logo
26 AĞUSTOS 2025

Otomotiv sektöründeki son trendler

2023 yılında Türkiye'de trafiğe kayıtlı toplam araç sayısı 29.3 milyon olarak kaydedilmişti. Bu araçların 14.5 milyonu otomobil kategorisinde. Peki, Türkiye ve dünya genelinde otomotiv sektöründeki son trendler neler? Gelin birlikte bakalım

03.05.2024 15:13:00
Mehmet Hakan Akkuş
Otomotiv sektöründeki son trendler
Otomotiv sektöründeki son trendler
Türkiye'de otomobil sayısı ve firma üzerine kayıtlı olanların durumu, ülkenin ekonomik dinamiklerini ve toplumsal hareketliliğini yansıtan önemli göstergeler arasında yer alıyor. 2023 yılı itibarıyla, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Türkiye'de trafiğe kayıtlı toplam araç sayısı 29 milyon 367 bin 254 olarak kaydedilmişti. Bu araçların 14 milyon 533 bin 270'i otomobil kategorisinde.

Firma üzerine kayıtlı otomobillerin sayısına dair net bir rakam verilmese de, 2023 yılında otomobil satışlarındaki artış, özellikle firmaların filo yenileme ve genişletme eğilimleri göz önünde bulundurulduğunda, bu sayının da önemli ölçüde arttığı tahmin edilebilir. Türkiye'de otomotiv sektörünün "rekorlar yılı" olarak nitelendirildiği 2023'te, yaklaşık 1.2 milyon adet binek ve hafif ticari araç satışı gerçekleşmişti. Bu satışların büyük bir kısmının firmalar tarafından yapıldığı ve firmaların araç parklarını genişlettikleri biliniyor.

Firmaların araç alımında gösterdiği bu yoğun ilgi, Türkiye'deki otomobil pazarının canlılığını ve büyüme potansiyelini göstermesi açısından dikkate değer. Özellikle elektrikli ve hibrit araçlara olan talebin artması, firmaların çevre dostu ve ekonomik araçlara yönelmesine neden oldu. Bu durum, Türkiye'nin otomotiv sektöründeki dönüşümünü ve geleceğe yönelik beklentilerini de şekillendiriyor.

Otomotiv sektörü, hızla değişen teknoloji ve tüketici alışkanlıklarıyla birlikte sürekli gelişiyor. İşte Türkiye ve dünya genelinde otomotiv sektöründeki son trendler:

1. Elektrikli Araçlar: Elektrikli araçlar, çevre dostu ve sürdürülebilir ulaşımın önemli bir parçası haline geliyor. Daha geniş menzile, hızlı şarj süresine ve akıllı pillere sahip elektrikli araçlar, ilgi odağı olmaya devam ediyor.

2. Otonom Sürüş: Otonom sürüş teknolojileri, gelecekte otomobillerin daha güvenli ve daha verimli bir şekilde hareket etmesini sağlayacak. Gelişmiş otonom özellikler, sürüşü daha kullanışlı hale getiriyor.

3. Dijitalleşme ve Bağlantılı Araçlar: Nesnelerin İnterneti (IoT) ağları, otomobilleri akıllı evlerle ve birbiriyle iletişim kurabilen mobil merkezlere dönüştürüyor. Kullanıcı dostu deneyimler sunan dijital servis uygulamaları da yaygınlaşıyor.

4. Mikromobilite: E-bisiklet, e-scooter ve bisikletler gibi mikromobilite çözümleri, yeşil ulaşım araçlarına olan talebin artmasıyla popülerliğini artırıyor.

5. Elektrifikasyon: Elektrikli araçlar sadece binek otomobillerle sınırlı değil. Elektrikli motosikletler, bisikletler, tekneler ve hatta özel uçaklar da gelecekte daha fazla yer edinecek.

6. Gelişmiş Sesli Asistanlar ve Arttırılmış Gerçeklik Ekranları: Elektrikli araçlarda daha iyi anlayan ve sürüş alışkanlıklarını bilen yapay zeka destekli sesli asistanlar kullanıcı deneyimini iyileştiriyor. Ayrıca arttırılmış gerçeklik ekranları, ön camı bilgi merkezine dönüştürüyor.

