'Yanlışları tekrarlayarak kazanamayacağımız nettir'
İmamoğlu, Değişimle ilgili fikrim net. Değişim, tabii ki olmak zorunda. Yanlış yaptığımız şeyler var. Eksik yaptığımız işler var. Bunları yaptığımız için seçim kaybediyoruz. Kazanmamız lazım artık. Dolayısıyla, bundan sonra seçimi kazanma yönünde atacağımız adımlar, elbette yanlışları yapmamak, eksikleri tamamlamak, doğruları yapmak…" dedi
20.06.2023 13:50:00
Haber Merkezi
Haber Merkezi
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), önceki yönetim tarafından Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattının bir kolu olarak tasarlanan, ancak 2017 yılı sonundan itibaren durdurulan Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattını Söğütlüçeşme'ye kadar uzatarak, bir bütün olarak yeniden tasarladı. Anadolu yakası için büyük önem taşıyan Söğütlüçeşme-Yenidoğan raylı sistem metro hattının "Uygulamaya Esas Kesin Projesi" için protokol imza töreni düzenlendi.
Konuşmaların ardından İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, İBB Raylı Sistem Daire Başkanı Ceyhun Avşar ve Metro A.Ş. Genel Müdürü Özgür Soy; Söğütlüçeşme-Yenidoğan metro hattının "Uygulamaya Esas Kesin Projesi" protokolünü, İmamoğlu'nun şahitliğinde, tablet üzerinden imzaladı.
GAZETECİLERİN SORULARINI YANITLADI
İmamoğlu, gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını da imza töreni sonrasında yanıtladı. Gazetecilerin soruları ve İmamoğlu'nun bu sorulara verdiği yanıtlar şöyle oldu:
- Bugün, Cumhur İttifakı ortaklarından MHP lideri Bahçeli, grup konuşmasında değindi. Bir yerel seçim mesajı vardı. "İstanbul 5 yılını kaybetti. Büyükşehir belediye başkanlarının kurultay hesaplarından başka bildikleri bir şey yok' sözleriyle sizi de eleştirmiş oldu. Ne dersiniz? Aynı zamanda, Kılıçdaroğlu'na da "Eğer değişim olmazsa yerel seçimi de kaybederiz" dediğiniz yazıldı. Doğru mudur efendim?
"Yani değişimle ilgili fikrim net. Değişim, tabii ki olmak zorunda. Yanlış yaptığımız şeyler var. Eksik yaptığımız işler var. Bunları yaptığımız için seçim kaybediyoruz. Kazanmamız lazım artık. Dolayısıyla, bundan sonra seçimi kazanma yönünde atacağımız adımlar, elbette yanlışları yapmamak, eksikleri tamamlamak, doğruları yapmak… Bunun çok detayı var. Çok konuşulan içeriği var. Bu içeriği biz konuşuyoruz aslında partili arkadaşlarımızla. Bunların kamuoyuna açık olacağı zaman da elbette gelecek. Değişim şarttır, değişim iyidir. Eksikleri, yanlışları tekrarlayarak kazanamayacağımız nettir. Devletimizin, milletimizin daha iyi bir yönetime kavuşması için, başta benim partim olmak üzere, bütün muhalefetin bu anlamda bir özeleştiri yapması şarttır. Bunu yaparsak, doğruları buluruz. Bu konuda fikrim nettir. Bunu sizin kameralarınızın önünde de söyledim. Başka ortamlarda da söyledim. Geçmişte de söylediğim şeyler var. Aynen işte bugün iktidarın yaptığı yanlışlarla ilgili…"
"SİZ' YA DA 'SEN' DEMİYORUM, 'BİZ' DİYORUM"
"Yani ihale edip, işe başlayamadan, 2,5-3 seneyi heba ettikleri süreçle ilgili söylediğim gibi, bizim de kendi hatalarımız var siyasi yol yürüyüşlerimizle ilgili. Farkındaysanız; 'siz' ya da 'sen' demiyorum, 'biz' diyorum. Yani bu bütün bir iş. Bu bakımdan tabii ki bunun bir usulü, üslubu, yöntemi vardır. Ben hem parti kurumsallığına aykırı hem de parti hiyerarşisi içerisindeki saygıya aykırı asla hareket etmedim, etmem. Ama elbette ki, vatandaşa karşı sorumluluğumuz her şeyin önündedir. Milletimize ve devletimize karşı sorumluluğumuz, her şeyin önündedir. Ve bunu da en doğru zamanda, en doğru üslupla, en doğru şekilde kamuoyuyla paylaşmaktan da geri durmam. Bunu zamanını merak edenler ya da dilini merak edenler vardır. Zamanı geldiğinde, zaten paylaşacağım. Tabii ki çok geç olmadan olmak zorunda. Doğru zamanda olmak zorunda. Buna dönük çalışmalarımız sürüyor."
