Otomobil satışları göçtü
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, bu yılın ilk 5 ayında, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 26.31 daralarak 226 bin 698'e geriledi
05.06.2014 00:00:00
ERSAN İLTER/İSTANBULOtomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) 2014 Mayıs ayı Otomobil ve Hafif Ticari Araç Pazar sonuçlarına göre, Türkiye'de otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2014 yılı Ocak-Mayıs döneminde, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 26.31 gerileyerek 226 bin 698'e düştü. 2013 yılı ilk beş ayında toplam satış 307 bin 647 olmuştu.Otomobil satışları bu yılın ilk 5 ayında, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 23.66 azalarak 178 bin 495'e indi. 2013 yılı ilk beş ayında satış 233 bin 816 olarak gerçekleşmişti. Hafif ticari araç pazarı bu yılın 5 aylık döneminde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 34,71 azalarak 48 bin 203'e düştü. Geçen yılın ilk 5 ayında hafif ticari araç satışları 73 bin 831 seviyesindeydiLüks araçta daralma daha düşükBu yıl Mayıs ayında otomobil ve hafif ticari araç pazarı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 28.66 küçülürken, toplam pazar 58 bin 121'e indi. Bu rakam geçen yıl 81 bin 468 olmuştu. Geçen ay otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 25.65 daralarak, 46 bin 379 olarak gerçekleşti. 2014 yılı Mayıs ayında hafif ticari araç pazarı 2013 yılının mayıs ayına göre yüzde 38.48 azalarak 11 bin 742 seviyesine düştü. Bu yılın ilk 5 ayında, geçen yılın aynı dönemine göre 1600cc altındaki otomobil satışlarında yüzde 23, 1600-2000cc aralığında motor hacmine sahip otomobil satışlarında yüzde 37.8 ve 2000cc üstü otomobillerde yüzde 4.9 daralma görüldü. Lider değişmedi, VWBu yılın Ocak-Mayıs döneminde en fazla otomobil ve hafif ticari araç satışını 37 bin 183 ile Volkswagen (VW) gerçekleştirirken, bu markayı 30 bin 445 ile Renault, 25 bin 740 ile Fiat ve 20 bin 334 ile Ford takip etti. Yılın ilk 5 ayında 5 adet Bentley, 7 adet Ferrari, 3 adet Infiniti, 18 adet Jaguar, 1 adet Lamborghini, 32 adet Maserati ve 185 adet Porsche satışı gerçekleşti. ODD Genel Koordinatörü Hayri Erce konuya ilişkin değerlendirmesinde, 2014 yılı Ocak-Mayıs döneminde, 2013 yılının 2. yarısında başlayan kur ve faizde yaşanan yükselişlerin, otomobil ÖTV oranlarındaki artışın, BDDK'nın kredi işlemlerine yönelik getirdiği sınırlamaların, güven endekslerindeki düşüşün, ekonomik aktivitenin, özel sektör yatırımları ve iç tüketimde yavaşlamanın otomotiv pazarını olumsuz etkilediğini kaydetti.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
