Dikkat! Taşınma sırasında hangi yollar kapatılacak? (Atatürk Havalimanı taşınıyor)
İstanbul Havalimanı’na taşınma süreciyle ilgili açıklama yapan THY Yönetim Kurulu İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, “Biz hiç kimsenin işinin ve gücünün aksamasını istemiyoruz. Dünyanın en büyük sivil havacılık göçünü de yapmak mecburiyetindeyiz. İstanbullular, bu süreçte alternatif yolları kullanarak trafikte zorluklar yaşamasın" dedi
04.04.2019 00:00:00
Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı İlker Aycı, "Biz hiç kimsenin İstanbul'umuzda işinin ve gücünün aksamasını istemiyoruz. Dünyanın en büyük sivil havacılık göçünü de yapmak mecburiyetindeyiz.
İstanbullular, bu süreç içerisinde Basın Ekspres Yolu'nun alternatif yolunu kullanarak ne olur trafikte zorluklar yaşamayın." dedi.
THY Teknik Hangar'da düzenlenen basın toplantısında konuşan Aycı, THY markası ve Türk sivil havacılığı için tarihi bir sürecin arifesinde olduklarını ifade ederek, "Sevinçliyiz, mutluyuz, gururluyuz ama hem de biraz hüzünlüyüz. Bizlere ve taşıdığımız milyonlarca yolcuya, yüz binlerce çalışana ev sahipliği yapmış, onların anılarını, mutluluklarını, sevinçlerini, kederlerini, her şeyi birlikte yaşadıkları Türkiye'mizin en büyük havalimanından, dünyanın en büyük havalimanına, havacılık göçünü başlatmak üzereyiz." diye konuştu.
Hafta sonu fuar ve sınav var
Bu hafta sonu 2 tane uluslararası fuarın ve Açık Öğretim Lisesi'nin sınavları olacağını hatırlatan Aycı, bunlar da dikkate alınarak alternatif yolların beslenmesiyle ilgili planların da hazırlandığını söyledi.
Aycı, "Özellikle gerek bu fuarlara gelecek olan ziyaretçiler, fuar mensupları ve aynı şekilde açık öğretim lisesi sınavlarına girecek kardeşlerimize seslenmek istiyorum. Ne olur alternatif yolları o güne bırakmadan öğrenin, güzergâhları çalışın. İşiniz akamete uğramasın. Biz hiç kimsenin İstanbul'umuzda işinin ve gücünün aksamasını istemiyoruz. Dünyanın en büyük sivil havacılık göçünü de yapmak mecburiyetindeyiz. İstanbullular, bu süreç içerisinde Basın Ekspres Yolu'nun alternatif yolunu kullanarak ne olur trafikte zorluklar yaşamayın." dedi.
Aycı, İstanbul Havalimanı'ndan ilk uçuşu başkent Ankara'ya yapacaklarını da belirtti.
Trafiğe kapatılacak yollar
- Atatürk Havalimanı ile Mahmutbey Batı Kavşağı istikameti 5 Nisan'da saat 22.00 ila 6 Nisan saat 23.59'da 26 saat trafiğe kapatılacak.
- Mahmutbey Batı Kavşağı ile İstanbul Havalimanı istikameti 5 Nisan saat 22.00 ile 6 Nisan saat 10.00 arası 12 saat trafiğe kapalı olacak.
- İstanbul Havalimanı ile Atatürk Havalimanı arasındaki Kuzey Marmara Otoyolu ile Basın Ekspress yolu, Mahmutbey batı kavşağı ile Yeşilköy havuzlu Kavşağı istikametinde 6 Nisan saat gece 01.00 ila 6 Nisan saat sabah 10.00'a kadar 9 saat trafiğe kapatılacak.
- Yavuz Sultan Selim ve Kuzey Marmara Otoyolu'nun Reşadiye Kavşağı ile Yassıören Kavşağı istikametinde 5 Nisan saat 22.00 ile 6 Nisan saat 10.00 arası gidiş ve geliş yönünde 12 saat trafiğe kapatılacak.
