Trafikte yeni yönetmelik bugün yürürlüğe girdi

Türkiye'de trafik güvenliğini artırmaya yönelik önemli bir adım atıldı. İçişleri Bakanlığı tarafından hazırlanan Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, bugün Resmî Gazete'de (Sayı: 33067) yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Bu düzenleme, özellikle bisiklet, motosiklet, elektrikli bisiklet, motorlu bisiklet ve belirli traktör kullanıcılarını doğrudan ilgilendiriyor.

Temel amaç, trafik kazalarında yaralanma ve can kayıplarını en aza indirmek. Özellikle kafa, göz ve el yaralanmalarının sıkça yaşandığı iki tekerlekli araçlarda, koruyucu ekipman kullanımını zorunlu kılan bu değişiklik, sürücü ve yolcular için daha güvenli bir trafik ortamı amaçlıyor.

Yeni zorunluluklar neler?

Düzenleme, yönetmeliğin 1 sayılı cetvelindeki "Hususiyetlerine Göre Araçlarda Bulundurulacak Teçhizat" bölümünü güncelleyerek şu kuralları getiriyor:

Koruma başlığı (Kask) ve koruma gözlüğü: Bisiklet, elektrikli bisiklet, motorlu bisiklet, motosiklet ve 1 Ocak 2001 tarihinden sonra üretilen T3 kategorisindeki traktörlerde (üç tekerlekli yük motosikletleri ile karoseri veya çerçeve ile korunanlar hariç) sürücüler için zorunlu.

Yolcular için ise sadece koruma başlığı (kask) şartı devam ediyor.

Not: Kaskın kendisinde koruma gözlüğü bulunuyorsa ayrı gözlük aranmıyor. Bisiklet sürücülerinde ise koruma gözlüğü zorunluluğu göz önünde bulundurularak esneklik sağlanmış; ancak genel kural olarak tavsiye ediliyor.

Koruyucu eldiven: Üç tekerlekli yük motosikletleri ile karoseri veya çerçeve ile korunan araçlar hariç, motosikletlerde hem sürücüler hem de taşınan yolcular için zorunlu hale getirildi. Bu, el yaralanmalarını önlemeye yönelik ilk kez net bir şekilde yönetmeliğe eklenen bir madde.

Bu ekipmanlar, araçlarda bulundurulması zorunlu teçhizat listesine dahil edildi. İstisnalar (örneğin kapalı karoserli araçlar) sayesinde kırsal alanlardaki traktör kullanımı gibi pratik durumlar göz ardı edilmedi.

Neden bu değişiklik?

İçişleri Bakanlığı yetkilileri, düzenlemenin trafik kazalarındaki istatistiklere dayandığını belirtiyor. Türkiye'de motosiklet ve bisiklet kazalarında göz ve el yaralanmaları, toplam yaralanmaların önemli bir kısmını oluşturuyor.

Uzmanlar, koruyucu ekipmanların kullanımının kaza anında yaralanma riskini %40-60 oranında azaltabileceğini vurguluyor. Bu kural, Avrupa Birliği standartlarına (örneğin AB/167/2013 Yönetmeliği) uyum sürecinin bir parçası olarak da görülüyor. Ayrıca, yönetmelikle birlikte araç ve sürücü verilerinin elektronik ortamda paylaşımına ilişkin usuller de güncellendi, bu da dijital dönüşümü hızlandırıyor.

Cezai yaptırımlar

Kurallara uymayan sürücülere 993 TL idari para cezası uygulanacak. Bu ceza, koruyucu ekipmanların eksikliği nedeniyle kesilecek ve trafik denetimlerinde sıkı bir şekilde kontrol edilecek.

Yetkililer, geçiş sürecinde farkındalık kampanyaları düzenleneceğini, ancak cezaların caydırıcılığını koruyacağını ifade ediyor. Cezalar her yıl yeniden değerleme oranına göre güncellenecek.

Ne yapmalısınız?

Ekipman kontrolü: Hemen kask, koruma gözlüğü ve eldivenlerinizi edinin. Standartlara uygun (TSE veya CE belgeli) ürünler tercih edin. Bisiklet kullanıcıları için hafif ve aerodinamik modeller, motosikletçiler için ise tam koruma sağlayanlar ideal.

Yolcu bilinci: Yolcuları da unutmayın; eldiven ve kask takmak onların da sorumluluğu.

Denetimlere hazırlık: Trafik polisi kontrollerinde ekipmanlarınızı yanınızda bulundurun.