Ortadoğu hem şanslı hem de şanssız?

Tunus, Mısır, Cezayir, şimdi Bahreyn ve diğer Ortadoğu ülkeleri hem şanslı hem de çok şanssız.Şanslılar, çünkü;Tunuslular 23 yıl, Mısır halkı ise 30 yıl boyunca kendilerini köle gibi görüp, aslında kendilerine ait olan yeraltı ve yer üstü zenginlikleri hem yabancılara peşkeş çeken hem de zimmetlerine geçiren Bin Ali ve Mübarek gibi idarecilerden kurtuldular. Müthiş bir protesto direnciyle bu iki inatçı, despot idareciyi alaşağı etmesini bildiler.Şanssızlar, çünkü;Bu despot yöneticilerden kurtulmakla her şey bitmiş olmuyor. Aksine Tunus ve Mısır'da her şey şimdi yeni başlıyor.Bundan sonra ne yapacak Mısır halkı?Mısır'ın yönetimine talip olanlar ne yapacak?Mısır halkını patlama noktasına getiren sorunlara kim, nasıl çözüm olacak?Bu ve benzeri soruların cevabını maalesef şu an için Mısır ve Tunus gibi ülkelerde kimse veremiyor. Bu ülkelerde halk da bilmiyor bu soruların cevabını, maalesef ülkeyi idare edecekler olanlar da?Hal böyle olunca ne kadar şanssız oldukları görülüyor.Haftalardır sokakta var güçleriyle gerçekleştirdikleri direniş Mübarek ve Bin Ali gibi idarecileri aşağıya indirdi ama bundan sonra geleceklerin Mübarek ve Bin Ali'den çok farklı olacağını kimse garanti edemiyor.  Mısır ve Tunus acaba Türkiye gibi mi yoksa İran gibi mi olacak diye soruluyor.Bu ülkeler Türkiye gibi olacaklarsa vay hallerine?Yabancıların eline geçmemiş olan zenginlikleri varsa onlar da geçecek demektir. Satılmamış şirketleri satılacak, toprakları da yabancıların eline geçecek demektir. Türkiye bugün maalesef bu halde. Bundan dolayı Türkiye iyi bir örnek değil bence. Önlerinde örnek alacakları bir ülke olmadığı ve Türkiye'ye benzemek zorunda bırakıldıkları için bu ülkeler sizce de şanssız değil mi?

Duble yol mu duble kazık mı?

Hükümet yol konusunda her fırsatta hava atıyor. Ama TUİK'in açıkladığı verilere göre ortaya övünülecek bir durum yok.2003 yılında karayolları uzunluğu 61 bin 491 kilometreyken, 2007 yılında 61 bin 912 kilometreye ulaşmış.Yani 4 yılda sadece 421 kilometre artmış.Otoyollar da farklı değil?2003'te 1882 kilometre olan otoyol uzunluğu 2008'de 2010 kilometreye ulaşmış. Yani sadece 128 kilometre artmış.Gelelim demiryollarına?Asıl vahim durum demiryollarında. 2003'te 8 bin 697 kilometre olan demiryolları uzunluğu 2008'de 8 bin 699 kilometreye ulaşmış.Sadece 2 kilometre artmış.Sağdan say 2, soldan say 2.İşte AKP hükümetinin övündüğü yol durumu bu.