Sigorta sektöründe rekor zarar

Bir önceki yılın aynı döneminde 405 milyon lira teknik zarar eden sektörün bu yıl ki zararı yüzde 202 artmış oldu. 2015 yılının ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre ödenen hasarların yüzde 17 oranında artması, oluşan bu zararın gerekçeleri arasında yer alıyor. Trafik sigortalarında 1 Haziran'da başlayan yeni dönem, primlerin genel olarak artmasına sebep oldu. Yapılan düzenleme ile 'eşdeğer parça' kullanımıyla yapılan onarımlar ve kazalardaki aracın değer kaybından doğan zararlar da sigorta kapsamına alınmış durumda. Sigorta kapsamındaki genişletme ise primlere de yansıdı. 2015 yılında döviz kurunda yaşanan artışın yedek parça maliyetlerini arttırmasıyla trafik sigortası prim fiyatları da yükselişe geçti. Trafik sigortasında gerçekleşen hasarların yüzde 57'sinin bedeni hasarlardan oluşması da trafik sigortası fiyatlarını arttıran bir faktör. Sektörel açıdan bakıldığında, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Genel Şartlarında yapılan değişiklikle sigorta şirketlerinin trafik sigortası poliçelerinde zarar etmesinin önüne geçilebilecek. Sigorta şirketleri için zararın önlenmesini sağlayan bu yeni dönem, araç sahiplerinin trafik sigortası maliyetlerinin ortalamada artması anlamına geliyor. 2015 yılında kaza sayısı yüksek olan araç sahiplerinin trafik sigortası fiyatları ortalama yüzde 47 oranında artmış bulunuyor. Üç yıl ve üzeri hasarsızlığı bulunan araçlarda prim artışı ortalama yüzde 3 oranında arttı. Zorunlu trafik sigortasındaki düzenlemeler poliçe fiyatlarında da ciddi farklılıklar oluşmasına sebebiyet veriyor.

HABER MERKEZİ