Yağmur yağınca trafik neden tıkanır?

Yağmur yağdığında trafiğin tıkanmasının birkaç temel nedeni vardır. Bu durum yalnızca sürücü hatalarından değil, aynı zamanda altyapı eksikliklerinden ve doğal koşullardan da kaynaklanır. İşte yağmurda trafik yoğunluğunun artmasının başlıca nedenleri:

1. Sürüş Hızının Azalması

Yağmurla birlikte yollar kayganlaşır. Bu da sürücülerin hızlarını düşürmesine ve daha temkinli davranmasına neden olur. Daha yavaş hareket eden araçlar, yol kapasitesini daha uzun süre işgal eder ve bu da trafiği yavaşlatır.

2. Görüş Mesafesinin Azalması

Yoğun yağış sırasında özellikle gece saatlerinde görüş mesafesi ciddi şekilde düşebilir. Sürücüler önlerini net göremedikleri için daha dikkatli sürmek zorunda kalır. Bu durum da doğal olarak trafiğin akışını yavaşlatır.

3. Kazalar ve Ufak Çarpışmaların Artması

Yağmur, fren mesafesini uzatır ve virajlarda kayma riskini artırır. Bu nedenle yağışlı havalarda küçük çaplı kazalar, maddi hasarlı çarpışmalar ya da araçların yoldan çıkması gibi olaylar daha sık yaşanır. Bu tür durumlar, yolun kapanmasına ya da şerit daralmasına yol açarak tıkanıklık yaratır.

4. Altyapı Sorunları ve Su Baskınları

Yetersiz drenaj sistemleri yüzünden bazı yollar yağmur suyunu düzgün şekilde tahliye edemez. Bu da yollarda su birikintilerine veya su baskınlarına neden olur. Sürücüler bu bölgelerden ya yavaş geçer ya da başka güzergâh aramaya çalışır. Her iki durumda da trafik yoğunluğu artar.

5. Ani Fren ve Hatalı Sürüş Davranışları

Yağmurla birlikte panikleyen veya deneyimsiz sürücüler ani fren yapabilir, şerit değişimlerinde hatalar yapabilir. Bu tarz hatalı sürüş davranışları zincirleme yavaşlamalara neden olur.

6. Toplu Taşıma ve Taksi Kullanımının Artması

Yağmurda insanlar yürümek yerine taksi veya özel araç tercih etmeye daha meyilli olur. Bu da özellikle büyük şehirlerde araç sayısının aniden artmasına ve yolların kapasitesini aşmasına neden olur.

7. Trafik Işıklarında ve Kavşaklarda Yoğunluk

Yağmur altında trafik ışıklarında bekleyen araçların sayısı artar çünkü hızla ilerlemek yerine dikkatli sürüş öncelik kazanır. Kavşaklarda araçların dönüşleri daha uzun sürer. Bu da birikmeye neden olur.