logo
08 TEMMUZ 2025

Adana’da trafik kazaları ve nedenleri

Adana, Türkiye’nin en büyük şehirlerinden biri olmasına rağmen, ulaşım altyapısı ve trafik yönetimi konusunda ciddi sorunlarla karşı karşıya

27.04.2025 00:29:00
Abdülkadir Gündoğdu
Adana’da trafik kazaları ve nedenleri
Adana’da trafik kazaları ve nedenleri
Adana, Türkiye'nin en büyük şehirlerinden biri olmasına rağmen, ulaşım altyapısı ve trafik yönetimi konusunda ciddi sorunlarla karşı karşıya.

Kentteki ulaşım kaosu, artan araç sayısı ve yetersiz toplu taşıma sistemiyle birleştiğinde, hem günlük yaşamı hem de trafik güvenliğini olumsuz etkiliyor. İşte Adana'nın ulaşım sorunları, 2023 yılı trafik kaza istatistikleri ve bu kazaların temel nedenlerine dair detaylı bir haber.

2024'te Adana'da 5 bin 648 ölümlü ve yaralanmalı kaza meydana geldi!

Cadde ve sokaklarda neredeyse her gün bir trafik kazasına rastlanırken, motosiklet sürücülerinin ve yayaların kazalara karışma oranındaki artış dikkat çekiyor. Özellikle ölümlü kazaların sıklığı, Adana'da trafik güvenliği konusunda ciddi eksiklikler olduğunu gösteriyor.

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik İstatistik Bülteni'ne göre, Adana'da 2024 yılı içerisinde toplam 5.648 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası yaşandı. Aynı dönemde 5.636 araçta maddi hasar meydana geldi. Sadece Ekim ayında ise 699 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası kayıtlara geçti. Adana'da yaşanan kazalarda en çok dikkat çeken unsurlar şunlar: Motosiklet sürücülerinin sıklıkla kazalara karışması. Yaya geçitlerinde sürücülerin yayalara çarpması. Trafik kurallarına uyulmaması ve aşırı hız.

Adana'nın ulaşım sorunları

Adana'da ulaşım sorunları, kentleşme hızına paralel olarak artan araç sayısıyla daha da belirgin hale geldi. Ekim 2023 itibarıyla Adana'da kayıtlı motorlu araç sayısının 883 bin 270 olduğu, kayıt dışı araçlarla bu sayının 1 milyonu aştığı tahmin ediliyor. Ancak, bu yoğun araç trafiğine uygun altyapı eksikliği, ulaşım sorunlarının temelini oluşturuyor.

Yetersiz Toplu Taşıma Sistemi: Adana'daki metro sistemi, şehirdeki önemli bölgelere ulaşım sağlamıyor. Metro hattının sınırlı güzergahı, vatandaşların dolmuş ve otobüs gibi alternatiflere yönelmesine neden oluyor.

Toplu taşıma araçlarının yetersizliği, özellikle kırsal bölgelerde yaşayanların şehir merkezine ulaşımını zorlaştırıyor.

Trafik Yoğunluğu ve Akıllı Kavşak Sorunları: Adana Şehir Hastanesi civarında hayata geçirilen "Akıllı Kavşak" projesi, trafiği rahatlatmak yerine özellikle sabah ve akşam saatlerinde ciddi sıkışıklıklara yol açıyor.

TMMOB İnşaat Mühendisleri Odası Adana Şube Başkanı Hıdır Çak, kentteki yol ve trafik karmaşıklığına dikkat çekerek, altyapı projelerinin plansızlığına vurgu yaptı.
Yol Yapım Çalışmaları ve Planlama Eksikliği: Devam eden yol yapım çalışmaları, trafik akışını sekteye uğratıyor. Bazı vatandaşlar, yolların tamamlanmadan trafiğe açıldığını ve bu durumun kaosa neden olduğunu ifade ediyor.

  Trafik Kazalarının Nedenleri


Adana'daki trafik kazalarının temel nedenleri, hem sürücü davranışları hem de altyapı eksiklikleriyle ilişkilendiriliyor.
Sürücü Kusurları: Aşırı hız, alkollü araç kullanımı, dikkatsizlik ve kırmızı ışık ihlalleri, kazaların başlıca nedenleri arasında. Özellikle genç sürücülerin riskli davranışları, kaza oranlarını artırıyor.

