Ulaşım kaosunun nedeni çokbaşlılık

İstanbul'un ulaşım yönetimindeki "çok başlılığı'' ortadan kaldırmak amacıyla hazırlanan raporda, "İstanbul Ulaştırma Genel Müdürlüğü'' oluşturulması önerildi

Cumhurbaşkanı Ahmet Necdet Sezer'in himayesinde, Valilik ve Büyükşehir Belediyesi tarafından 14-16 Mart tarihleri arasında gerçekleştirilecek "İstanbul I. Kentiçi Ulaşım Şurası''na sunulmak üzere, Ulaştırma Sistemi Koordinasyon ve Yönetimi Komisyonu tarafından bir taslak rapor hazırlandı. İTÜ İnşaat Fakültesi Ulaştırma Anabilim Dalı öğretim üyesi Prof. Dr. Güngör Evren başkanlığındaki komisyonun raporunda, Türkiye nüfusunun yüzde 15'i, taşıtların da yüzde 24'ünün bulunduğu ve yıllık ortalama yüzde 3.5 oranındaki nüfus artışı ile plansız gelişen İstanbul'da, trafik ve ulaşım sorununun birinci sırada yer aldığı vurgulandı. İstanbul'daki mevcut toplu taşıma sisteminin yetersiz olduğu ve mevcut kaynaklar ile alınan iyi niyetli önlemlerin etkin bir hizmet üretimini ortaya koymaya yetmediği belirtilen raporda, bunun birçok nedeninin bulunduğu, ancak en önemlisinin ulaşım yönetiminin "çok başlı'' oluşundan kaynaklanan koordinasyon sorunu olduğu kaydedildi. Raporda, şu görüşlere yer verildi: "Bugünkü sistemde rol oynayan kurum ve kuruluşların görev ve yetkileri, birbiriyle çelişmekte ve çakışmaktadır. Bu görev ve yetkilerin farklı anlayış, farklı yetkili ve görevliler tarafından koordinasyonsuz olarak sürdürülmesi nedeniyle, İstanbul ulaşımında kaos durumu ortaya çıkmıştır. İstanbul'da, ulaşım sorununun çözümü için gerekli koordinasyonu sağlayacak biçimde yeni bir yönetim örgütünün oluşturulması gerekmektedir. Ulaştırmayla ilgili tüm işlevlerin tek elden yerine getirilmesi için 'İstanbul Ulaştırma Genel Müdürlüğü' adlı yeni bir kurumun oluşturulması, çözümün çıkış noktasıdır.''