İDO'yu Yunanlılar mı alacak?
11.02.2011 00:00:00
Rhea Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı A.Ş. ile Yunanistan'ın Nel Lines şirketi, İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Ş'nin (İDO) özelleştirme sürecine katılmak üzere 'IDO Marmara Ege' konsorsiyumunu oluşturdu
YENİ MESAJ - İSTANBUL
Rhea Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı A.Ş'nin Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayımlanan özel durum açıklamasında, şirketin İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 7 Ocak'ta açıkladığı İDO'nun yüzde 100 hisselerinin blok satış yöntemiyle özelleştirme sürecine katılmak üzere oluşturulan 'IDO Marmara Ege' ortak girişim konsorsiyumunun kurucu ortak olarak oluşumunu sağladığı belirtildi.
Alıcı pazarlık sonucu belirlenecek
İDO'nun satışında kapalı zarf usulüyle teklif alınarak yapılacak ihale, pazarlık ve açık artırma yapılmak suretiyle sonuçlandırılacak. İDO'nun yüzde 100 oranındaki hisseleri, blok olarak satış yöntemi ile özelleştirilecek. Katılımcıların 20 milyon ABD Doları tutarında geçici teminat vermeleri gerekiyor. Satış için son teklif verme tarihi 31 Mart 2011 olarak belirlendi. İhale bedeli olarak teklif edilen tutar, Hisse Satış Sözleşmesi'nin imza tarihinde peşin olarak ödenecek. İhaleye girmek isteyen katılımcılar, 17 Ocak 2011 tarihinden itibaren 20 bin dolara şartname alabiliyor.
20 şirket talip
İDO'nun özelleştirilmesi ile yakından ilgilenenler arasında ABD'den İngiltere'ye, Kuzey Avrupa'dan Ortadoğu'ya kadar Körfez ülkelerinden yatırım fonları ve deniz taşımacılığı şirketleri bulunuyor. İDO ile ilgilenen şirketler arasında ülke genelinde denizcilik alanında hizmet veren büyük şirketlerin yanı sıra stratejik yatırımcılar, özel girişim sermayeleri ve altyapı şirketleri bulunuyor. 2010 yılı cirosu 370 milyon lira olan İDO, 71 milyon lira kâr bekliyor. 25 deniz otobüsü bulunan şirketin 10 hızlı feribotu, 17 araba vapuru filosunda yer alıyor. Şirkette 600 kadrolu bin 200 de dış kaynak kullanımı istihdamla birlikte bin 800 personel hizmet veriyor.
YENİ MESAJ - İSTANBUL
Rhea Girişim Sermayesi Yatırım Ortaklığı A.Ş'nin Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayımlanan özel durum açıklamasında, şirketin İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin 7 Ocak'ta açıkladığı İDO'nun yüzde 100 hisselerinin blok satış yöntemiyle özelleştirme sürecine katılmak üzere oluşturulan 'IDO Marmara Ege' ortak girişim konsorsiyumunun kurucu ortak olarak oluşumunu sağladığı belirtildi.
Alıcı pazarlık sonucu belirlenecek
İDO'nun satışında kapalı zarf usulüyle teklif alınarak yapılacak ihale, pazarlık ve açık artırma yapılmak suretiyle sonuçlandırılacak. İDO'nun yüzde 100 oranındaki hisseleri, blok olarak satış yöntemi ile özelleştirilecek. Katılımcıların 20 milyon ABD Doları tutarında geçici teminat vermeleri gerekiyor. Satış için son teklif verme tarihi 31 Mart 2011 olarak belirlendi. İhale bedeli olarak teklif edilen tutar, Hisse Satış Sözleşmesi'nin imza tarihinde peşin olarak ödenecek. İhaleye girmek isteyen katılımcılar, 17 Ocak 2011 tarihinden itibaren 20 bin dolara şartname alabiliyor.
20 şirket talip
İDO'nun özelleştirilmesi ile yakından ilgilenenler arasında ABD'den İngiltere'ye, Kuzey Avrupa'dan Ortadoğu'ya kadar Körfez ülkelerinden yatırım fonları ve deniz taşımacılığı şirketleri bulunuyor. İDO ile ilgilenen şirketler arasında ülke genelinde denizcilik alanında hizmet veren büyük şirketlerin yanı sıra stratejik yatırımcılar, özel girişim sermayeleri ve altyapı şirketleri bulunuyor. 2010 yılı cirosu 370 milyon lira olan İDO, 71 milyon lira kâr bekliyor. 25 deniz otobüsü bulunan şirketin 10 hızlı feribotu, 17 araba vapuru filosunda yer alıyor. Şirkette 600 kadrolu bin 200 de dış kaynak kullanımı istihdamla birlikte bin 800 personel hizmet veriyor.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
