logo
24 HAZİRAN 2026

Lüksün zirvesinde bir elmas: Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce markasının yüzyıllık geleneksel lüks anlayışını arazi yetenekleriyle birleştiren Cullinan, otomotiv dünyasında bir devrin başlangıcı olarak kabul ediliyor

04.04.2026 00:06:00
Abdülkadir Gündoğdu
Lüksün zirvesinde bir elmas: Rolls-Royce Cullinan
Lüksün zirvesinde bir elmas: Rolls-Royce Cullinan
Rolls-Royce markasının yüzyıllık geleneksel lüks anlayışını arazi yetenekleriyle birleştiren Cullinan, otomotiv dünyasında bir devrin başlangıcı olarak kabul ediliyor.

İngiliz üreticinin ilk SUV modeli olan bu araç, ismini 1905 yılında Güney Afrika'da bulunan ve dünyanın en büyük işlenmemiş elması olan Cullinan elmasından alıyor.







Cullinan projesi ilk olarak 2015 yılında duyuruldu. Rolls-Royce yönetimi, müşterilerinden gelen her türlü yol koşulunda lüksten ödün vermeme talebi üzerine "yüksek gövdeli bir araç" üzerinde çalıştıklarını ilan etti.

Üç yıllık geliştirme ve test sürecinin ardından araç, 2018 yılında resmi olarak dünyaya tanıtıldı.







Geliştirme aşamasında aracın testleri Kuzey Kutbu'nun dondurucu soğuklarından Orta Doğu'nun yakıcı çöllerine kadar dünyanın en zorlu coğrafyalarında gerçekleştirildi.

Teknik açıdan Cullinan, markanın "Lüks Mimarisi" (Architecture of Luxury) adını verdiği tamamen alüminyum uzay kafes şasi üzerine inşa edildi.







Bu platform, aracın devasa boyutlarına rağmen Rolls-Royce ile özdeşleşen "sihirli halı sürüşü" hissini arazi şartlarında da korumasını sağladı. Aracın kalbinde ise 6.75 litrelik çift turbo beslemeli devasa bir V12 motor yer alıyor.

Bu motor, sessizliği ve yüksek tork kapasitesiyle aracın 2.6 tonu aşan ağırlığını zahmetsizce hareket ettirebiliyor.







Cullinan, Rolls-Royce tarihinde bir dizi ilki de beraberinde getirdi. Markanın ilk dört tekerlekten çekişli sistemi ve ilk açılır bagaj kapağı tasarımı bu modelle hayat buldu. 






Ayrıca araç, arka koltuk konfigürasyonuyla da fark yarattı; kullanıcılar isterlerse üç kişilik aile odaklı koltuk dizilimini, isterlerse de arasında cam bir bölme bulunan iki kişilik ultra lüks "Individual Seat" seçeneğini tercih edebiliyor.

2020 yılında "Black Badge" versiyonunun eklenmesiyle daha karanlık ve güçlü bir karaktere bürünen model, markanın gençleşme stratejisinde kritik bir rol oynadı.







2024 yılında ise "Cullinan Series II" olarak adlandırılan makyajlı versiyonu tanıtıldı. Bu yeni nesilde ön tasarımda dikey hatlar vurgulanırken, iç mekanda dijitalleşme ve kişiselleştirme seçenekleri en üst seviyeye taşındı. 






Günümüzde Cullinan, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda Rolls-Royce'un modern çağdaki en başarılı ve çok yönlü temsilcisi olarak otomobil tarihindeki yerini koruyor.

Bayraktar KIZILELMA'dan gövde gösterisi

Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN ve ROKETSAN tarafından geliştirilen TOYGUN Elektro-Optik Sensör Sistemi ve Lazer Güdüm Kiti 82 ile hedefi tam isabetle vurdu

24.06.2026 10:38:00
İhlas Haber Ajansı
Bayraktar KIZILELMA'dan gövde gösterisi
Bayraktar KIZILELMA'dan gövde gösterisi
TOYGUN Elektro-Optik Hedefleme Sistemi ile havalanan Bayraktar KIZILELMA, ASELSAN ve ROKETSAN tarafından geliştirilen TOYGUN Elektro-Optik Sensör Sistemi ve Lazer Güdüm Kiti 82 ile hedefi tam isabetle vurdu.






