Havada işler kesat

YENİ MESAJ/DETAY HABER

Ekonomide yaşanan sıkıntılar havayoluyla seyahati birinci tercih olmaktan çıkardı. Bu durum havayolunda sefer ve yolcu sayısında düşüş şeklinde kendini gösteriyor.

İstanbul havalimanlarında bu yıl hem sefer sayısı hem de yolcu sayısında gerileme yaşandığı ortaya çıktı.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü verilerine göre, 6 Nisan'dan itibaren ticari seferlere kapanan, özel ve kargo uçuşlarının yapıldığı Atatürk Havalimanı'ndan, bu yılın Ocak-Mayıs döneminde toplam 16 milyon 72 bin 534 yolcu seyahat etti.

 Artık ticari uçuşlara kapanan Atatürk Havalimanı'ndan, bu yılın ilk beş ayında iç hatta 4 milyon 227 bin 132, dış hatta 11 milyon 845 bin 402 yolcu misafir edildi.

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nda yılın ilk 5 ayında iç hatlarda 8 milyon 538 bin 579, dış hatta 5 milyon 149 bin 847 olmak üzere 13 milyon 688 bin 426 yolcu ağırlandı. 6 Nisan'da tam kapasite hizmet verilmeye başlanan ve İGA tarafından işletilen İstanbul Havalimanı'nda ise bu yılın Ocak-Mayıs döneminde 9 milyon 958 bin 587 yolcu seyahat etti.

Hizmet vermeye başladığı günden bu yana iç hatta 2 milyon 506 bin 369, dış hatta 7 milyon 452 bin 218 yolcu İstanbul Havalimanını kullandı.

Yolcu sayısı da sefer sayısı da geriledi

DHMİ verilerine göre bu yılın Ocak-Mayıs döneminde İstanbul'daki üç havalimanlarından uçan yolcu sayısı 39 milyon 719 bin 547 oldu.

Geçen yılın aynı döneminde megakentteki havalimanlarını toplamda 40 milyon 524 bin 810 yolcu kullanmıştı. Bu durum yolcu sayısının 805 bin 263 gerilediğini gösteriyor. Hava yolu ulaşımında dünyada önemli merkezlerden biri olan İstanbul'daki tüm havalimanlarından 2019'un ilk 5 ayında iç ve dış hatta yapılan sefer sayısı ise 275 bin 878 olarak gerçekleşti.

Geçen yılın aynı döneminde İstanbul'dan düzenlenen sefer sayısı 278 bin 663 olarak kayıtlara geçmişti. Veriler İstanbul havalimanlarından düzenlenen sefer sayısının da 2 bin 785 gerilediğini gösteriyor. Sefer ve yolcu sayısında yaşanan gerileme havayolunu tercih edilmesinde yaşanan azalmaya bağlı olduğu tahmin ediliyor.

Özellikle Türkiye ekonomisinde son dönemde yaşanan problemler, alım gücünü negatif etkilemiş durumda. Buna havayolu bilet fiyatlarındaki artış da eklenince vatandaşlar artık daha ekonomik olan diğer ulaşım yollarıyla seyahat etmeye yönelmiş durumda.

Hedefler tutmayacak

Ekonomik sıkıntılar başta olmak üzere çeşitli nedenlerle İstanbul havalimanlarında sefer ve yolcu sayısında yaşanan gerilemeler, yeni hizmete giren İstanbul Havalimanının yapımını üstlenen şirkete, hükümetçe garanti edilen yıllık 90 milyon yolcu sayısının yakalanmasının pek mümkün olmadığını bir kez daha gösterdi.

6 Nisan'da hizmet vermeye başlayan İstanbul Havalimanını Mayıs sonuna kadar geçen 56 günlük dönemde toplamda 9 milyon 958 bin 587 yolcu tercih etti.

56 günlük performans göz önüne alınarak yapılan hesaplamalar, İstanbul Havalimanını yılda yaklaşık 65 milyon yolcunun kullanabileceğini gösteriyor. Bu da garanti edilen yolcu sayısının 25 milyon gerisinde kalınabileceğini ortaya koyuyor.

Hükümet, eksik kalan her yolcu başına İGA'ya dış hatta 20 Euro, transit hatta ise 5 Euro ödeme yapması gerekiyor. Bu durum vatandaştan toplanan milyonlarca lira verginin yolcu garantisi verilen şirkete ödeneceği anlamına geliyor.