logo
24 HAZİRAN 2026

İstanbul'da hız sınırı değişti

İETT ve Özel Halk Otobüsleri'nde azami hız sınırı 70 km/s'ye indirildi. Amaç trafik kazalarını azaltmak ve güvenli ulaşım sağlamak. Uygulama başladı, sefer süreleri uzayabilir, tartışmalar alevlendi

23.02.2026 11:58:00
Eyüp Kabil
İstanbul'da hız sınırı değişti
İstanbul'da hız sınırı değişti
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), trafik kazalarını azaltmak ve güvenli ulaşımı sağlamak amacıyla İETT ve Özel Halk Otobüsleri'nde azami hız sınırını 70 kilometre/saat olarak belirledi. Uygulama, bugün itibarıyla yürürlüğe girdi. Bu karar, otoyol hatları dahil olmak üzere tüm güzergahlarda geçerli olacak ve araçların hız verileri dijital sistemlerle anlık olarak izlenecek.

Yetkililer, bu değişikliğin trafik güvenliğini artıracağını savunurken, bazı sürücü ve yolcular gecikmelerden endişe duyuyor.






Kararın nedenleri

İBB Ulaşım Daire Başkanlığı tarafından alınan karar, son yıllarda artan trafik kazalarına karşı önlem olarak geliştirildi. Özellikle toplu taşıma araçlarının yüksek hız nedeniyle karıştığı kazalar, can ve mal kaybına yol açıyordu.

İstatistiklere göre, İstanbul'da otobüs kaynaklı kazaların büyük kısmı hız ihlallerinden kaynaklanıyor. Bu kapsamda, güvenli ulaşım hedefiyle hız sınırı 70 km/s'ye düşürüldü.
Karar, İBB'nin "Güvenli Toplu Ulaşım" kampanyasının bir parçası olarak duyuruldu ve trafik uzmanları tarafından desteklendi. Uzmanlar, bu sınırın Avrupa standartlarına yakın olduğunu belirterek, kazaları yüzde 20-30 oranında azaltabileceğini öngörüyor.






Uygulama detayları

Yeni düzenleme, İETT'ye bağlı yaklaşık 3 bin otobüs ve Özel Halk Otobüsleri'ni kapsıyor. Otoyol, şehir içi ve çevre yolları dahil hiçbir güzergahta 70 km/s üstüne çıkılamayacak.
Sistem güncellemesiyle araçlara entegre edilen GPS ve hız takip cihazları, verileri İBB'nin merkezine anlık olarak iletecek. Hız ihlali tespit edildiğinde sürücülere uyarı gönderilecek ve tekrarında cezai işlem uygulanacak.

İBB, bu teknolojinin halihazırdaki araç takip sistemini güçlendirdiğini açıkladı. Uygulama, bugünden itibaren devreye girdi ve ilk gün itibarıyla otobüs seferlerinde gözle görülür yavaşlama rapor edildi.






Toplum ve sektörden tepkiler

Karar, sosyal medyada ve sektör temsilcileri arasında tartışma yarattı. Bazı yolcular, sefer sürelerinin uzayabileceğini belirterek eleştirdi. Özel Halk Otobüsleri Odası, kararın kazaları azaltacağını kabul etmekle birlikte, sürücülerin gelir kaybı yaşayabileceğini vurguladı.

Öte yandan, trafik dernekleri ve çevre örgütleri değişikliği olumlu karşıladı, emisyon azalması ve yaya güvenliğinin artacağını savundu. İBB, tepkileri dikkate alarak ilk hafta gözlem yapacak ve gerekirse ayarlamalarda bulunacak.






Karşılaştırmalar

İstanbul'da hız sınırları daha önce de güncellenmişti. Örneğin, 2025 Kasım'ında 84 güzergahta genel hız limitleri değiştirilmişti. D100 Karayolu'nda bazı kesimlerde 80 km/s'den 90 km/s'ye çıkılmıştı. Ancak bu yeni karar, sadece toplu taşıma araçlarını hedefliyor ve genel hız sınırlarından bağımsız.

Ülke genelinde otobüsler için yasal sınırlar yerleşim içinde 50 km/s, otoyollarda 100 km/s olsa da, İstanbul'un yoğun trafiği nedeniyle yerel düzenleme getirildi.






