Otomotiv yan sanayi tedirgin
08.02.2003 00:00:00
Taşıt Araçları Parça Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Genel Sekreteri Barbaros Demirci, Ortadoğu'da belirsizliğin giderek arttığına dikkati çekerek, "Olası Irak harekatı, Türkiye'nin ülke ve yatırım riskini artırır" dedi. Demirci, otomotiv sektörünün kriz ve iç pazardaki daralma nedeniyle zorlu bir yılı geride bıraktığını belirterek, bu olumsuzluklara yeni risklerin eklendiğini vurguladı. Fabrikaların, ihracat ile ayakta durabildiğine işaret eden Demirci, "İç pazar durma noktasında. Yan sanayi, 2002'de yüzde 30 kapasiteyle çalıştı. Düşünebiliyor musunuz? 2003'e yüzde 70 atıl kapasiteyle başladık. Fabrikalar, krizde ancak ihracatla ayakta durabildiler. Kar yok, sadece kendilerini idare ettiler. Doğrudan ihracat yapanlar ile ihracata çalışan ana sanayi kuruluşlarına üretim yapanlar, görece iyi. Bu durum, uzun süre böyle devam edemez" dedi.
Demirci, yerli ve yabancı yatırımcıların önündeki en az 10 yılı görmek istediğini ifade ederek, "Belirsizlik, yatırımları etkiliyor. Gebze OSB'de 1992'den beri altyapı yatırımları sürüyor. Burası, 90 firma ile dünyanın alternatif tedarik merkezi olacaktır. Fabrika sayısı,40-50'ye çıkacakken yıl sonunda 15 olacağı bekleniyor. Bunların çoğu da yabancı yatırım" diye konuştu.
Demirci, yerli ve yabancı yatırımcıların önündeki en az 10 yılı görmek istediğini ifade ederek, "Belirsizlik, yatırımları etkiliyor. Gebze OSB'de 1992'den beri altyapı yatırımları sürüyor. Burası, 90 firma ile dünyanın alternatif tedarik merkezi olacaktır. Fabrika sayısı,40-50'ye çıkacakken yıl sonunda 15 olacağı bekleniyor. Bunların çoğu da yabancı yatırım" diye konuştu.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
