Araçların üçte biri 'ağır kusurlu'

TÜVTÜRK verilerine göre, bu yılın ilk 6 ayında muayeneye giren araçların yüzde 32.8'i ilk muayenesinden 'ağır kusurlu' ve 'emniyetsiz' sayılarak geçemezken, yüzde 64.9'u 'hafif kusurlu', yüzde 2.2'si ise 'kusursuz' bulunarak muayeneyi geçti. Türkiye'de 'kusursuz' araç sayısının oldukça az olması, trafikte kaza ihtimalini yükseltiyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın denetiminde hizmet veren TÜVTÜRK verilerinee göre, kuruluş, bu yılın ilk 6 ayında 3.4 milyon araca muayene, 1.1 milyon araca da egzoz gazı emisyon ölçüm hizmeti verdi. Ücretsiz muayene tekrarları ve tespitle birlikte toplam muayene sayısı 5.8 milyona yükseldi.2009 yılında araçların yüzde 42'si ilk muayenesinden 'emniyetsiz' ve 'ağır kusurlu' bulunarak geçemezken, bu oran 2011'de yüzde 36.6, 2012'de ise yüzde 34.8'e düşmüştü. Bu yılın ilk yarısında araçların yüzde 32.8'i ilk muayenelerinden 'emniyetsiz' ve 'ağır kusurlu' sayılarak geçemedi. Böylece ilk muayeneden geçemeyen araç oranı, son 3 yılda bir miktar azaldı.Araçların muayeneyi geçememe nedenlerinin başında fren sistemine bağlı kusurlar yer aldı. Her 5 araçtan birinde fren kusuru tespit edildi. Diğer muayeneden geçememe nedenleri, sırasıyla aydınlatma ve hareketli aksamlardaki sorunlar olarak belirlenirken, muayeneden geçemeyen araçların yüzde 98'i ikinci haklarında kusurlarını gidererek muayeneden geçebildi. Dolayısıyla trafikte ağır kusurları nedeniyle tehlike yaratan, aslında trafikte olmaması gereken 1 milyondan fazla aracın muayene sonrasında durumlarını iyileştirdikleri görüldü.Muayeneden kaçan kaçana!Öte yandan muayeneye gelmeme oranları bu yılın ilk 6 ayında yüksek seyretti. Yasal olarak zorunlu olmalarına rağmen binek araçların yüzde 20'si süresi içinde muayeneye gelmedi. Ağır vasıtalarda bu oran yüzde 34 oldu. TÜVTÜRK'ün geçen yıl İstanbul'da iki, bu yıl Antalya'da bir motosiklet muayene istasyonu açmasına rağmen muayeneye gelme oranının en düşük olduğu araçlar motosikletler oldu. Motosikletleri traktörler izledi. Buna göre, muayene kaçağı oranı, motosikletlerde yüzde 82, traktörlerde ise yüzde 78 olarak gerçekleşti.