Gelecek beklentileri

Uzmanlara göre, bu uygulama trafik akışını yavaşlatsa da uzun vadede kazaları azaltacak ve toplu taşımayı daha güvenli hale getirecek. İBB, benzer düzenlemeleri metrobüs ve diğer araçlara genişletmeyi planlıyor. İlk veriler, önümüzdeki aylarda değerlendirilecek. Vatandaşlar, İBB'nin mobil uygulaması üzerinden hız ihlallerini bildirebilecek. Bu karar, İstanbul'un sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sağlayabilir.

Bayraktar KIZILELMA'dan gövde gösterisi

Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN ve ROKETSAN tarafından geliştirilen TOYGUN Elektro-Optik Sensör Sistemi ve Lazer Güdüm Kiti 82 ile hedefi tam isabetle vurdu

24.06.2026 10:38:00
İhlas Haber Ajansı
Bayraktar KIZILELMA'dan gövde gösterisi
Bayraktar KIZILELMA'dan gövde gösterisi
TOYGUN Elektro-Optik Hedefleme Sistemi ile havalanan Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN ve ROKETSAN tarafından geliştirilen TOYGUN Elektro-Optik Sensör Sistemi ve Lazer Güdüm Kiti 82 ile hedefi tam isabetle vurdu.






Baykar tarafından yerli ve milli olarak geliştirilen KIZILELMA insansız savaş uçağı, testlerine hız kesmeden ediyor. Bayraktar KIZILELMA, gövde kısmında taşıdığı TOYGUN Elektro-Optik Sensör Sistemi ile başarılı atışlar gerçekleştirdi. KIZILELMA, ASELSAN tarafından yerli ve milli olarak geliştirilen Lazer Güdüm Kiti 82 ve yine ROKETSAN tarafından geliştirilen TEBER Güdüm Kiti'yle başarılı atışlara imza attı.








Öte yandan TOYGUN EOTS, Bayraktar KIZILELMA'nın düşük görünürlük kabiliyetini koruyarak gelişmiş hedefleme yapabilmesini sağlıyor.

Güneşin zararlı etkilerine karşı altın kurallar

Yaz aylarının gelmesiyle birlikte yükselen sıcaklıklar, günlük hayatı zorlaştırmanın ötesinde ciddi sağlık risklerini de beraberinde getiriyor. Vücudumuz, ortam sıcaklığına uyum sağlamak için harika bir mekanizmaya (terleme) sahip olsa da extreme sıcaklarda bu sistem yetersiz kalabilir

18.06.2026 13:00:00
Hasan Gündoğdu
Güneşin zararlı etkilerine karşı altın kurallar
Güneşin zararlı etkilerine karşı altın kurallar
Aşırı sıcakların olumsuz etkilerinden korunmak, konforlu ve en önemlisi sağlıklı bir yaz geçirmek için dikkat etmeniz gereken temel unsurları sizler için derledik.






Sıvı Dengesi: Susamayı Beklemeyin

Vücudumuzun %60'ından fazlası sudan oluşur ve sıcak havalarda terleme yoluyla inanılmaz bir hızla su kaybederiz.

Düzenli Su Tüketimi: "Susamak", vücudun çoktan susuz kaldığının bir alarmıdır. Bu yüzden susamayı beklemeden, gün boyunca saat başı 1-2 bardak su içmeyi alışkanlık haline getirin.

Mineral Takviyesi: Terle sadece su değil, sodyum ve potasyum gibi hayati mineralleri de kaybederiz. Tansiyon probleminiz yoksa günde 1 şişe maden suyu içmek mineral dengesini korumaya yardımcı olur.

Tuzak İçeceklerden Kaçının: Alkol, aşırı kafeinli içecekler (kahve, koyu çay) ve şekerli asitli içecekler sanılanın aksine vücuttan su atılmasını hızlandırır (diüretik etki). Sıcak günlerde bu içecekleri minimumda tutun.






Beslenme Düzeni: Hafif ve Serinletici

Sıcak havalarda sindirim sistemi fazladan çalışarak vücut ısısını daha da artırabilir. Bu yüzden beslenme alışkanlıklarını mevsime göre revize etmek şarttır.

