3. havalimanı tartışması
09.06.2005 00:00:00
Havacılık sektörünün önde gelen kişileri, Sabiha Gökçen Havaalanı'nın toplam kapasitesinden oldukça uzak bir şekilde hizmet vermesine rağmen, İstanbul'un üçüncü bir havalimanına ihtiyaç duyduğunda birleştiler. Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Başkanı Şahabettin Bolukçu, İstanbul'un üçüncü bir havalimanına gereksinimi olduğunu bildirdi. Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) Başkanı Tuna Gürel de İstanbul'a üçüncü havalimanının gerekli olduğunu kaydetti. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım da, 3. havalimanının yapılacağını söyledi.
stanbul'a 3. havalimanına onayHavacılık sektörünün önde gelen kişileri, Sabiha Gökçen Havaalanı'nın toplam kapasitesinden oldukça uzak bir şekilde hizmet vermesine rağmen, İstanbul'un üçüncü bir havalimanına ihtiyaç duyduğunda birleştilerTürkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği (TÖSHİD) Başkanı Şahabettin Bolukçu, İstanbul'un üçüncü bir havalimanına gereksinimi olduğunu bildirdi. Büyükçekmece bölgesi öne çıkıyorBolukçu, Atatürk Havalimanı'nı terminal ve pist olmak üzere iki açıdan değerlendirmek gerektiğini belirterek, terminalin iyi, ancak pist sayısı ve kalitesinin ise yetersiz olduğunu söyledi. Ataköy'den Küçükçekmece yönüne olan pistin kısa olduğunu, ayrıca hava durumuna göre yılın yarısında kullanılmadığını kaydeden Bolukçu, birbirine paralel iki pistin ise aynı anda kullanılamadığını ifade etti. Bolukçu, "Atatürk Havalimanı'na yeni bir pist yapılamayacağına göre, İstanbul'un düz bir yerinde havalimanına ihtiyaç var. Bana göre Büyükçekmece taraflarında bir yere yapılabilir" dedi. Park yeri yetersizTürkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) Başkanı Tuna Gürel de İstanbul'a üçüncü havalimanının gerekli olduğunu kaydederek, gün geçtikçe kargo ve yolcu sayısının arttığını vurguladı. Atatürk Havalimanı'nda 102 park yeri bulunduğuna dikkat çeken Gürel, Türkiye'deki uçak sayısının 206 olduğunu, ayrıca yabancı havayolu şirketlerinin İstanbul'a geldiğini anlattı. Gürel, uçakların iniş-kalkış trafiğinden çok park yeri için beklediğini söyledi. Tuna Gürel, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın kullanıma geç açıldığını da savunarak, yolcu sayısı, kargo ve hava trafiğindeki artış dikkate alındığında İstanbul'da üçüncü bir hava meydanının gereksinim olduğunukaydetti.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