Baykar tarafından yerli ve milli olarak geliştirilen KIZILELMA insansız savaş uçağı, testlerine hız kesmeden ediyor. Bayraktar KIZILELMA, gövde kısmında taşıdığı TOYGUN Elektro-Optik Sensör Sistemi ile başarılı atışlar gerçekleştirdi. KIZILELMA, ASELSAN tarafından yerli ve milli olarak geliştirilen Lazer Güdüm Kiti 82 ve yine ROKETSAN tarafından geliştirilen TEBER Güdüm Kiti'yle başarılı atışlara imza attı.








Öte yandan TOYGUN EOTS, Bayraktar KIZILELMA'nın düşük görünürlük kabiliyetini koruyarak gelişmiş hedefleme yapabilmesini sağlıyor.

Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı

Son 66 yılın en fazla yağmurunun yağdığı Aksaray'da Mamasın Barajı'ndaki doluluk oranı yüzde 46'a ulaşırken, nüfusunun yüzde 80'inin tarım ve hayvancılıktan geçimini sağladığı şehirde tarım ürünlerinin rekoltesinde artış beklentisi üreticilerin yüzünü güldürdü

20.06.2026 11:52:00
İHA
Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı
Aksaray son 66 yılın en fazla yağmurunu aldı
Türkiye'nin en kurak illeri arasında yer alan Aksaray'da bu yıl yağan yağmurlar, son 66 yılın en fazla yağışı olarak kayıtlara geçti. Yağışlar afetleri beraberinde getirse de barajlardaki doluluk oranları arttı.






Nüfusunun yüzde 80'inin tarım ve hayvancılıktan geçimini sağladığı şehirde, bu yıl ekilen ürünlerde de rekolte artışı bekleniyor. Kentin hem içme suyu ihtiyacını karşıladığı hem de tarımsal sulama ihtiyacının karşılandığı tek baraj olan Mamasın Barajı, yüzde 46'lık doluluk seviyesine ulaştı. 40 milyon metreküp suyu olan barajdaki su miktarı 75 milyon metreküp olarak ölçüldü. Uzmanlar, her şeye rağmen israftan kaçınılması gerektiğimi vurguladı.








"Mamasın Barajı su seviyesinde yüzde 46 oranında artış kaydedildi"

Yağışlar ve etkileri hakkında bilgiler veren Jeoloji Mühendisleri Odası Aksaray İl Temsilcisi Tayfun Aydın, "Türkiye'de son 66 yılın en büyük yağmurları yağdı. Dolayısıyla kar ve yağmur suları bakımından su oranımız artmıştır. Türkiye'de yıllık metrekareye düşen yağış miktarı 574 kilogram, bölgemize metrekareye düşen 324 kilogram iken, bu son yağışlarla verim ve bereket gelmiştir. Mevcut Mamasın Barajımızda 40 milyon metreküp suyumuz var iken, en son yapılan ölçümde 75 milyon metreküpe çıkmıştır. Bu da buranın doluluk oranının yüzde 46 oranında arttığını göstermektedir. Ancak bu şu anlama gelmesin ki, barajımız dolu değildir. Yüzde 50'si hala boştur ama son yağışlarla yüzde 46 oranında su miktarımız artmıştır" dedi.




















Dev vinç gemisi 'Saipem 7000' İstanbul Boğazı'ndan geçti

Dünyanın en büyük üçüncü yarı batık vinç gemisi 'Saipem 7000'in İstanbul Boğazı'ndan geçti. Geminin Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün altından geçtiği anlar havadan görüntülendi

17.06.2026 12:04:00
İHA
Dev vinç gemisi 'Saipem 7000' İstanbul Boğazı'ndan geçti
Dev vinç gemisi 'Saipem 7000' İstanbul Boğazı'ndan geçti
Dünyanın en büyük üçüncü yarı batık vinç gemisi olan devasa boyutlardaki "Saipem 7000", sabah erken saatlerinde İstanbul Boğazı'na giriş yaptı.






Kritik geçiş nedeniyle İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiği, sabah saat 06.00'dan itibaren çift yönlü olarak askıya alınmıştı. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekiplerinin geniş güvenlik önlemleri altında gerçekleştireceği geçişte, dev gemiye çok sayıda kurtarma römorkörü ve kılavuz kaptan eşlik etti. 






Dev geminin Yavuz Sultan Selim Köprüsünün altından geçiş anları havadan görüntülendi.













logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2026

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.