Ağır Yemeklere Elveda: Yağlı, kızartmalı, aşırı baharatlı ve protein ağırlıklı ağır yemekler yerine; sindirimi kolay, su oranı yüksek besinleri tercih edin.

Mevsim Meyve ve Sebzeleri: Karpuz, kavun, salatalık, domates, kabak ve semizotu gibi hem su hem de vitamin deposu olan besinleri sofranızdan eksik etmeyin.

Az ve Sık Beslenin: Tek bir öğünde çok fazla yemek yerine, porsiyonları küçülterek az ve sık yemek vücudun üzerindeki metabolik yükü azaltır.






Giyim ve Kişisel Bakım: Doğru Kumaş, Doğru Koruma

Güneş ışınlarının dik geldiği saatlerde cildimizi ve başımızı korumak hayati önem taşır.

Kumaş Seçimi: Sentetik, naylon ve dar giysiler cildin nefes almasını engeller ve isiliğe, mantara ya da ısı çarpmasına yol açar. Bunun yerine pamuklu, keten, gevşek dokulu ve açık renkli kıyafetleri tercih edin. Açık renkler güneş ışığını yansıtırken, koyu renkler ısıyı hapseder.

Aksesuarlar: Geniş siperlikli şapkalar ve UV korumalı güneş gözlükleri sadece birer tarz ögesi değil, başınızı ve gözlerinizi koruyan birer kalkandır.

Güneş Kremi: Dışarı çıkmadan en az 20 dakika önce, en az 30 (ideali 50+) faktörlü, geniş spektrumlu bir güneş kremini açıkta kalan tüm bölgelerinize uygulayın ve her 2-3 saatte bir yenileyin.






Zaman Yönetimi: Güneşin Zirve Noktası

Günün her saati aynı risk derecesine sahip değildir. Zamanı doğru yönetmek riskleri yarı yarıya azaltır.

Kritik Saatler: Güneş ışınlarının en dik ve zararlı olduğu 10:00 ile 16:00 saatleri arasında zorunlu olmadıkça dışarı çıkmayın.

Egzersiz Zamanlaması: Spor yapmayı seviyorsanız, bunu günün en sıcak saatlerinde değil, sabahın ilk ışıklarında veya akşam güneş battıktan sonra yapın. Ağır kardiyo hareketlerinden kaçının.






Yaşam Alanlarının Serin Tutulması

Sadece dışarısı değil, ev ve ofislerin içindeki sıcaklık da sağlığı etkiler.

Doğru Havalandırma: Gündüz saatlerinde dışarıdaki sıcak havanın içeri girmemesi için pencereleri ve panjurları kapatın, perdeleri çekin. Havalandırma işlemini hava sıcaklığının düştüğü gece veya sabaha karşı yapın.

Klima Kullanımı: Klima harika bir kurtarıcıdır ancak oda sıcaklığını aniden çok düşük derecelere (örneğin 18°C) getirmek yerine 23-24°C civarında sabitleyin. Dışarı ile içerisi arasındaki sıcaklık farkının 7-8 dereceden fazla olması felç, kas tutulması ve klima çarpması gibi riskleri doğurur.






Isı Çarpması Belirtilerine Dikkat Edin!

Aşırı halsizlik, baş dönmesi, mide bulantısı, baş ağrısı, hızlı nabız ve cildin aşırı kuru/kırmızı olması "Isı Çarpması" (Güneş Çarpması) belirtisi olabilir. Bu durumda kişi hemen serin bir yere alınmalı, giysileri gevşetilmeli, vücudu ıslak bezlerle serinletilmeli ve bilinci yerindeyse su verilmelidir. Durum kötüye gidiyorsa vakit kaybetmeden tıbbi yardım çağrılmalıdır.

Aşırı sıcaklar özellikle yaşlılar, kronik hastalığı olanlar (tansiyon, kalp, şeker), hamileler ve bebekler için çok daha büyük risk taşır. Kendinizi korurken çevrenizdeki bu hassas grupları ve sokaktaki can dostlarımız için kapınızın önüne bir kap temiz su koymayı da lütfen unutmayın.
logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2026

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.