Yol ve Altyapı Eksiklikleri: Dar ve virajlı yollar, yetersiz yol işaretleri, trafik ışıkları ve bakım eksiklikleri, kazaların altyapısal nedenleri arasında yer alıyor. Adana'da devam eden yol yapım çalışmaları da geçici olarak kaza riskini artırıyor.

Yaya ve Motosiklet Kazaları: Yayalar ve motosiklet sürücüleri, Adana'da kazalarda en çok zarar gören gruplar arasında. 2023'te Türkiye genelinde yayalar toplam ölümlerin %22,2'sini, motosiklet sürücüleri ise %15,5'ini oluşturdu. Adana'nın yoğun yaya trafiği, bu oranların şehirde de yüksek olmasına neden oluyor.

Hava Koşulları ve Diğer Faktörler: Kış aylarında yağış ve kaygan zemin, kazaların artmasına yol açarken, yaz aylarında tatil trafiği kaza riskini yükseltiyor. Temmuz 2023, Türkiye genelinde en fazla ölümlü ve yaralanmalı kazanın olduğu ay oldu.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
Yorumlarınızı paylaşın

--
Havalimanları güvenliğinde şaşırtan incelikler var
Uçaklara neden sıvı madde alınmıyor?
Türkiye'ye üçüncü sınıf ülke muamelesi
Avrupa, Türkiye'den her 3 vize başvurusundan birini reddediyor
Bu gece yarısından itibaren geçerli olacak
Motorine bir zam daha
Haziranda elektriklide yeni lider şaşırttı
Togg zirveden indi
Uzmanlardan sıcak uyarısı
11.00-16.00 arası dışarı çıkmayın
Konu, 4+4+4 eğitim sistemi
Araştırma sonuçları açıklandı
Ölü sayısı arttı
Texas'ta selin bilançosu ağırlaşıyor
BRICS Liderler Zirvesi'nin ardından Luiz Inacio Lula da Silva
'Dünya değişti. Biz bir imparator istemiyoruz'
ABD, HTŞ'yi terör örgütü listesinden çıkardı
Sırada PKK mı var?
Kartalkaya duruşmasının ilk günü bitti
İl Özel İdaresi Ruhsat Müdürü, Kültür ve Turizm Bakanlığı'na tepkili
"(Gazzeliler) Ayrılmak isterlerse ayrılabilmeliler"
Netanyahu'nun 'özgürlük' anlayışı!
Trump gümrük tarifelerinde noktayı koydu
"Mektuplar nihai teklifimiz"
Özel: Kavgada yumruk sayacak değiliz
"Her gün bir soruşturma açıyorlar"
Rusya'dan İran'a nükleer destek
"Yardımcı olmaya hazırız"
İçişleri Bakanlığı yazılı açıklama ile duyurdu
Muhittin Böcek görevden uzaklaştırıldı
Havalimanları güvenliğinde şaşırtan incelikler var
Uçaklara neden sıvı madde alınmıyor?
Türkiye'ye üçüncü sınıf ülke muamelesi
Avrupa, Türkiye'den her 3 vize başvurusundan birini reddediyor
Bu gece yarısından itibaren geçerli olacak
Motorine bir zam daha
Haziranda elektriklide yeni lider şaşırttı
Togg zirveden indi
Uzmanlardan sıcak uyarısı
11.00-16.00 arası dışarı çıkmayın
Konu, 4+4+4 eğitim sistemi
Araştırma sonuçları açıklandı
Ölü sayısı arttı
Texas'ta selin bilançosu ağırlaşıyor
BRICS Liderler Zirvesi'nin ardından Luiz Inacio Lula da Silva
'Dünya değişti. Biz bir imparator istemiyoruz'
ABD, HTŞ'yi terör örgütü listesinden çıkardı
Sırada PKK mı var?
Kartalkaya duruşmasının ilk günü bitti
İl Özel İdaresi Ruhsat Müdürü, Kültür ve Turizm Bakanlığı'na tepkili
"(Gazzeliler) Ayrılmak isterlerse ayrılabilmeliler"
Netanyahu'nun 'özgürlük' anlayışı!
Trump gümrük tarifelerinde noktayı koydu
"Mektuplar nihai teklifimiz"
Özel: Kavgada yumruk sayacak değiliz
"Her gün bir soruşturma açıyorlar"
Rusya'dan İran'a nükleer destek
"Yardımcı olmaya hazırız"
İçişleri Bakanlığı yazılı açıklama ile duyurdu
Muhittin Böcek görevden uzaklaştırıldı
logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2025

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.