Havayollarında iflas furyası

Koronavirüs salgınından en ağır darbeyi yiyen dün havacılık sektörü, kamu yönetimlerinin sağladığı desteklere rağmen sıkıntıyı aşamıyor. Sektörden bir yandan peş peşe iflas haberleri gelirken bir yandan da yeni havayolu şirketleri kuruluyor. Çok sayıda firma sıkıntıyı filosundaki uçak sayısını azaltıp toplu işten çıkararak küçülme yoluyla sıkıntıyı aşmaya çalışıyor. Ancak bu önlemler sonuç vermiyor ve iflas edenlere yenileri ekleniyor. Havacılık sektöründe dünya çapında 90 binden fazla çalışmayan pilotun bu yıl işten çıkarılabileceği, Eylül'e kadar en az 8 bin uçağın parka çekilebileceği tahmin ediliyor. Verilere göre Emirates Havayolları, filodaki 38 A380'i iade ediyor ve Boeing 777X için tüm siparişleri iptal etti. Ayrıca, 56 yaşın üzerindeki çalışanlarını da emekli olmaya teşvik ediyor. Lufthansa Havayolları ise 72 uçağı iki aşamada parka çekip hizmet dışı bırakmayı planlıyor. Eurovings, Thai ve South Africa havayolları ise iflasa gidiyor. Diğer havayolu şirketlerinden Etihad, A350 için verdiği 18 siparişi iptal etti ve 720 personeli işten çıkardı. Finn Air ise elindeki 12 uçağı iade ediyor ve 2 bin 400 kişiyi işten çıkarıyor. Fuji Airways pilotlar dahil 700'den fazla çalışanı işten çıkarıyor. Virgin 600 pilot dahil 3 bin kişiyi işten çıkarırken, Sas uçak sayısını azaltıyor ve 520 pilotu işten çıkarıyor. Nerwegian uzun mesafeli uçuşlarını tamamen durduruyor ve 787'leri iade ediyor. Brussels Airlines filosunu yüzde 50 azaltıyor. IAG- IBERIA 56 uçağı parka çekti. Luxair filosunu yüzde 50 azaltırken, Ryanair 113 uçağı elden çıkarıp, ilk aşamada 900, ikinci aşamada 450 pilotu işten çıkaracak. WIZZAIR 32 adet A320'yi iade ediyor ve 200 pilot da dahil olmak üzere 200 kişiyi işten çıkarıyor. Kalan çalışanların ücretlerini de yüzde 30 azaltacak.