Türkiye'de elektrikli araca ilgi düşük
Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD), Türkiye’de 2018'in ilk çeyreğinde toplam bin 291 elektrikli ve hibrit otomobil satış yapıldığını, 2019'un aynı döneminde bu rakamın bin 853'e ulaştığını açıkladı
06.05.2019 00:00:00
Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği (TEHAD), Türkiye'de 2018'in ilk çeyreğinde toplam bin 291 elektrikli ve hibrit otomobil satış yapıldığını, 2019'un aynı döneminde bu rakamın bin 853'e ulaştığını açıkladı.
Bu dönemde satılan araçların bin 810'u hibrit iken, sadece 43 elektrikli araç satılması dikkat çekti.
Bu dönemde satılan araçların bin 810'u hibrit iken, sadece 43 elektrikli araç satılması dikkat çekti.
TEHAD Başkanı Berkan Bayram, elektrikli araçlarda Jaguar I-Pace'in 21, hibrit modellerde ise Toyota Corolla'nın bin 219 adet satışla ilk çeyreği zirvede tamamladığını aktardı.
Bayram, "Bu yıl ilk kez pazara katılan elektrikli modellerden Smart Fortwo EQ ise birinci çeyrekte 7 adet satışla güzel bir başlangıç yaptı. Avrupa'da elektrikli otomobil satışları yıllık bir milyon adete ulaşırken, Türkiye'de son 7 yılda henüz bin 169 elektrikli araç trafiğe çıkabildi. Burada ÖTV ve MTV'nin önemli bir engel yarattığını görüyoruz.
Geçtiğimiz yıl kanunlaşan ve hiçbir ülkede uygulanmayan elektrikli otomobildeki MTV'nin acilen kaldırılması, şirket adına alınan elektrikli araçlar için çevre destek primi olarak ek vergi teşviki sağlanması, tüketici adına ilk alım bedelinde sağlık destek primi olarak teşvik sağlanması gerekmektedir" dedi.
Türkiye'de her yıl elektrikli ve hibrid otomobil pazarına giren yeni modellerin olduğunu ve yıl sonuna kadar 40'a yakın modelin pazara gireceğini belirten Berkan Bayram, "Bu araçlara sahip olma konusunda ilk alımdaki maliyetler ve vergi yükü, binlerce insanı ikinci el piyasasında bir arayışa itiyor. Bu sınırlı bir piyasa da olsa, devlet desteği ile daha çok cazip hale getirilebilir" dedi.
Dünya otomotiv pazarının 2030 yılında yüzde 30'unun elektrikli ve hibrid araçlardan oluşacağını, Avrupa ülkeleri genelinde ise bu oranın yüzde 70'e çıkacağını belirten Bayram, "Geleceğin yüzde 100 elektrikli araçlarda olduğu gerçeği karşısında tüm plan ve programlarımızı bu teknolojiye dönük yapmak zorundayız.
Özellikle tüm Avrupa ülkelerinde, üretimi ve şehir içindeki dolaşımı sınırlandırılan dizel otomobillere yönelik, ülkemizde de önlemler acilen alınmalıdır" açıklamasını yaptı. HABER MERKEZİ
Bayram, "Bu yıl ilk kez pazara katılan elektrikli modellerden Smart Fortwo EQ ise birinci çeyrekte 7 adet satışla güzel bir başlangıç yaptı. Avrupa'da elektrikli otomobil satışları yıllık bir milyon adete ulaşırken, Türkiye'de son 7 yılda henüz bin 169 elektrikli araç trafiğe çıkabildi. Burada ÖTV ve MTV'nin önemli bir engel yarattığını görüyoruz.
Geçtiğimiz yıl kanunlaşan ve hiçbir ülkede uygulanmayan elektrikli otomobildeki MTV'nin acilen kaldırılması, şirket adına alınan elektrikli araçlar için çevre destek primi olarak ek vergi teşviki sağlanması, tüketici adına ilk alım bedelinde sağlık destek primi olarak teşvik sağlanması gerekmektedir" dedi.
Türkiye'de her yıl elektrikli ve hibrid otomobil pazarına giren yeni modellerin olduğunu ve yıl sonuna kadar 40'a yakın modelin pazara gireceğini belirten Berkan Bayram, "Bu araçlara sahip olma konusunda ilk alımdaki maliyetler ve vergi yükü, binlerce insanı ikinci el piyasasında bir arayışa itiyor. Bu sınırlı bir piyasa da olsa, devlet desteği ile daha çok cazip hale getirilebilir" dedi.
Dünya otomotiv pazarının 2030 yılında yüzde 30'unun elektrikli ve hibrid araçlardan oluşacağını, Avrupa ülkeleri genelinde ise bu oranın yüzde 70'e çıkacağını belirten Bayram, "Geleceğin yüzde 100 elektrikli araçlarda olduğu gerçeği karşısında tüm plan ve programlarımızı bu teknolojiye dönük yapmak zorundayız.
Özellikle tüm Avrupa ülkelerinde, üretimi ve şehir içindeki dolaşımı sınırlandırılan dizel otomobillere yönelik, ülkemizde de önlemler acilen alınmalıdır" açıklamasını yaptı. HABER MERKEZİ
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