"BİR DEMOKRASİ AYIBINI BİZE YAŞATTIKLARI İÇİN DE BÜTÜN O DÖNEMİN SİYASİ AKTÖRLERİNİ KINIYORUM"
"Tabii bugün, hani hiçbir zaman olmadığı gibi, Sayın Bahçeli'nin sözlerine cevap vermeyeceğim. Ama şunu söylemek isterim: 2019 yılında İstanbul'u iki kez kaybeden… Ki bu hafta sonu cuma günü, bunun dördüncü yıl dönümü; 23 Haziran. Yani bu yenilen demokrasi tokadının bunalımı, hala bu seçimi kaybedenler de sürüyor. Ben bu şehirde çok ahlaklı, kimlikli, nitelikli, çalışkan bir süreç yönettiğimizi biliyorum. Toplumun ve kamuoyunun kabulünü ve saygısını da görüyorum. Beni mutlu ediyor. Grup konuşmalarındaki kürsülerden söylenenler, oradan dizilen bir takım nağmeler falan benim çok önemsediğim hususlar değil. Benim önemsediğim; bence yüzde 60'ın üzerinde toplumun kabulünü almış, onayını almış, olurunu almış bir şekilde görevine devam eden, hesap verebilir, şeffaf bir yönetimi var eden bir belediye başkanı olmak. Bugün gururla dördüncü yılımızı tamamlamış bulunuyoruz bu hafta itibariyle. Ne yazık ki, işte o gün aynen bu şekilde düşünen kişilerin iptal etmesinden dolayı, 3 ay eksik görev yapan bir belediye başkanıyım. Bir demokrasi ayıbını bize yaşattıkları için de bütün o dönemin siyasi aktörlerini kınıyorum. Kınadım da geçmişte. Hala kınıyorum. Çok ayıp ettiler. Çok yanlış yaptılar. Ama bir daha buna fırsat vermeyeceğiz inşallah diyorum."
"MİLLETİN İHTİYAÇLARINI KARŞILAYACAK HEDEFLERİ KOYAN GÜÇLÜ İTTİFAKLAR KURMA YOLUNDA YÜRÜMELİYİZ"
- İYİ Parti'yle tekrar ittifak sürecek mi?
"Çok uzun işler muhalefetin süreci, inşası… Bunu derken; benim en baştan beri çok saygı duyduğum, muhteşem bir ittifak süreci yaşandı hem seçimimde hem sonraki işleyişte. Bu anlamda hem Cumhuriyet Halk Partisi'ne hem İYİ Parti'ye bu kavramlarıyla şükranlarımı iletiyorum genel başkanından bütün yöneticilerine. O bakımdan bizim ittifakımız sürüyor, görevimiz devam ediyor. İnşallah bundan sonra ittifaklar genişleyerek, yani muhalefetteki ittifaklar genişleyerek… Ama mutlak hedefe odaklı ittifaklar. Yani hiçbir zaman önceliği başka şeyler olmayan, sisteme dair, siyasete dair, milletin ihtiyaçlarını karşılayacak hedefleri koyan daha güçlü ittifakları kurma yolunda emin adımlarla yürümek zorundayız."
