Otoyol ve köprü geçiş ücretleri, gece yarısından geçerli olmak üzere yüzde 60'ı bulan zamlı ücrertlerle yeniden belirlendi.

15.05.2024 00:21:00
Haber Merkezi

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ve Yap-İşlet-Devret (YİD) kapsamında özel şirketler tarafından işletilen otoyol ve köprülerin geçiş ücretleri, 15 Mayıs Çarşamba günü saat 00.00'dan itibaren geçerli olmak üzere yeniden düzenledi.

Gelen zamla, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nden otomobiller için geçiş ücreti 15 TL'den 24 TL'ye çıkarıldı.

Osmangazi Köprüsü'nden en ucuz geçiş ücreti 290 TL'den 399 TL'ye yükseldi.

1915 Çanakkale Köprüsü'nde geçiş ücreti 295 TL'den 419 TL'ye çıkarıldı.

İstanbul Ankara Anadolu Otoyolu geçiş ücreti 134 lira, İstanbul İzmir Otoyolu Osmangazi Köprüsü'nden geçiş dahil 984 lira oldu.

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından kamuya ait otoyol ve köprülere yüzde 76, Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan otoyol ve köprülere ise yüzde zam yapılmıştı.

14.05.2024 22:40:00 / Güncelleme: 15.05.2024 00:01:38
AHMET TURAN YİĞİT

Merkez Bankası (TCMB) Başkanı Fatih Karahan'ın yılın ikinci enflasyon raporu toplantısında yaptığı açıklamalar geçen haftanın en önemli gündem maddeleri arasında yer aldı.

Fatih Karahan'ın açıklamalarının oldukça önemli olduğunu ifade eden Stratejist Tuğba Özay, ForInvest YouTube kanalında yaptığı değerlendirmede, "2024 yılında Merkez Bankası enflasyon tahminini yükseltti. 2024 yıl sonu yüzde 36 olan enflasyon tahmini, yüzde 38 olarak güncellendi. Enflasyonun yılbaşından bu yana beklentilerin üzerinde seyretmesinin nedenleri arasında aslında ekonomi yönetimi iki konuya dikkat çekiyor. Birincisi, ücret artışları nedeniyle ön plana çıkan iç talep, güçlü talep... İkincisi, fiyatlama davranışlarında beklenen enflasyona değil de geçmiş enflasyona yönelik fiyatlama hareketi. Diğer taraftan, hizmet enflasyonunun yapışkanlığı da gündeme geliyor. Burada özellikle kiralar tarafındaki etkinin ön plan çıktığını görüyoruz. Ancak kira artışlarının bir miktar durmuş olmasının gelecek dönemde hizmet enflasyonu tarafındaki katılığı yumuşatması bekleniyor" dedi.

Alım gücü düşüyor

'Ücret artışı yapılacak mı?' sorusunun da son dönemlerde sıklıkla dile getirildiğini kaydeden Tuğba Özay, "İçeride enflasyon artmaya devam ettikçe, alım gücü eriyor. Alım gücü eridikçe, yeni ücret artışları beklentileri ön plana çıkıyor. Merkez Bankası, yılın ikinci yarısında sıkı para politikalarıyla birlikte güçlü iç talebin zayıflamasını bekliyor. Diğer taraftan bu zayıflamayla birlikte cari dengede de iyileşmenin devam etmesi hedeflleniyor. Enflasyon tahmininin yüzde 36'dan, yüzde 38'e yükseltilmesinin nedenleri arasında ise emtia ve ithalat fiyatlarında yukarı yönlü seyir olması var. Orta Doğu'daki jeopolitik gerilimin artması, petrol fiyatlarını ve diğer emtia fiyatlarını yükseltti. Diğer taraftan sadece emtialar değil, gıda tarafında da yukarı yönlü bir revizyon olduğunu görüyoruz." Uygulanan para politikaları ile 'yumuşak iniş, sert iniş' senaryolarının konuşulduğunu kaydeden Tuğba Özay, "Para politikasının gecikmeli etkisini de göz önünde bulundurduğumuzda şu an itibarıyla sert inişten bahsedemeyiz. Ancak, önümüzdeki dönemde sıkı para politikaları, krediye erişimin zorlaşması, borçlanma maliyetlerindeki artışlar özellikle şirketleri zorlayacak. Burada, iflasların önümüzdeki dönemde bir miktar daha ön plana çıktığını görebiliriz. Almanya'da dahi sıkı para politikalarının etkileriyle iflaslarda yüzde 30'a yakın artış görülüyor. Geçtiğimiz ay itibarıyla iflas başvuruları tüm dünyada artmış durumda" diye konuştu.

Türkiye'ye gelen yabancılar vole peşinde!