Bu trendler, otomotiv sektörünün geleceğini şekillendiriyor ve markaların stratejilerini sürekli güncel tutmalarını gerektiriyor.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
Yorumlarınızı paylaşın

--
'Netanyahu'nun amacı, kendi siyasi bekası'
İsrailli eski istihbaratçı açıkladı
İşte YKS'nin çarpıcı istatistikleri
Tıp ve hukuk kontenjanları doldu
Tütün üreticisi yine perişan!
Amerikan şirketleri tütün üreticisini mağdur ediyor
Artış aslında neyin göstergesi?
Konkordato başvuruları roketledi
Reuters ve AP, Gazze'de gazetecilerin öldürülmesine öfkeli
Nasır Hastanesi'nde muhabirleri öldürülmüştü
Katliam şehri Gazze
62 bin 744 Gazzeli katledildi
Arama çalışmaları devam ediyor
Rus yüzücü İstanbul Boğazı'nda kayboldu
Gazze'de son 24 saatte 11 insan daha açlıktan öldü
Şara: ‘İsrail ile güvenlik anlaşması konusunda görüşülüyor’
Bakan'ın şovu sosyal medyaya takıldı
Bakan Uraloğlu'na radar cezası
Serbest piyasada döviz fiyatları
TL 15 yılda dolar karşısında yaklaşık yüzde 2628 değer kaybetti
Sınırlarımız yol geçen hanı... Vahim tabloyu Bakanlık açıkladı
7 ayda 41,7 milyar liralık kaçak eşya ve uyuşturucu ele geçirildi
Trabzon-Cidde uçağı acil iniş yaptı
Nedeni motor arızası
Marmara Adası'nda arazi yangını
Rüzgarın etkisiyle büyüdü
İsrail Genelkurmay Başkanı'ndan Netanyahu'ya çağrı
'Ateşkes anlaşması hemen kabul edilmeli'
Galatasaray içerde dışarda kazanmaya devam ediyor
Kayserispor 0-4 Galatasaray
'Netanyahu'nun amacı, kendi siyasi bekası'
İsrailli eski istihbaratçı açıkladı
İşte YKS'nin çarpıcı istatistikleri
Tıp ve hukuk kontenjanları doldu
Tütün üreticisi yine perişan!
Amerikan şirketleri tütün üreticisini mağdur ediyor
Artış aslında neyin göstergesi?
Konkordato başvuruları roketledi
Reuters ve AP, Gazze'de gazetecilerin öldürülmesine öfkeli
Nasır Hastanesi'nde muhabirleri öldürülmüştü
Katliam şehri Gazze
62 bin 744 Gazzeli katledildi
Arama çalışmaları devam ediyor
Rus yüzücü İstanbul Boğazı'nda kayboldu
Gazze'de son 24 saatte 11 insan daha açlıktan öldü
Şara: ‘İsrail ile güvenlik anlaşması konusunda görüşülüyor’
Bakan'ın şovu sosyal medyaya takıldı
Bakan Uraloğlu'na radar cezası
Serbest piyasada döviz fiyatları
TL 15 yılda dolar karşısında yaklaşık yüzde 2628 değer kaybetti
Sınırlarımız yol geçen hanı... Vahim tabloyu Bakanlık açıkladı
7 ayda 41,7 milyar liralık kaçak eşya ve uyuşturucu ele geçirildi
Trabzon-Cidde uçağı acil iniş yaptı
Nedeni motor arızası
Marmara Adası'nda arazi yangını
Rüzgarın etkisiyle büyüdü
İsrail Genelkurmay Başkanı'ndan Netanyahu'ya çağrı
'Ateşkes anlaşması hemen kabul edilmeli'
Galatasaray içerde dışarda kazanmaya devam ediyor
Kayserispor 0-4 Galatasaray
logo

Beşyol Mah. 502. Sok. No: 6/1
Küçükçekmece / İstanbul

Telefon: (212) 624 09 99
E-posta: internet@yenimesaj.com.tr gundogdu@yenimesaj.com.tr


WhatsApp iletişim: (542) 289 52 85


Tüm hakları Yeni Mesaj adına saklıdır: ©1996-2025

Yazılı izin alınmaksızın site içeriğinin fiziki veya elektronik ortamda kopyalanması, çoğaltılması, dağıtılması veya yeniden yayınlanması aksi belirtilmediği sürece yasal yükümlülük altına sokabilir. Daha fazla bilgi almak için telefon veya eposta ile irtibata geçilebilir. Yeni Mesaj Gazetesi'nde yer alan köşe yazıları sebebi ile ortaya çıkabilecek herhangi bir hukuksal, ekonomik, etik sorumluluk ilgili köşe yazarına ait olup Yeni Mesaj Gazetesi herhangi bir yükümlülük kabul etmez. Sözleşmesiz yazar, muhabir ve temsilcilere telif ödemesi yapılmaz.