellikle doğru mühendislik ve güvenlik önlemleri ile minimize edilmiştir

20.12.2024 17:52:00
Ruhi Sarı
Bataryanın zarar görmesi yangına neden olabilir
Bataryanın zarar görmesi yangına neden olabilir
Lityum-iyon bataryalar, bir hücrenin aşırı ısınması durumunda termal kaçak yaşayabilir. Bu durum diğer hücrelere de sıçrayarak yangına yol açabilir.

Kaza durumlarında batarya paketinin fiziksel olarak zarar görmesi, kısa devrelere ve batarya yangınlarına neden olabilir. Bataryaların yanlış şekilde şarj edilmesi veya enerji seviyelerinin çok düşmesi kimyasal reaksiyonları tetikleyebilir.

Çok katmanlı güvenlik sistemleri bulunuyor
Elektrikli araç sistemlerinde bir kısa devre, yüksek sıcaklık ve yangına neden olabilir. Ancak modern elektrikli araçlar bu tür arızaları önlemek için çok katmanlı güvenlik sistemlerine sahiptir.

Elektrikli araçlarda kullanılan yüksek voltaj sistemleri, yangın veya elektrik çarpması risklerini artırabilir.

Aşırı sıcaklık batarya sistemlerini zorlayabilir
Yüksek çevre sıcaklıkları batarya sistemlerini zorlayabilir ve risk oluşturabilir. Ancak birçok elektrikli araç, sıcaklık kontrol sistemleri ile donatılmıştır. Elektrikli araçlar genellikle su geçirmez tasarımlar içerir. Ancak ciddi su baskınlarında bataryalarda hasar oluşabilir.

Elektrikli araçlarda kullanılan BMS, bataryanın sıcaklık, voltaj ve şarj durumunu sürekli izler ve potansiyel riskleri önceden algılar. Yeni nesil elektrikli araçlar, batarya yangınlarını kontrol altına alabilecek dahili yangın söndürme mekanizmalarına sahiptir.

Bataryalar, olası bir yangını sınırlamak için özel malzemelerle yalıtılır ve modüller arasında yangının yayılmasını önlemek için fiziksel bariyerler bulunur.

İçten yanmalı araçlara göre risk daha az
Araştırmalar, elektrikli araçların geleneksel içten yanmalı araçlara kıyasla yanma riskinin daha düşük olduğunu göstermektedir. Benzin ve dizel araçlarda, yakıtın yanıcılığı nedeniyle yangınlar daha hızlı yayılabilir.

Elektrikli araçlarda bataryadan kaynaklanan yangınlar patlama yerine yoğun bir yanma süreciyle ilerler. Bu durum genellikle yavaş gerçekleşir ve aracın yolcularının tahliyesi için zaman sağlar.

Onaysız şarj cihazlarının kullanımı veya şarj altyapısındaki sorunlar, bataryalarda sorunlara yol açabilir.

Elektrikli araçlar güvenli bir şekilde tasarlanmıştır ve yanma veya patlama riskleri içten yanmalı motorlu araçlara göre genellikle daha düşüktür. Ancak her teknolojide olduğu gibi, riskler tamamen ortadan kaldırılamaz.

Bu nedenle kullanıcıların, aracın üretici talimatlarına uygun şekilde şarj edilmesi ve bakımlarının düzenli olarak yapılması büyük önem taşır. Ayrıca, elektrikli araç üreticileri güvenlik standartlarını sürekli olarak geliştirmektedir.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
Yorumlarınızı paylaşın

--
Hamas heyeti Mısır'a ulaştı
Müzakereler dolaylı yürütülecek
Trump'tan müzakere açıklaması: 'İşe yaradı'
Türkiye'den bahsetmedi
Onlarca aktivist hala İsrail'in elinde
170 kişi daha serbest bırakılmayı bekliyor
'Silah deposuna döndü'
Tatar'dan Rum kesimi uyarısı
Fenerbahçe Samsunspor'a da takıldı
Maça hakem kararları damga vurdu
BTP seferberlik başlattı
Geleceği Savunmak programları her yerde
ABD'de bir yargıç Trump'a 'dur' dedi
Ulusal Muhafız görevlendiremeyecek
7 ülkeden ortak açıklama
Plana ve Hamas'ın yanıtına destek
İran'dan dikkat çeken karar
İran riyalinden 4 sıfır atılacak
Gürcistan'da darbe girişimi
Başbakan Kobakhidze 'darbeyi önledik' dedi
Atatürk İstanbul'un 2. Fatihi
6 Ekim 1923'te İngiliz işgali sona erdi
8 suçlu Türkiye'ye getirildi
Kırmızı bültenle aranıyorlardı
Gürcistan'da halk, Cumhurbaşkanlığı Sarayı'na girmeye kalkıştı
Eski Cumhurbaşkanı Saakaşvili muhalifleri protestoya çağırmıştı
ABD’den ‘saldırıları durdurun’ çağrıları yapılırken
İsrail, gece boyu Gazze’yi bombalamayı sürdürdü
Galatasaray 10 kişi ile kazanmak için her şeyi yaptı
Beşiktaş 11 kişi ile kazanmak için hiç bir şey yapmadı
Hamas heyeti Mısır'a ulaştı
Müzakereler dolaylı yürütülecek
Trump'tan müzakere açıklaması: 'İşe yaradı'
Türkiye'den bahsetmedi
Onlarca aktivist hala İsrail'in elinde
170 kişi daha serbest bırakılmayı bekliyor
'Silah deposuna döndü'
Tatar'dan Rum kesimi uyarısı
Fenerbahçe Samsunspor'a da takıldı
Maça hakem kararları damga vurdu
BTP seferberlik başlattı
Geleceği Savunmak programları her yerde
ABD'de bir yargıç Trump'a 'dur' dedi
Ulusal Muhafız görevlendiremeyecek
7 ülkeden ortak açıklama
Plana ve Hamas'ın yanıtına destek
İran'dan dikkat çeken karar
İran riyalinden 4 sıfır atılacak
Gürcistan'da darbe girişimi
Başbakan Kobakhidze 'darbeyi önledik' dedi
Atatürk İstanbul'un 2. Fatihi
6 Ekim 1923'te İngiliz işgali sona erdi
8 suçlu Türkiye'ye getirildi
Kırmızı bültenle aranıyorlardı
Gürcistan'da halk, Cumhurbaşkanlığı Sarayı'na girmeye kalkıştı
Eski Cumhurbaşkanı Saakaşvili muhalifleri protestoya çağırmıştı
ABD’den ‘saldırıları durdurun’ çağrıları yapılırken
İsrail, gece boyu Gazze’yi bombalamayı sürdürdü
Galatasaray 10 kişi ile kazanmak için her şeyi yaptı
Beşiktaş 11 kişi ile kazanmak için hiç bir şey yapmadı
logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2025

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.