Trajedi mi, sistemsel ihmal mi?
Gürcistan üzerinde düşen C-130 uçağında 20 asker şehit oldu; resmi açıklama “teknik arıza” olsa da bakım ihmali ve eski filo sorunu ciddi şekilde sorgulanıyor. Hükümetin şeffaflıktan uzak tutumu, kamuoyunda öfke ve güvensizlik yaratırken, bu trajedi TSK’nın acil modernizasyon ihtiyacını bir kez daha gözler önüne seriyor
17.11.2025 15:13:00
Eyüp Kabil
Eyüp Kabil
Gürcistan-Azerbaycan sınırında radardan kaybolan ve düşen C-130 Hercules tipi askeri kargo uçağında, Azerbaycan'dan dönen 20 Türk askeri şehit düşmüştü. Bu trajedi, Türk Silahlı Kuvvetleri'nin (TSK) modernizasyon çabalarının ortasında, eski uçak filosunun risklerini bir kez daha gündeme taşıdı. Milli Savunma Bakanlığı (MSB), kazayı "teknik arıza" olarak nitelendirirken, kamuoyunda şüpheler büyüyor: Bakım ihmali mi, yoksa dış etkenler mi söz konusu?
Olayın arka planı ve ilk bulgular
Kaza, 11 Kasım'da meydana geldi. Uçak, Azerbaycan'daki NATO tatbikatı dönüşünde Gürcistan hava sahasında kayboldu. MSB'nin açıklamasına göre, uçak teknik arıza nedeniyle düştü. Karakutu verileri henüz incelenmedi, ancak ilk raporlar motor arızasını işaret ediyor. C-130'lar, 1960'lardan beri TSK envanterinde; 2025 itibarıyla 19 adet aktif, ancak yaşlı filo nedeniyle sık bakım gerektiriyor.
Hükümetin savunma bütçesini artırdığı bir dönemde (2025 bütçesi 400 milyar TL'yi aştı), neden eski uçaklar hâlâ kullanılıyor?
X platformunda, #C130Kaza etiketiyle binlerce paylaşım yapıldı; aileler şeffaflık talep ediyor. MSB'nin hızlı "teknik arıza" açıklaması, spekülasyonları artırdı. Terör bağlantısı iddiaları dolaşıyor, ancak kanıt yok. Bu, hükümetin kriz yönetimindeki tipik gecikmesini yansıtıyor; hatırlayın, 2023 depreminde benzer eleştiriler vardı.
Eleştiriler ve gelecek dersler
Bu kaza, TSK'nin filo yenileme politikalarını sorgulatıyor. Hükümet, S-70 helikopterleri gibi yeni alımlar yaparken, C-130'ları ihmal ediyor. Bütçenin yüzde 20'si bakım için ayrılmalıydı. Eleştirmenler, siyasi önceliklerin (örneğin Suriye operasyonları) güvenlik yatırımlarını gölgelediğini söylüyor. Şehit aileleri, tazminat vaadine rağmen adalet arıyor; gecikme, devlete güvensizliği derinleştiriyor.
Gelecekte, bu trajedi bir dönüm noktası olabilir. Tam modernizasyon şart. Ancak hükümetin "milli gurur" retoriğiyle ihmalleri örtbas etmesi, riskli. Türkiye, askerlerini korumalı; yoksa benzer facialar tekrarlanır. Umut, şeffaf soruşturmada.
Olayın arka planı ve ilk bulgular
Kaza, 11 Kasım'da meydana geldi. Uçak, Azerbaycan'daki NATO tatbikatı dönüşünde Gürcistan hava sahasında kayboldu. MSB'nin açıklamasına göre, uçak teknik arıza nedeniyle düştü. Karakutu verileri henüz incelenmedi, ancak ilk raporlar motor arızasını işaret ediyor. C-130'lar, 1960'lardan beri TSK envanterinde; 2025 itibarıyla 19 adet aktif, ancak yaşlı filo nedeniyle sık bakım gerektiriyor.
Hükümetin savunma bütçesini artırdığı bir dönemde (2025 bütçesi 400 milyar TL'yi aştı), neden eski uçaklar hâlâ kullanılıyor?
X platformunda, #C130Kaza etiketiyle binlerce paylaşım yapıldı; aileler şeffaflık talep ediyor. MSB'nin hızlı "teknik arıza" açıklaması, spekülasyonları artırdı. Terör bağlantısı iddiaları dolaşıyor, ancak kanıt yok. Bu, hükümetin kriz yönetimindeki tipik gecikmesini yansıtıyor; hatırlayın, 2023 depreminde benzer eleştiriler vardı.
Eleştiriler ve gelecek dersler
Bu kaza, TSK'nin filo yenileme politikalarını sorgulatıyor. Hükümet, S-70 helikopterleri gibi yeni alımlar yaparken, C-130'ları ihmal ediyor. Bütçenin yüzde 20'si bakım için ayrılmalıydı. Eleştirmenler, siyasi önceliklerin (örneğin Suriye operasyonları) güvenlik yatırımlarını gölgelediğini söylüyor. Şehit aileleri, tazminat vaadine rağmen adalet arıyor; gecikme, devlete güvensizliği derinleştiriyor.
Gelecekte, bu trajedi bir dönüm noktası olabilir. Tam modernizasyon şart. Ancak hükümetin "milli gurur" retoriğiyle ihmalleri örtbas etmesi, riskli. Türkiye, askerlerini korumalı; yoksa benzer facialar tekrarlanır. Umut, şeffaf soruşturmada.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