Kapasite bizi kaldırmaz hale gelmişti
Emeği geçen tüm kurum ve kuruluşlara şükranlarını sunan İlker Aycı, konuşmasına şöyle devam etti:
"1912'deki ilk havacılık tecrübesinin yaşandığı Atatürk Havalimanımızın, Türk sivil havacılığı tarihindeki o en önemli adımların atıldığı tarihi havalimanımızın çok önemli günleri, geceleri oldu. 1933 yılında ilk sivil uçuşumuzu İstanbul'dan Ankara'ya gerçekleştirmiştik. 1947 yılında Ankara'dan başlayan uçuş, İstanbul'a o günkü adıyla Yeşilköy Havalimanımıza stop yaptıktan sonra, buradan havalanıp ilk uluslararası uçuşumuz olarak tarihe geçecek Atina uçuşunu neticelendirmişti. Daha sonra 1953 yılında uluslararası hale getirilen ve büyütülen, geliştirilen İstanbul Havalimanımız yapılan yeni planlarla buranın tam bir uluslararası havalimanı olarak değerlendirilmesi üzerine, buranın büyütülmesine karar verilmişti. 1950'li yıllardaki o adımlardan, sonra 1980'lerde başka adımlar atıldı. 1983 yılında Kargo Terminaliyle geliştirilen sivil havacılığımız, kargo bakımından da yurdumuzun en önemli merkezi haline Türk sivil havacılığında gelmişti. 1990 yılların başında atılan adımlar ve yine 2000 yılında özellikle uluslararası terminalimizin geliştirilmesiyle birlikte Türk sivil havacılığında çok daha farklı, anlamlı bir süreç başlamış oldu."
Taşınmayı en süratli şekilde gerçekleştireceğiz
Tarihi ana hem tanıklık ettiklerini hem de bu tarihi anın aktörü olduklarını ifade eden Aycı, şunları kaydetti:
"Taşınma sırasında zaman zaman hesapta olan, olmayan aksaklıklar meydana gelebilir. Çalıştığımız lojistik firmasıyla birlikte 5 ayrı noktada backup istasyonları kurduk. Yani herhangi bir biçimde taşınma sırasında taşınmayı akamete uğratacak, herhangi bir aracımızda, herhangi bir arıza meydana gelirse oraya müdahale etmek için 40 kilometrelik yolun içerisinde 5 ayrı istasyon kurduk. Bu da ortalama 4 kilometre içerisinde her olaya müdahale şansını bize verdi. Süreçteki akamete uğramalara karşı da planlarımızı hazırladık."
İstanbullular, bu süreç içerisinde Basın Ekspres Yolu'nun alternatif yolunu kullanarak ne olur trafikte zorluklar yaşamayın." dedi.
THY Teknik Hangar'da düzenlenen basın toplantısında konuşan Aycı, THY markası ve Türk sivil havacılığı için tarihi bir sürecin arifesinde olduklarını ifade ederek, "Sevinçliyiz, mutluyuz, gururluyuz ama hem de biraz hüzünlüyüz. Bizlere ve taşıdığımız milyonlarca yolcuya, yüz binlerce çalışana ev sahipliği yapmış, onların anılarını, mutluluklarını, sevinçlerini, kederlerini, her şeyi birlikte yaşadıkları Türkiye'mizin en büyük havalimanından, dünyanın en büyük havalimanına, havacılık göçünü başlatmak üzereyiz." diye konuştu.
Hafta sonu fuar ve sınav var
Bu hafta sonu 2 tane uluslararası fuarın ve Açık Öğretim Lisesi'nin sınavları olacağını hatırlatan Aycı, bunlar da dikkate alınarak alternatif yolların beslenmesiyle ilgili planların da hazırlandığını söyledi.
Aycı, "Özellikle gerek bu fuarlara gelecek olan ziyaretçiler, fuar mensupları ve aynı şekilde açık öğretim lisesi sınavlarına girecek kardeşlerimize seslenmek istiyorum. Ne olur alternatif yolları o güne bırakmadan öğrenin, güzergâhları çalışın. İşiniz akamete uğramasın. Biz hiç kimsenin İstanbul'umuzda işinin ve gücünün aksamasını istemiyoruz. Dünyanın en büyük sivil havacılık göçünü de yapmak mecburiyetindeyiz. İstanbullular, bu süreç içerisinde Basın Ekspres Yolu'nun alternatif yolunu kullanarak ne olur trafikte zorluklar yaşamayın." dedi.