Yabancı yatırımcı tarafında son haftalarda özellikle tahvil alımlarının dikkat çektiğini hatırlatan Tuğba Özay, "Son 2 haftada 1 milyar 364 milyon dolarlık tahvil alımı gerçekleşti. Bir taraftan da hisse almaya devam ediyorlar. Ama yabancının gelip kalıcı olduğunu hala söyleyemiyoruz" dedi.

Türkiye’de sağlık sektörü, 1 milyon 350 bin sağlık çalışanıyla hizmet veriyor. Ancak bu büyük sayının içindeki hemşire sayısı, yaklaşık 260 bin ile dünya ortalamasının oldukça altında kalmakta

14.05.2024 22:05:00
Yenal Arman

Türkiye'de sağlık sektörü, 1 milyon 350 bin sağlık çalışanıyla hizmet veriyor. Ancak bu büyük sayının içindeki hemşire sayısı, yaklaşık 260 bin ile dünya ortalamasının oldukça altında kalmakta. Bu durum, hemşirelerin önemini ve ülkedeki eksikliğini gözler önüne seriyor.

OECD ülkelerinde her bin kişi başına düşen hemşire sayısı ortalama 9.2 iken, Türkiye'de bu sayı 3'ün altında seyrediyor. Bu oran, Türkiye'nin sağlık hizmetlerindeki personel açığını ve hemşire ihtiyacını net bir şekilde ortaya koyuyor. 85 milyonluk nüfusa sahip Türkiye için ideal olan hemşire sayısının 500-600 bin civarında olması beklenirken, mevcut durumda bu sayının yarısından azına sahip olduğumuz görülüyor.

Diğer ülkelerin Türkiye'den hemşire çekme çabaları da bu açığı daha da belirginleştiriyor. Hemşirelerin yurt dışına gitme eğilimi, Türkiye'deki sağlık sistemini daha da zorlayan bir faktör haline gelmiştir. Sağlık hizmetlerinin kalitesini ve erişilebilirliğini artırmak için hemşire sayısının artırılması ve mevcut sağlık personelinin desteklenmesi gerekmektedir.

Bu veriler ışığında, Türkiye'nin sağlık alanında hemşire sayısını artırarak OECD ortalamalarına ulaşması ve hatta geçmesi için stratejik planlamalar yapması ve bu alanda yatırımlarını artırması büyük önem taşımakta. Hemşirelerin eğitimi, çalışma koşulları ve kariyer olanaklarının iyileştirilmesi, bu mesleğe olan ilgiyi artırarak hemşire açığını kapatmada önemli bir adım olacaktır.

İstanbul'da M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen metro hattında meydana gelen arıza nedeniyle seferler durunca metro istasyonunda yoğunluk yaşandı. Bunun üzerine akşam saatlerinde işten ve okuldan eve dönen vatandaşlar isyan etti.

14.05.2024 19:53:00 / Güncelleme: 14.05.2024 19:57:06
İhlas Haber Ajansı

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen metro hattında saat 17.00 sıralarında teknik bir arıza nedeniyle seferler bir süreliğine Kadıköy-Tavşantepe metro istasyonu arasında yapıldı.

Metro arızası nedeniyle akşam saatlerinde işten ve okuldan eve dönmek isteyen ve seyahat etmek için havalimanına gidecek olan vatandaşlar istasyonlarda ve Otobüs duraklarında yoğunluk oluşturdu. Bazı vatandaşlar da ticari taksilerle ulaşım sağladı.

Metro arızasını fırsata çevirdiler

Arıza nedeniyle vatandaşlar Tavşantepe metro istasyonunda indirildi. Seyahat etmek için havalimanına yetişmeye çalışan vatandaşlar otobüs duraklarında yoğunluk oluşturdu. Metronun arızalandığını duyan ve bunu fırsata çeviren bazı taksi şoförleri Sabiha Gökçen havalimanına gitmek isteyen yolcuları kişi başı 200 ila 300 lira arasında değişen fiyatlarla havalimanına taşıdı.



"Taksi ve otobüslerle ulaşmaya çalışıyorlar"

Metro arızası nedeniyle mağdur olan vatandaşlar, "Bizi buraya atıp gittiler. Kimse bize sahip çıkmadı. Metro bozuldu. Metro gitmediği için vatandaş böyle perişan oldu. Eve gidecektim bir saattir gidemedim. Uçağı olan var biletler yanacak. Taksi ve otobüslerle ulaşmaya çalışıyorlar" diye konuştu.

Öte yandan yaklaşık 1 saat süren arıza sonrasında Metro İstanbul 'X' hesabından yaptığı açıklamada, M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen metro hattında seferlerin normale döndüğü bildirildi.