Para basan köprü ve otoyollar da satılıyor

Hükümet otoyolların özelleştirilmesi için çalışmalarını hızlandırdı. Köprü ve otoyol özelleştirmeleri öncesinde yasal boşlukları doldurmak üzere bir tasarı hazırlandı. Düzenleme ile pek çok kanunda yer alan ilgili maddeler değiştiriliyor. Başbakanlığa gönderilen taslak ilgili kurumların görüşleri alındıktan sonra Meclis'e sevk edilecek.Tasarının yasalaşmasının ardından özelleştirme çalışmaları hız kazanacak. İhalenin Mayıs-Haziran aylarında yapılması planlanıyor. Birkaç paket halinde özelleşecek köprü ve otoyolların işletme süresi en az 20 yıl olacak. Satılacak yerler arasında Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin de yer aldığı 6 otoyol bulunuyor. İstanbul Boğaz köprüleri ile paralı otoyollardan geçen yıl toplam 522.1 milyon YTL gelir elde edilmişti.Öte yandan giderek artan ve içinden çıkılmaz bir hal alan İstanbul trafiğini rahatlatmak amacıyla köprü ve otoyol gişeleri ile ilgili yeni bir düzenlemeye gidilebileceği belirtiliyor. Bu amaçla Anadolu yakasındaki gişelerin İzmit'e, Avrupa yakasındaki gişelerin Trakya sınırına kaydırılması, köprülerdeki gişelerin ise tamamen kaldırılmasının planlandığı kaydediliyor.