Otomotivde satışlar yüzde 8 daraldı
Türkiye otomotiv sektörü, 2026 yılının ilk yarısını tezat dolu grafiklerle kapattı. Otomotiv Sanayii Derneği verilerine göre iç pazar ve yerli üretim, yüksek faiz oranları ile sıkılaşan finansman koşullarının etkisiyle daralırken; küresel pazarlara yapılan otomotiv ihracatı değer bazında yüzde 4 artarak 20,8 milyar dolarlık tarihi bir seviyeye ulaştı
30.07.2026 13:50:00
Eyüp Kabil
Eyüp Kabil





Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) tarafından açıklanan 2026 yılı Ocak-Haziran dönemi verileri, iç pazardaki alım gücü ve finansman erişimindeki zorlukları net bir şekilde ortaya koydu. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, yılın ilk altı ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8'lik bir azalışla 577 bin 583 adet düzeyinde gerçekleşti. Sadece otomobil özelindeki daralma ise yüzde 10'u bularak pazarı 440 bin 234 adede geriletti.
Sıfır araç pazarındaki bu yavaşlama, fabrikaların üretim bantlarına da doğrudan yansıdı. Yılın ilk yarısında toplam yerli üretim yüzde 6 azalırken, otomobil üretimi geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 16 düşerek 368 bin 480 adette kaldı. Sektör yetkilileri, iç pazardaki daralmanın en büyük yapısal nedeninin yüksek kredi faizleri ve taşıt kredilerine ulaşmadaki zorluklar olduğunu vurguluyor.
İhracat lokomotif oldu
İç pazardaki ve üretim adetlerindeki kayba rağmen, Türkiye otomotiv sanayii küresel arenada değer bazında rüzgarı arkasına almayı başardı. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, parite avantajı ve katma değerli ticari araç ihracatının desteğiyle toplam otomotiv ihracatı 20,8 milyar dolar seviyesini görerek yeni bir rekora imza attı.
Özellikle hafif ticari araç segmentinde Avrupa'nın en büyük üretim üslerinden biri olan Türkiye, adet bazında kayıp yaşasa da döviz girdisinde yüzde 4'lük bir artış yakalayarak ekonomiye can suyu olmaya devam etti.
Limanlarda yoğunluk, kampanyalarda son günler
Haydarpaşa Limanı gibi kritik gümrük sahalarında yurt dışından ithal edilen binlerce sıfır kilometre aracın işlemlerinin yapılması için yoğun sevkiyat trafiği devam ederken, iç pazardaki durgunluğu aşmak isteyen markalar ise finansman hamlelerine sarıldı.
Yerli elektrikli otomobil üreticisi Togg, T10X ve yeni sedan modeli T10F için başlattığı 1 milyon 700 bin TL'ye varan sıfır faizli ve 3 ay ertelemeli Temmuz ayı kampanyasında son günlere girdi. Hem yerli markaların bu agresif kredi destekleri hem de küresel üreticilerin tedarik stratejileri, yılın ikinci yarısında otomotiv sektörünün yönünü belirleyecek.
Sıfır araç pazarındaki bu yavaşlama, fabrikaların üretim bantlarına da doğrudan yansıdı. Yılın ilk yarısında toplam yerli üretim yüzde 6 azalırken, otomobil üretimi geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 16 düşerek 368 bin 480 adette kaldı. Sektör yetkilileri, iç pazardaki daralmanın en büyük yapısal nedeninin yüksek kredi faizleri ve taşıt kredilerine ulaşmadaki zorluklar olduğunu vurguluyor.
İhracat lokomotif oldu
İç pazardaki ve üretim adetlerindeki kayba rağmen, Türkiye otomotiv sanayii küresel arenada değer bazında rüzgarı arkasına almayı başardı. Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, parite avantajı ve katma değerli ticari araç ihracatının desteğiyle toplam otomotiv ihracatı 20,8 milyar dolar seviyesini görerek yeni bir rekora imza attı.
Özellikle hafif ticari araç segmentinde Avrupa'nın en büyük üretim üslerinden biri olan Türkiye, adet bazında kayıp yaşasa da döviz girdisinde yüzde 4'lük bir artış yakalayarak ekonomiye can suyu olmaya devam etti.
Limanlarda yoğunluk, kampanyalarda son günler
Haydarpaşa Limanı gibi kritik gümrük sahalarında yurt dışından ithal edilen binlerce sıfır kilometre aracın işlemlerinin yapılması için yoğun sevkiyat trafiği devam ederken, iç pazardaki durgunluğu aşmak isteyen markalar ise finansman hamlelerine sarıldı.
Yerli elektrikli otomobil üreticisi Togg, T10X ve yeni sedan modeli T10F için başlattığı 1 milyon 700 bin TL'ye varan sıfır faizli ve 3 ay ertelemeli Temmuz ayı kampanyasında son günlere girdi. Hem yerli markaların bu agresif kredi destekleri hem de küresel üreticilerin tedarik stratejileri, yılın ikinci yarısında otomotiv sektörünün yönünü belirleyecek.













































































