logo
24 HAZİRAN 2026

Lüks SUV segmentinin öncüsü: Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz’in günümüzde SUV ailesinin en güçlü üyelerinden biri olan GLE, aslında otomobil dünyasında modern lüks SUV kavramını başlatan model olarak kabul ediliyor

13.03.2026 00:10:00
Abdülkadir Gündoğdu
Lüks SUV segmentinin öncüsü: Mercedes-Benz GLE
Lüks SUV segmentinin öncüsü: Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz'in günümüzde SUV ailesinin en güçlü üyelerinden biri olan GLE, aslında otomobil dünyasında modern lüks SUV kavramını başlatan model olarak kabul ediliyor.

İşte 1990'ların sonundan günümüze, Alabama'daki fabrikadan dünyaya yayılan o tarihsel gelişim:







M-Serisi ile Başlayan Devrim (1997-2005)

GLE'nin kökenleri 1997 yılında tanıtılan W163 kasa kodlu M-Serisi'ne dayanıyor. O dönemde lüks bir markanın arazi kabiliyeti olan bir araç üretmesi büyük bir yenilikti.







Elektronik Denge Kontrolü (ESC) gibi güvenlik donanımlarını SUV segmentine ilk getiren model olan M-Serisi, Jurassic Park filmiyle dünya çapında bir şöhret kazandı.






Konfor ve Teknolojinin Yükselişi (2005-2011)

İkinci nesil (W164) ile birlikte araç, merdiven şasiden tek parça (unibody) şasi yapısına geçerek yol konforunu artırdı.

Bu dönemde 7 ileri 7G-TRONIC şanzıman ve havalı süspansiyon sistemleri (AIRMATIC) gibi lüks sedan konforunu aratmayan teknolojiler eklendi. Ayrıca 2009'da markanın ilk hibrit SUV denemeleri bu kasa ile başladı.







İsim Değişikliği ve GLE Dönemi (2011-2018)

W166 kasa koduyla üretilen üçüncü nesil, 2015 yılındaki makyaj operasyonuyla "M-Serisi" ismine veda ederek "GLE" adını aldı. Mercedes-Benz'in yeni isimlendirme stratejisine göre bu araç, E-Serisi boyutlarındaki SUV modelini temsil ediyordu. Aynı yıl tanıtılan GLE Coupé ise markanın sportif SUV pazarına ilk güçlü girişi oldu.







Yapay Zeka ve Geleceğin Teknolojisi (2019-Günümüz)

V167 kasa kodlu güncel nesil, otomobili sadece bir araç olmaktan çıkarıp dijital bir asistana dönüştürdü. MBUX bilgi-eğlence sistemi, sesli komut teknolojileri ve E-Active Body Control gibi her tekerleği bağımsız yöneten gelişmiş süspansiyon sistemleri bu dönemin imzası oldu.







2024 ve 2025 güncellemeleriyle birlikte artık 100 kilometreye kadar elektrikli menzil sunan Plug-in Hybrid versiyonlar ön plana çıkmaya başladı.






Türkiye pazarı için en güncel gelişme ise Mercedes-Benz Otomotiv'in açıklamasına göre, ABD üretimi olan GLE modellerinin 2026 yılı itibarıyla tekrar satış listelerine eklenecek olmasıdır.

Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı

Son 66 yılın en fazla yağmurunun yağdığı Aksaray'da Mamasın Barajı'ndaki doluluk oranı yüzde 46'a ulaşırken, nüfusunun yüzde 80'inin tarım ve hayvancılıktan geçimini sağladığı şehirde tarım ürünlerinin rekoltesinde artış beklentisi üreticilerin yüzünü güldürdü

20.06.2026 11:52:00
İHA
Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı
Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı
Türkiye'nin en kurak illeri arasında yer alan Aksaray'da bu yıl yağan yağmurlar, son 66 yılın en fazla yağışı olarak kayıtlara geçti. Yağışlar afetleri beraberinde getirse de barajlardaki doluluk oranları arttı.






Nüfusunun yüzde 80'inin tarım ve hayvancılıktan geçimini sağladığı şehirde, bu yıl ekilen ürünlerde de rekolte artışı bekleniyor. Kentin hem içme suyu ihtiyacını karşıladığı hem de tarımsal sulama ihtiyacının karşılandığı tek baraj olan Mamasın Barajı, yüzde 46'lık doluluk seviyesine ulaştı. 40 milyon metreküp suyu olan barajdaki su miktarı 75 milyon metreküp olarak ölçüldü. Uzmanlar, her şeye rağmen israftan kaçınılması gerektiğimi vurguladı.








