logo
08 AĞUSTOS 2026

Lüksün zirvesinde bir elmas: Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce markasının yüzyıllık geleneksel lüks anlayışını arazi yetenekleriyle birleştiren Cullinan, otomotiv dünyasında bir devrin başlangıcı olarak kabul ediliyor

04.04.2026 00:06:00
Abdülkadir Gündoğdu
 
Lüksün zirvesinde bir elmas: Rolls-Royce Cullinan
Lüksün zirvesinde bir elmas: Rolls-Royce Cullinan
Rolls-Royce markasının yüzyıllık geleneksel lüks anlayışını arazi yetenekleriyle birleştiren Cullinan, otomotiv dünyasında bir devrin başlangıcı olarak kabul ediliyor.

İngiliz üreticinin ilk SUV modeli olan bu araç, ismini 1905 yılında Güney Afrika'da bulunan ve dünyanın en büyük işlenmemiş elması olan Cullinan elmasından alıyor.







Cullinan projesi ilk olarak 2015 yılında duyuruldu. Rolls-Royce yönetimi, müşterilerinden gelen her türlü yol koşulunda lüksten ödün vermeme talebi üzerine "yüksek gövdeli bir araç" üzerinde çalıştıklarını ilan etti.

Üç yıllık geliştirme ve test sürecinin ardından araç, 2018 yılında resmi olarak dünyaya tanıtıldı.







Geliştirme aşamasında aracın testleri Kuzey Kutbu'nun dondurucu soğuklarından Orta Doğu'nun yakıcı çöllerine kadar dünyanın en zorlu coğrafyalarında gerçekleştirildi.

Teknik açıdan Cullinan, markanın "Lüks Mimarisi" (Architecture of Luxury) adını verdiği tamamen alüminyum uzay kafes şasi üzerine inşa edildi.







Bu platform, aracın devasa boyutlarına rağmen Rolls-Royce ile özdeşleşen "sihirli halı sürüşü" hissini arazi şartlarında da korumasını sağladı. Aracın kalbinde ise 6.75 litrelik çift turbo beslemeli devasa bir V12 motor yer alıyor.

Bu motor, sessizliği ve yüksek tork kapasitesiyle aracın 2.6 tonu aşan ağırlığını zahmetsizce hareket ettirebiliyor.







Cullinan, Rolls-Royce tarihinde bir dizi ilki de beraberinde getirdi. Markanın ilk dört tekerlekten çekişli sistemi ve ilk açılır bagaj kapağı tasarımı bu modelle hayat buldu. 






Ayrıca araç, arka koltuk konfigürasyonuyla da fark yarattı; kullanıcılar isterlerse üç kişilik aile odaklı koltuk dizilimini, isterlerse de arasında cam bir bölme bulunan iki kişilik ultra lüks "Individual Seat" seçeneğini tercih edebiliyor.

2020 yılında "Black Badge" versiyonunun eklenmesiyle daha karanlık ve güçlü bir karaktere bürünen model, markanın gençleşme stratejisinde kritik bir rol oynadı.







2024 yılında ise "Cullinan Series II" olarak adlandırılan makyajlı versiyonu tanıtıldı. Bu yeni nesilde ön tasarımda dikey hatlar vurgulanırken, iç mekanda dijitalleşme ve kişiselleştirme seçenekleri en üst seviyeye taşındı. 






Günümüzde Cullinan, sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda Rolls-Royce'un modern çağdaki en başarılı ve çok yönlü temsilcisi olarak otomobil tarihindeki yerini koruyor.

Amasya'da vatandaşlar 20 yıldır baraj inşa edilmesini bekliyor

Amasya'da vatandaşlar, arazilerinin kıyısından geçip Yeşilırmak Nehri'ne akan derenin üzerine 20 yıldır baraj inşa edilmesini bekliyor

05.08.2026 10:48:00
İhlas Haber Ajansı
 
Amasya'da vatandaşlar 20 yıldır baraj inşa edilmesini bekliyor
Amasya'da vatandaşlar 20 yıldır baraj inşa edilmesini bekliyor
Amasya'nın Taşova ilçesinde vatandaşlar, arazilerinin kıyısından geçip Yeşilırmak Nehri'ne akan derenin üzerine 20 yıldır baraj inşa edilmesini bekliyor. Yukarı Baraklı ve Özbaraklı köylüleri, yıllardır büyükşehirlere göç veren bölgedeki durumun baraj sayesinde tersine döneceğine inanıyor.






