Boeing kıskaca alındı
ABD Adalet Bakanlığına bağlı savcılar, Boeing'den, 737 Max'leri geliştirme aşamasında ABD Sivil Havacılık Dairesi ile yaptığı yazışmaları teslim etmesini istedi. Öte yandan Fransız sivil havacılık müfettişleri hükümete sundukları raporda Etiyopya ve Endonezya'daki B737 Max tipi uçakların kazaları arasında 'açık benzerlikler bulunduğuna' dikkati çekti
19.03.2019 00:00:00





ABD Adalet Bakanlığına bağlı savcılar, Boeing'den, 737 Max'leri geliştirme aşamasında ABD Sivil Havacılık Dairesi ile yaptığı yazışmaları teslim etmesini istedi.
Öte yandan Fransız sivil havacılık müfettişleri hükümete sundukları raporda Etiyopya ve Endonezya'daki B737 Max tipi uçakların kazaları arasında 'açık benzerlikler bulunduğuna' dikkati çekti
Öte yandan Fransız sivil havacılık müfettişleri hükümete sundukları raporda Etiyopya ve Endonezya'daki B737 Max tipi uçakların kazaları arasında 'açık benzerlikler bulunduğuna' dikkati çekti
ABD Adalet Bakanlığına bağlı federal savcıların, Amerikalı uçak üretici firması Boeing'den, "737 Max" tipi yolcu uçaklarının Endonezya ve Etiyopya'da yaptığı kazaların ardından gündeme gelen güvenlik endişelerine ilişkin uçakların geliştirilme ve onay süreciyle ilgili belge talep ettiği bildirildi.
Bir bakanlık yetkilisi, savcıların, kazalarda üretim veya denetim eksikliğinin rolü olup olmadığının araştırılması için Boeing'in, 737 Max tipi yolcu uçaklarının geliştirilme ve onay aşamasında, düzenleyici kurum ABD Sivil Havacılık Dairesi (FAA) ile yaptığı e-posta, mesaj ve diğer iletişim içerikleri dahil tüm yazışmaları teslim etmesini istediğini belirtti.
New York Times gazetsinde Pazartesi günü yer alan bir haberde Boeing'in 737 MAX-8 model uçaklarının ilk uçuş öncesi güvenlik incelemelerini sadece kendi mühendislerine yaptırdığı iddia edilmişti. Oysa bu testleri ABD Federal Havacılık Kurulu (FAA) uzmanlarının yapması gerekiyordu.
Bir bakanlık yetkilisi, savcıların, kazalarda üretim veya denetim eksikliğinin rolü olup olmadığının araştırılması için Boeing'in, 737 Max tipi yolcu uçaklarının geliştirilme ve onay aşamasında, düzenleyici kurum ABD Sivil Havacılık Dairesi (FAA) ile yaptığı e-posta, mesaj ve diğer iletişim içerikleri dahil tüm yazışmaları teslim etmesini istediğini belirtti.
New York Times gazetsinde Pazartesi günü yer alan bir haberde Boeing'in 737 MAX-8 model uçaklarının ilk uçuş öncesi güvenlik incelemelerini sadece kendi mühendislerine yaptırdığı iddia edilmişti. Oysa bu testleri ABD Federal Havacılık Kurulu (FAA) uzmanlarının yapması gerekiyordu.
İki kaza birbirine benziyor
Öte yandan Fransız sivil havacılık müfettişleri de hükümete sundukları raporda Etiyopya ve Endonezya'daki B737 Max tipi uçakların yaptığı kazalar arasında 'açık benzerlikler bulunduğuna' dikkati çekti.
Buna karşılık Boeing Üst Yöneticisi (CEO) Dennis Muilenburg ise hava yolu şirketlerine, yolculara ve sivil havacılık ilgililerine hitaben kaleme aldığı açık mektupta, 10 Mart'ta Etiyopya'da ve 29 Ekim 2018'de Endonezya'da B737 Max tipi yolcu uçaklarının yaptığı kazalarda rolü olduğundan şüphelenilen sensör ve yazılım hatalarını gidermek üzere yazılım güncellemesi yapacaklarını ve pilotlar için özel eğitim programı hazırlayacaklarını kaydetti.
Muilenburg, mektupta, şirketinin Etiyopya'da yaşanan kazanın sebebinin aydınlatılmasına yönelik soruşturmaya tam destek verdiğini, söz konusu tedbirlerin güvenli olduğunu ve endişeleri gidermeyi amaçladığını bildirdi.
HABER MERKEZİ
Muilenburg, mektupta, şirketinin Etiyopya'da yaşanan kazanın sebebinin aydınlatılmasına yönelik soruşturmaya tam destek verdiğini, söz konusu tedbirlerin güvenli olduğunu ve endişeleri gidermeyi amaçladığını bildirdi.
HABER MERKEZİ
























































