"Mamasın Barajı su seviyesinde yüzde 46 oranında artış kaydedildi"

Yağışlar ve etkileri hakkında bilgiler veren Jeoloji Mühendisleri Odası Aksaray İl Temsilcisi Tayfun Aydın, "Türkiye'de son 66 yılın en büyük yağmurları yağdı. Dolayısıyla kar ve yağmur suları bakımından su oranımız artmıştır. Türkiye'de yıllık metrekareye düşen yağış miktarı 574 kilogram, bölgemize metrekareye düşen 324 kilogram iken, bu son yağışlarla verim ve bereket gelmiştir. Mevcut Mamasın Barajımızda 40 milyon metreküp suyumuz var iken, en son yapılan ölçümde 75 milyon metreküpe çıkmıştır. Bu da buranın doluluk oranının yüzde 46 oranında arttığını göstermektedir. Ancak bu şu anlama gelmesin ki, barajımız dolu değildir. Yüzde 50'si hala boştur ama son yağışlarla yüzde 46 oranında su miktarımız artmıştır" dedi.




















Oyuncu Ece İrtem son yolculuğuna uğurladı

Genç yaşta hayatını kaybeden oyuncu Ece İrtem toprağa verildi

17.06.2026 14:14:00 / Güncelleme: 17.06.2026 14:17:46
İhlas Haber Ajansı
Oyuncu Ece İrtem son yolculuğuna uğurladı
Oyuncu Ece İrtem son yolculuğuna uğurladı
Genç yaşta hayatını kaybeden oyuncu Ece İrtem, sevenlerinin gözyaşları içerisinde Aydın'ın Kuşadası ilçesinde toprağa verildi.






Oyuncu Ece İrtem, 15 Haziran 2026 tarihinde rahatsızlanarak evinde hayatını kaybetti. Doğum gününden bir gün sonra hayatını kaybeden İrtem'in vefat haberi yakınları ve hayranlarında büyük üzüntüye neden oldu. Genç yaşta hayatını kaybeden oyuncu Ece İrtem'in cenazesi dün Adli Tıp Kurumu'ndan babası Vural İrtem tarafından alınmıştı.

Oyuncu İrtem'in cenazesi, bugün öğle namazını müteakip, Hanım Camii'nde kılınan cenaze namazının ardından Kuşadası Yeniköy Mezarlığı'nda sevenlerinin gözyaşları arasında toprağa verildi.








Aile yakınlarından Semra Karataş, genç oyuncunun ölümüyle ilgili olarak yaptığı açıklamada, "Çok sevdiğimiz bir insandı. Bizim için çok değerliydi. Genç yaşta ölümü bize yasa boğdu, hepimiz çok üzgünüz" diye konuştu.








Cenazeye genç oyuncunun annesi Nuriye İrtem, babası Vural İrtem, aile yakınları, dizi ve sinema oyuncusu Gürkan Uygun, genç oyuncunun arkadaşları ve çok sayıda vatandaş katıldı.

Dev vinç gemisi 'Saipem 7000' İstanbul Boğazı'ndan geçti

Dünyanın en büyük üçüncü yarı batık vinç gemisi 'Saipem 7000'in İstanbul Boğazı'ndan geçti. Geminin Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün altından geçtiği anlar havadan görüntülendi

17.06.2026 12:04:00
İHA
Dev vinç gemisi 'Saipem 7000' İstanbul Boğazı'ndan geçti
Dev vinç gemisi 'Saipem 7000' İstanbul Boğazı'ndan geçti
Dünyanın en büyük üçüncü yarı batık vinç gemisi olan devasa boyutlardaki "Saipem 7000", sabah erken saatlerinde İstanbul Boğazı'na giriş yaptı.






Kritik geçiş nedeniyle İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiği, sabah saat 06.00'dan itibaren çift yönlü olarak askıya alınmıştı. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekiplerinin geniş güvenlik önlemleri altında gerçekleştireceği geçişte, dev gemiye çok sayıda kurtarma römorkörü ve kılavuz kaptan eşlik etti. 






Dev geminin Yavuz Sultan Selim Köprüsünün altından geçiş anları havadan görüntülendi.













logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2026

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.