Almanların denizaltı stratejisi

Baltık Denizine kıyısı olan Almanya, ülkesinin coğrafi konumu nedeni ile deniz kuvvetlerine de önem vermiştir. Fakat Deniz gücü bir ada Devleti olan İngiltere ile boy ölçüşecek kadar kuvvetli değildir. Bu nedenle savaş öncesinde Deniz Kuvvetlerini güçlendirmek için bir Deniz bakanlığı kurmuştu. Bu kuruluş savaş öncesinde, deniz kuvvetlerinde kullanmak üzere denizaltılarda üretmeye başlamıştı. Zira bu bakanlığın iki önemli görevi vardı. Birincisi: Alman kıyılarını, barışta ve savaşta yapılabilecek herhangi bir saldırıya karşı korumak. İkincisi: Denizlerde, Alman Tecim gemilerinin güvenliğini sağlamak.Savaş başlayınca İngiltere Donanması Kuzey Denizine yığınak yaparak, Baltık Denizini abluka altına alır. Böylece Almanya'nın da Avusturya'nın da, Deniz yolundan dış dünya ile ilişkileri kesilir. Bu nedenle savaş başlar başlamaz, İngiltere'nin, Alman denizciliğine koyduğu ambargoyu kaldırmak olacaktır. Dolayı sile Birinci Genel Savaş yalnız karada değil denizlerde de yapılmıştır.Savaşın başında Alman Deniz bakanlığı deniz yolu ile Diğer ülkelerle ticari ve ekonomik ilişkiler kurabilmek için Ambargoyu kaldırmak ister. Fakat mevcut alman Donanması, İngiliz Donanması karşısında ancak kendi varlığını dahi zor koruyabilirdi. Bu durumda İngiliz donanmasına saldırarak ambargoyu kaldırması mümkün değildir. Deniz bakanlığı, İngiliz üstünlüğünü kırmak için Denizaltılara önem vermeye başlar. Yeni Denizaltılar yapımına başlar.5 Eylül 1914 tarihinde Patfaynder adını taşıyan küçük bir alman Denizaltısı, İngiliz gemilerine görünmeden Baltık Denizinden geçerek Kuzey denizinde seyre başlar. Yine hiç görünmeden Firth of Forth denilen Irmağa girer. Fakat çıkışta bu ırmağın önünde koya bulunan İngiliz filosu çıkışta denizaltının varlığın görür ve telaşlanır. Ayni gemi 5 Eylül günü Sent Abs Hed açıklarında bir İngiliz kruvazörünü batırır.20 Eylül 1914'de, Baltık Denizinde hiç görünmeden geçen U-17 Alman Denizaltısı Gilitra adındaki bir tecim gemisini durdurarak yükünü denetler, Kaçak savaş malzemesi görünce de yolcuların Güvenliğini sağladıktan sonra batırır. Bu geminin bütün davranışları Uluslar arası tecim anlaşmalarına uygundur. Bu nedenle bu Denizaltıya hukuki bir suçlama yapılamaz. Kısa bir süre sonra Baltık Denizinden çıkan alman Denizaltıları 11 İngiliz tecim gemisini batırırlar.Yukarıdaki Denizaltı olayları İngiliz Deniz bakanlığını çok telaşlandırır. Herhangi bir Denizaltı baskınına karşı korunmak amacı ile Skoçya'nın Kuzeyindeki Skopa Flov limanında üstlenmiş olan bir İngiliz filosunu, Skoçya'nın batısında bulunan Loç Ev limanına çekerler. İngiliz deniz Bakanlığı da geç de olsa denizaltı yapımına önem vermeye başlar.