Yatırımcı otomobile yatırımdan soğudu

Yeni uygulama ile 20 yaş üzeri otomobillerin hurdaya ayrılması ve yerine alınan yeni otomobilden ÖTV'nin kaldırılması ikinci ele olan ilgiyi azaltırken, ilgi görmeyen ikinci el otomobillerin fiyatları da son iki ay içinde 1 ile 3 milyar lira arasında geriledi. Otomobil sahiplerinin 20 yaşın üzerindeki aracı için aldığı hurda belgesiyle, yeni otomobilinde modeline göre 3,5 ile 4 milyar lira arasında değişen ÖTV'den muaf olması, hareketlenmesi beklenen ikinci el otomobil piyasasını olumsuz etkiledi. Yeni otomobillerde ÖTV'nin kalkması ile düşen maliyetler, ikinci el piyasasında araç satışlarını uygulama öncesine oranla oldukça düşürdü. Son 6 ay içinde akaryakıta yapılan indirimlerin de hareketlendiremediği ikinci el sektöründe otomobiller, son iki ayda 1 ile 3 milyar lira arasında değer kaybetti. Otomobil galerisi sahipleri, bir yıl öncesine kadar iyi yatırım araçları arasında gösterilen ikinci el otomobiller için ifade edilen "Al, bin ve karla geri sat" düşüncesinin tarihe karıştığını söylediler.

Tercih yeni oto

Kazanç kapısı olarak görülen ve sıklıkla el değiştiren bir dönemin kazanç aracı otomobillere artık kimsenin bu amaçla yaklaşmadığını anlatan galeri sahipleri, "Eskiden parası olan döviz, altın ya da faiz yerine otomobile yatırım yapmayı tercih ediyordu. Son iki aydır otomobil fiyatını soran bile yok. Otomobil düşünenler ise, yenisine yöneliyor. Artık, yatırım aracı olmaktan çıkan otomobil, ihtiyaç için tercih edilmeye başlandı" dediler. Yetkililer, 20 yaşın üzerindeki araçların trafikten çekilme sürecinin başlaması ve akaryakıttaki indirimlerden çok umutlandıklarını, ancak beklenen canlanmayı göremediklerini ifade ederek, "ÖTV alınmamasıyla bazı otomobillerin yenisi, ikinci eliyle aynı fiyata geldi. Böyle olunca da vatandaş eskisi yerine yenisini alıyor" diye konuştular.