logo
21 TEMMUZ 2026

Maceracı Countryman ve Centilmen Clubman

BMW çatısı altında yeniden doğan MINI dünyasında Countryman ve Clubman, markanın "küçük ama işlevsel" genetiğini farklı yönlere çeken iki dev isim

06.03.2026 00:12:00
Abdülkadir Gündoğdu
 
Maceracı Countryman ve Centilmen Clubman
Maceracı Countryman ve Centilmen Clubman
BMW çatısı altında yeniden doğan MINI dünyasında Countryman ve Clubman, markanın "küçük ama işlevsel" genetiğini farklı yönlere çeken iki dev isim.

Biri arazinin tozunu yutarken diğeri İngiliz beyefendisi tarzıyla şehir sokaklarını arşınladı. İşte bu iki ikonun tarihsel yolculuğu:







MINI Countryman: Küçük Dev'in Yükselişi

Countryman ismi aslında 1960'lara, ahşap çerçeveli Austin Seven Countryman modeline kadar uzanıyor. Ancak modern anlamda bildiğimiz Countryman, 2010 yılında MINI'nin ilk SUV/Crossover hamlesi olarak doğdu.







Kilometre Taşları:

2010 (R60): MINI tarihinin 4 kapılı, 4 tekerlekten çekişli (ALL4) ve 4 metreden uzun ilk modeli olarak tanıtıldı. Safkan MINI tutkunları başta "Bu çok büyük!" dese de, model markanın en çok satanlarından biri oldu.

WRC Macerası: Countryman sadece bir aile otomobili değildi; Dünya Ralli Şampiyonası'nda boy göstererek markanın sportif mirasını çamurlu parkurlara taşıdı.







2017 (F60): İkinci nesil ile birlikte araç daha da büyüdü ve Plug-in Hybrid (PHEV) seçeneğiyle elektrikli geleceğe göz kırptı.

2024 ve Ötesi (U25): Üçüncü nesil Countryman artık tamamen "yetişkin" bir SUV. İlk kez tamamen elektrikli versiyonuyla karşımızda ve artık Almanya'da üretiliyor.







MINI Clubman: Sıra Dışı Bir Centilmen

Clubman, tasarımıyla her zaman "farklı" olanın tercihi oldu. 1969'da orijinal Mini'nin daha uzun ve köşeli burunlu versiyonu olarak başlayan bu serüven, modern dönemde tam bir stil ikonuna dönüştü.







Kilometre Taşları:

2007 (R55): Modern Clubman, sağ tarafta geriye doğru açılan o meşhur "Clubdoor" kapısıyla tanıtıldı. En ikonik özelliği ise bagajın iki yana açılan (Split Doors) kapılarıydı.

2015 (F54): İkinci nesil ile "küçük station wagon" formuna büründü. Clubdoor yerini dört tam kapıya bıraktı ama o karakteristik arka kapılar korundu. Şıklık ve konforun MINI zirvesiydi.







2024 - Veda: Maalesef her güzel hikayenin bir sonu var. MINI, SUV trendinin ağır basması nedeniyle Clubman üretimini durdurma kararı aldı. "Final Edition" serisiyle bu efsaneye veda edildi.






Clubman'in gidişiyle oluşan boşluğu, MINI'nin yeni crossover modeli olan Aceman doldurmaya hazırlanıyor. Ancak o iki yana açılan arka kapıların karizmasını özleyeceğimiz kesin.

Batının ‘insan hakları’ istismarı

İnsan hakları konusu özellikle bugün demokrasi ve hukukun üstünlüğü ilkeleri ile beraber uluslararası ilişkilerde farklı amaçlarla kullanılmaktadır

18.07.2026 00:38:00
Haber Merkezi
 
Batının ‘insan hakları’ istismarı
Batının ‘insan hakları’ istismarı
İnsan hakları konusu özellikle bugün demokrasi ve hukukun üstünlüğü ilkeleri ile beraber uluslararası ilişkilerde farklı amaçlarla kullanılmaktadır.

Bu husus dünya ülkelerinin insan hakları ihlalleri konusunda hazırladıkları raporlarda da görüldüğü gibi tamamen siyasi bir boyut kazanmıştır.

Mesela, Avrupa Birliği'ne üye ülkelerin insan hakları konusunda birbirlerini eleştirdikleri örneğine hemen hemen hiç rastlanmamaktadır.







Oysa bu ülkelerdeki bazı insan hakları ihlalleri hakkında Uluslararası Af Örgütü gibi kuruluşların pek çok raporu var. AB üyesi ülkelerin birçoğu hakkında Avrupa İnsan Hakları Divanı'nda, İnsan Hakları Sözleşmesi'nin ihlal edildiği gerekçesiyle açılmış pek çok dava ve verilmiş karar mevcuttur. 

Avrupa İnsan Hakları Divanı'nda İtalya aleyhindeki başvurular Türkiye'nin yedi misli, Fransa aleyhindekiler Türkiye'nin üç misli, İngiltere aleyhindekiler de Türkiye'den çok fazla olmasına rağmen, AB üyeliği konusunda Türkiye'nin önüne getirilen ilk mesele insan hakları ihlalleridir.