Aycı, İstanbul Havalimanı'ndan ilk uçuşu başkent Ankara'ya yapacaklarını da belirtti.
Trafiğe kapatılacak yollar
- Atatürk Havalimanı ile Mahmutbey Batı Kavşağı istikameti 5 Nisan'da saat 22.00 ila 6 Nisan saat 23.59'da 26 saat trafiğe kapatılacak.
- Mahmutbey Batı Kavşağı ile İstanbul Havalimanı istikameti 5 Nisan saat 22.00 ile 6 Nisan saat 10.00 arası 12 saat trafiğe kapalı olacak.
- İstanbul Havalimanı ile Atatürk Havalimanı arasındaki Kuzey Marmara Otoyolu ile Basın Ekspress yolu, Mahmutbey batı kavşağı ile Yeşilköy havuzlu Kavşağı istikametinde 6 Nisan saat gece 01.00 ila 6 Nisan saat sabah 10.00'a kadar 9 saat trafiğe kapatılacak.
- Yavuz Sultan Selim ve Kuzey Marmara Otoyolu'nun Reşadiye Kavşağı ile Yassıören Kavşağı istikametinde 5 Nisan saat 22.00 ile 6 Nisan saat 10.00 arası gidiş ve geliş yönünde 12 saat trafiğe kapatılacak.
Kapasite bizi kaldırmaz hale gelmişti
Emeği geçen tüm kurum ve kuruluşlara şükranlarını sunan İlker Aycı, konuşmasına şöyle devam etti:
"1912'deki ilk havacılık tecrübesinin yaşandığı Atatürk Havalimanımızın, Türk sivil havacılığı tarihindeki o en önemli adımların atıldığı tarihi havalimanımızın çok önemli günleri, geceleri oldu. 1933 yılında ilk sivil uçuşumuzu İstanbul'dan Ankara'ya gerçekleştirmiştik. 1947 yılında Ankara'dan başlayan uçuş, İstanbul'a o günkü adıyla Yeşilköy Havalimanımıza stop yaptıktan sonra, buradan havalanıp ilk uluslararası uçuşumuz olarak tarihe geçecek Atina uçuşunu neticelendirmişti. Daha sonra 1953 yılında uluslararası hale getirilen ve büyütülen, geliştirilen İstanbul Havalimanımız yapılan yeni planlarla buranın tam bir uluslararası havalimanı olarak değerlendirilmesi üzerine, buranın büyütülmesine karar verilmişti. 1950'li yıllardaki o adımlardan, sonra 1980'lerde başka adımlar atıldı. 1983 yılında Kargo Terminaliyle geliştirilen sivil havacılığımız, kargo bakımından da yurdumuzun en önemli merkezi haline Türk sivil havacılığında gelmişti. 1990 yılların başında atılan adımlar ve yine 2000 yılında özellikle uluslararası terminalimizin geliştirilmesiyle birlikte Türk sivil havacılığında çok daha farklı, anlamlı bir süreç başlamış oldu."
Taşınmayı en süratli şekilde gerçekleştireceğiz
Tarihi ana hem tanıklık ettiklerini hem de bu tarihi anın aktörü olduklarını ifade eden Aycı, şunları kaydetti:
"Taşınma sırasında zaman zaman hesapta olan, olmayan aksaklıklar meydana gelebilir. Çalıştığımız lojistik firmasıyla birlikte 5 ayrı noktada backup istasyonları kurduk. Yani herhangi bir biçimde taşınma sırasında taşınmayı akamete uğratacak, herhangi bir aracımızda, herhangi bir arıza meydana gelirse oraya müdahale etmek için 40 kilometrelik yolun içerisinde 5 ayrı istasyon kurduk. Bu da ortalama 4 kilometre içerisinde her olaya müdahale şansını bize verdi. Süreçteki akamete uğramalara karşı da planlarımızı hazırladık."