Baraklı Şelalesi'nin de bulunduğu bölgede inşa edilecek barajın 20 yıldır gündemde olduğunu hatırlatan Yukarı Baraklı Köyü Muhtarı Osman Yıldız, "Yetkililer bize 2006 yılında baraj yapılacağını söylemişti. Tüm aşamalar geçildi. ÇED raporu hazırlandı. Fakat henüz faaliyete geçip kazmayı vuramadık. Baraj olmadığından dolayı suyumuz boşa gitmektedir" dedi. Önceden belde olan iki komşu köyün toplam arazisinin 8 bin dönüm olduğunu anlatan Yıldız, "Çevremizde de su ihtiyacı olan komşu köyler var. Eğer baraj yapılsaydı komşu köylerin içme suyu ihtiyacı da karşılanabilir" diye konuştu.








"Baraj yapıldığı an köye geri dönüşler başlayacak"

Birçok arkadaşının büyükşehirlerden köye dönüş planı yaptığına değinen Özbaraklı köyünden Hasan Ünkan, "Büyük şehirlerde yaşamak çok sıkıntılı hale geldi. Nüfus yoğunluğu var. Köylerde ise hayvancılık artıyor. Sulama sıkıntısından dolayı köyümüze geri dönüş yapamıyoruz. Baraj yapıldığı an geri dönüşler başlayacak. Köyler canlanacak" dedi. Köylerinin etrafında geniş ormanlar bulunduğunu vurgulayan Ünkan, "Orman yangınlarının arttığı günümüzde burada baraj olması muhtemel yangın tedbirleri açısından çok önem arz etmektedir" ifadelerini kullandı.







Yıllardır barajın inşa edilmesini beklediklerini söyleyen Yukarı Baraklı Derneği Başkanı Ömer Evci ise, dereye yakın arazilerde elektrik pompaları kullanılarak sulama yapılan sebze ve meyve üretiminde barajın etkisiyle artış olacağına inandığını belirtti.








Ev hanımı Nevin Ünkan ile kahveci İsmail Kılıç da yetkililerden baraj konusunda destek beklediklerini söyledi.

Ayvalık'ta ormanlara giriş yasak ama denetim yetersiz

Balıkesir'in Ayvalık ilçesi, son yılların en büyük orman yangınlarıyla mücadele ederken, Balıkesir Valiliği'nin 5 Mayıs 2026 tarih ve 2026/1 sayılı Orman Yangınları ile Mücadele Komisyonu Kararı kapsamında, 15 Haziran-30 Eylül 2026 tarihleri arasında belirlenen mesire alanları ve izin verilen noktalar dışında ormanlara giriş yasaklanmasına rağmen özellikle Ayvalık'taki bazı koy ve ormanlık alanlarda vatandaşların denetimsiz şekilde ormana girmeye devam ettiği gözleniyor

01.08.2026 11:41:00 / Güncelleme: 01.08.2026 11:45:00
İHA
 
Ayvalık'ta ormanlara giriş yasak ama denetim yetersiz
Ayvalık'ta ormanlara giriş yasak ama denetim yetersiz
Balıkesir Valiliğinin aldığı karar doğrultusunda, yangın sezonu boyunca yalnızca belirlenen orman parkları ve mesire alanlarında belirli kurallar çerçevesinde piknik yapılmasına izin verilirken, bunun dışındaki tüm ormanlık alanlara giriş 6831 sayılı Orman Kanunu kapsamında yasak bulunuyor.






Geçtiğimiz yıl söz konusu yasaklar Jandarma ekipleri tarafından sıkı şekilde denetlenirken, bu yıl denetim görevinin Orman İşletme Müdürlüğü ekiplerine bırakıldığı öğrenildi. Ancak sahadaki görüntüler, denetimlerin yeterli düzeyde yapılmadığı yönünde eleştirilere neden oluyor.








Objektiflere yansıyan fotoğraflarda, çok sayıda vatandaşın ormanlık alan içerisindeki sahillere rahatlıkla girerek gün boyu vakit geçirdiği görülüyor. Özellikle yoğun sıcakların ve kuvvetli rüzgârın etkili olduğu günlerde bu durumun, oluşabilecek bir ihmal veya dikkatsizlik sonucu yeni orman yangınlarına zemin hazırlayabileceği değerlendiriliyor.








Son günlerde Ayvalık, Gömeç ve çevresinde binlerce hektarlık alanın kül olduğu büyük orman yangınlarının ardından, vatandaşlar denetimlerin artırılmasını ve yasakların sadece kâğıt üzerinde kalmayıp sahada da etkin şekilde uygulanmasını istiyor.

Uzmanlar ise orman yangınlarıyla mücadelede en etkili yöntemin, yangın çıkmadan önce riskleri ortadan kaldıracak önleyici tedbirlerin eksiksiz uygulanması olduğuna dikkat çekiyor.

logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2026

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.