Bu bağlamda, Lozan'da azınlık olarak sayılmayanlara azınlık statüsünde haklar verilmesi ve böylece Türkiye'nin parçalanmasının önünü açacak düzenlemelerin insan haklarıdır denilerek yerine getirilmesinin istenmesi düşündürücüdür.







Türkiye'yi ziyaret eden AB üyesi ülkelerinin Dışişleri bakanları resmi programlarında olmamasına rağmen, özellikle bazı dernek yetkilileri ile görüşmeler talep etmekte, hapishaneleri ziyaret talebinde bulunmaktadır. Bu talepler, özellikle AB kapısında yarım asırdır bekletilen Türkiye'ye karşı, Avrupa'nın elindeki "insan hakları" kozunun bir yansımasıdır.

Şurası bir gerçek ki, uluslararası arenada özellikle Türkiye için insan hakları denilince; hakların temini ve her türlü yaşam koşullarının iyileştirilmesinden değil, siyasi taleplerin yerine getirilmesinden bahsedilmektedir.

Geçmişi sömürgeciliğe dayanan devlet anlayışlarında insan, bu kurumun devamında vazifeli bir araçtan öteye gidememiş, devletin devamına katkısı oranında hak sahibi olabilmiştir.







Bugün, Afganistan veya Irak'ta yaşanan katliamlar, ırza geçmeler, çocuk ölümleri dikkate alındığında; kapitalist sistemlerde insanın bu sistemin devamını sağlama dışında bir değerinin olmadığı açıkça görülmektedir.

Devletlerarası hukukta yüzlerle ifade edilebilecek konunun ele alındığı insan hakları sözleşmeleri yürürlüktedir. Ekonomik, sosyal, kültürel haklar, soykırımın önlenmesi, köleliğe karşı sözleşmeler, işkencenin önlenmesi konusunun ele alındığı metinler, kadınların ve çocukların haklarının ayrıntılı olarak yazıldığı sözleşmeler, işçi hakları vs. konuların yazılı hale getirildiği bu çalışmaların hepsi yalnızca kağıt üstünde kalmaktadır.

Emperyalizmin etkisindeki devletlerin halkları için hak sahibi olmak söz konusu değildir. Küreselleşen günümüz sisteminde ise, hak sadece belli devletlerin elinde devletlerin çıkarları için kullanılan birer araçtır. Güçlü olanların her zaman haklı olduğu bir dünyada yaşamaktayız." (Prof. Dr. Haydar Baş Milli Ekonomi Modeli)

Manavgat Belediyesi'ne gece yarısı haciz operasyonu

Antalya'nın Manavgat ilçesinde kamulaştırma bedellerini alamayan 20 vatandaşın avukatı tarafından Manavgat Belediyesi'nde haciz işlemi gerçekleştirildi. Haciz işlemini gerçekleştiren Avukat Emre Erdoğan, yaklaşık 60 milyon lirayı bulan kamulaştırma bedeline karşılık toplam 7 milyon değerinde 3 aracın yediemine çekildiğini söyledi

16.07.2026 11:29:00
İHA
 
Manavgat Belediyesi'ne gece yarısı haciz operasyonu
Manavgat Belediyesi'ne gece yarısı haciz operasyonu
Kamulaştırma bedellerini alamayan 20 vatandaşın avukatı tarafından Manavgat Belediyesi'nde gece yarısı haciz işlemi gerçekleştirildi. Manavgat Belediyesi üst düzey yöneticilerinin makam aracı olarak kullandığı 3 araç Avukat Emre Erdoğan ve Manavgat Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Büro Amirliği ekiplerinin gözetiminde yediemin otoparkına götürülürken, Side Hizmet binasında haczedilen bir araç ise kapalı otoparkta olması nedeniyle yediemin otoparkına çekilemedi.






Konuyla ilgili kısa bir açıklama yapan Avukat Emre Erdoğan, "20 dolayında müvekkilimin mülkleri otopark olarak kullanılmak üzere Manavgat Belediyesi tarafından kamulaştırılmıştı. Ne var ki Manavgat Belediyesi bugüne kadar kamulaştırma bedellerini ödemedi. Müvekkillerim adına Manavgat 3. Asliye Hukuk Mahkemesi'nde açmış olduğumuz dava karara bağlandı. Mahkemenin kararı doğrultusunda haciz işlemi gerçekleştiriyoruz. Müvekkillerimin Manavgat Belediyesinden kamulaştırma bedeli olarak alacağı yaklaşık 60 milyon liradır. Şu an 3 makam aracı yediemin otoparkına çekildi, bir araç ise Side'de bulunan hizmet binasının kapalı otoparkında olması nedeniyle yediemine çekilemedi. Haczedilen araçların tahmini değeri 7 milyon lira dolayındadır" dedi.













logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2026

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.