logo
25 HAZİRAN 2026

Toyota Tacoma: Kuzey Amerika’nın efendisinden hibrit devrimine

Toyota Tacoma, 1995 yılında Hilux modelinin yerini alarak Kuzey Amerika pazarına özel bir kimlikle giriş yaptı

17.03.2026 00:10:00
Abdülkadir Gündoğdu
Toyota Tacoma: Kuzey Amerika’nın efendisinden hibrit devrimine
Toyota Tacoma: Kuzey Amerika’nın efendisinden hibrit devrimine
Toyota Tacoma, 1995 yılında Hilux modelinin yerini alarak Kuzey Amerika pazarına özel bir kimlikle giriş yaptı.

Otuz yılı aşan bu serüvende araç, kompakt bir iş makinesinden modern bir teknoloji üssüne dönüştü.







Birinci Nesil (1995–2004): Yeni Bir İsim ve Kimlik

Tacoma ismi ilk kez 1995'te kullanılmaya başlandı. Toyota, bu modeli tasarlarken sürüş konforu, güvenlik ve yol tutuşuna odaklanarak Hilux'ın sert karakterini Amerikan tüketicisinin beklentilerine göre yumuşattı.

Başlangıçta 2.4 litrelik dört silindirli ve 3.4 litrelik V6 motor seçenekleriyle sunuldu. 1998 yılında eklenen TRD Off-Road paketi, aracın arazi yeteneklerini tescilledi.







İkinci Nesil (2005–2015): Boyut Atlama ve Güç Gösterisi

2005 yılında Tacoma tamamen yenilenerek orta boy kamyonet sınıfına yükseldi. Daha büyük bir gövde ve 4.0 litrelik güçlü bir V6 motor ile gelen bu nesil, pazarda büyük bir hakimiyet kurdu.

Özellikle spor odaklı X-Runner versiyonu ve gelişmiş güvenlik sistemleriyle dikkat çekti. 2005'te Motor Trend tarafından "Yılın Kamyoneti" seçilerek başarısını kanıtladı.







Üçüncü Nesil (2016–2023): Teknolojik Dönüşüm

Üçüncü nesil, agresif tasarımı ve 3.5 litrelik Atkinson döngülü V6 motoruyla 2016'da tanıtıldı. Bu dönemde Toyota Safety Sense güvenlik paketi ve Multi-Terrain Select gibi arazi sürüş sistemleri standart hale gelmeye başladı.

Tacoma, bu süreçte ABD'de orta segmentte üst üste 15 yılı aşkın süre satış lideri olma unvanını korudu.







Dördüncü Nesil (2024–Günümüz): Hibrit ve Gelecek

2024 model yılıyla birlikte Tacoma, TNGA-F global kamyon platformuna geçiş yaptı. En büyük yenilik ise i-FORCE MAX adı verilen hibrit motor sistemi oldu.







326 beygir güç ve yüksek tork sunan bu yeni ünite, kamyonetin hem performans hem de verimlilik dengesini yeniden tanımladı.

Ayrıca Trailhunter ve yeni nesil TRD Pro donanımlarıyla off-road tutkunları için fabrika çıkışlı ekstrem çözümler sunmaya devam ediyor.







TACOMA'NIN TARİHSEL SATIŞ BAŞARISI






Toyota'nın bu modeli, özellikle 2021 yılında 250.000 adetlik satış barajını aşarak segmentindeki en popüler araçlardan biri olduğunu gösterdi. 2026 yılı itibarıyla araç, "Teksas'ın Kamyoneti" gibi prestijli ödülleri üst üste kazanarak sektördeki referans noktası olmayı sürdürüyor.

Kütahya'da zehirlenme vakası: 114 kişi hastaneye başvurdu

Kütahya'da okul etkinliğinde yedikleri yemeğin ardından rahatsızlanan ve sağlık kuruluşlarına başvuranların sayısı 114'e yükseldi. Öğrencilerden 113'ü taburcu edilirken, 1 kişinin ise tedavi ve gözlem süreci devam ediyor

24.06.2026 09:09:00
İHA
Kütahya'da zehirlenme vakası: 114 kişi hastaneye başvurdu
Kütahya'da zehirlenme vakası: 114 kişi hastaneye başvurdu
Olay, Meydan Mahallesi'ndeki Şule Mete Tetik İmam Hatip Ortaokulu'nda meydana geldi. Okulda gerçekleştirilen etkinlik kapsamında öğrenci ve davetlilere tavuklu pilav ikram edildi.








İkram sonrası rahatsızlanan çok sayıda kişi kendi imkanlarıyla ve ambulanslarla Kütahya Şehir Hastanesi ile çeşitli sağlık kuruluşlarına müracaat etti. Yapılan kontrollerin ardından zehirlenme şüphesiyle hastaneye başvuranların sayısının 96'sı öğrenci ve 18'i de yetişkin olmak üzere toplam 114 ulaştığı öğrenildi.








Tedavi altına alınan öğrencilerden 113'i taburcu edilirken, 1 kişinin ise hastanelerde müşahede altında tutulduğu ve kontrollerinin sürdüğü bildirildi.

Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı

Son 66 yılın en fazla yağmurunun yağdığı Aksaray'da Mamasın Barajı'ndaki doluluk oranı yüzde 46'a ulaşırken, nüfusunun yüzde 80'inin tarım ve hayvancılıktan geçimini sağladığı şehirde tarım ürünlerinin rekoltesinde artış beklentisi üreticilerin yüzünü güldürdü

20.06.2026 11:52:00
İHA
Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı
Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı
Türkiye'nin en kurak illeri arasında yer alan Aksaray'da bu yıl yağan yağmurlar, son 66 yılın en fazla yağışı olarak kayıtlara geçti. Yağışlar afetleri beraberinde getirse de barajlardaki doluluk oranları arttı.






Nüfusunun yüzde 80'inin tarım ve hayvancılıktan geçimini sağladığı şehirde, bu yıl ekilen ürünlerde de rekolte artışı bekleniyor. Kentin hem içme suyu ihtiyacını karşıladığı hem de tarımsal sulama ihtiyacının karşılandığı tek baraj olan Mamasın Barajı, yüzde 46'lık doluluk seviyesine ulaştı. 40 milyon metreküp suyu olan barajdaki su miktarı 75 milyon metreküp olarak ölçüldü. Uzmanlar, her şeye rağmen israftan kaçınılması gerektiğimi vurguladı.








"Mamasın Barajı su seviyesinde yüzde 46 oranında artış kaydedildi"

Yağışlar ve etkileri hakkında bilgiler veren Jeoloji Mühendisleri Odası Aksaray İl Temsilcisi Tayfun Aydın, "Türkiye'de son 66 yılın en büyük yağmurları yağdı. Dolayısıyla kar ve yağmur suları bakımından su oranımız artmıştır. Türkiye'de yıllık metrekareye düşen yağış miktarı 574 kilogram, bölgemize metrekareye düşen 324 kilogram iken, bu son yağışlarla verim ve bereket gelmiştir. Mevcut Mamasın Barajımızda 40 milyon metreküp suyumuz var iken, en son yapılan ölçümde 75 milyon metreküpe çıkmıştır. Bu da buranın doluluk oranının yüzde 46 oranında arttığını göstermektedir. Ancak bu şu anlama gelmesin ki, barajımız dolu değildir. Yüzde 50'si hala boştur ama son yağışlarla yüzde 46 oranında su miktarımız artmıştır" dedi.




















logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2026

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.