SÖĞÜTLÜÇEŞME-YENİDOĞAN METRO HATTI YAPIM SÜRECİ
Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattının ihalesi, 3 Mart 2017'de, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattı ile beraber yapıldı. Yapımına, Mayıs 2017'de başlanan hattaki çalışmalar, finansman problemleri nedeniyle, 29 Aralık 2017 tarihinde durduruldu. Aynı dönemde Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattı, öngörülen yolculuk değerleri sebebiyle, yapılan başvurular sonucunda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından, söz konusu metro hattının yolcu değerlerinin metro yapılabilirliği açısından uygun bulunmadığı gerekçesiyle, Kamu Yatırım Programına dahil edilmedi. Bu sebeple de kredi başvurusu yapılamadı, finansman sorunu çözülemedi.
YENİ İBB YÖNETİMİ SORUNLU PROJEYİ BAŞTAN ELE ALDI
2017 yılında, yaklaşık fiziki ilerlemesi yüzde 2'de iken durdurulan Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattının o dönemde başlatılan ve geçici kazı-destek ile duran bazı şaft, tünel ve aç-kapa kazı imalatları, 2019 sonrasında, yeni İBB yönetimince detaylı olarak incelendi. İncelemeler sonucunda; ilgili şaft, tünel ve kazı çalışma sahalarında yapısal ve depremsel risklerin ortadan kaldırılması amacı ile 2017 yılında yarım bırakılan şaftlarda, geçici dolgu imalatları yapılarak, güvenlik sağlandı. Hatta ait önemli imalatların yapımına ise devam edilmesi kararlaştırıldı. Hattın inşaatı devam eden kısmi imalatların tamamlanması sayesinde, herhangi bir gecikme yaşanmaması amaçlandı. Bugün ise; Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattı, Söğütlüçeşme'ye kadar uzatılarak, bir bütün olarak yeniden tasarlanıyor.
25 KM UZUNLUĞUNDAKİ 18 İSTASYONLU HAT, 4 İLÇEDEN GEÇECEK
Söğütlüçeşme-Yenidoğan Raylı Sistem metro hattı "Uygulamaya Esas Kesin Projesi", İBB iştiraki Metro İstanbul tarafından yapılacak. 25 kilometre uzunluğundaki hat, 4 ilçeden (Kadıköy, Ümraniye, Çekmeköy, Sancaktepe) geçen, 18 istasyondan (Yenidoğan, Soğukpınar, Cumhuriyet, Aydınlar, Sarıgazi, Hastane, Esenkent, Dudullu OSB, İmes, Şerifali, Tatlısu, Site, İstiklal, Gençlik Parkı, Libadiye, Göztepe, Şehir Hastanesi, Söğütlüçeşme) oluşuyor. Söz konusu hat ile mevcut Marmaray hattı, Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı, Dudullu-Bostancı metro hattı, yapım aşamasında olan Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattı ve Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattı ile entegrasyon sağlanıyor.
YOLCULUK SÜRESİ 37 DAKİKA OLACAK
Yolculuk süresi 37 dakika olarak planlanan hattın devreye alınmasıyla birlikte, Anadolu yakasında Sancaktepe, Ümraniye, Ataşehir, Kadıköy ve Üsküdar ilçeleri, bir metro hattı ile birbirine bağlanacak. Hattın M5, M8, M12 ve M4 metro hatları ve Söğütlüçeşme'de metrobüs ve Marmaray hatlarına entegre olmasıyla birlikte de önemli bir yolculuk ağı tamamlanmış olacak. Anadolu yakası trafiğini önemli ölçüde azaltacak hat ile vatandaşların yolculuk süreleri de kısalmış olacak. Karbon sıfır hedefinin yakalanmasında önemli bir etkisi olması beklenen bu hat ile beraber, karbondioksit salımı ve emisyon değerlerinin de düşmesi hedefleniyor.
Konuşmaların ardından İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, İBB Raylı Sistem Daire Başkanı Ceyhun Avşar ve Metro A.Ş. Genel Müdürü Özgür Soy; Söğütlüçeşme-Yenidoğan metro hattının "Uygulamaya Esas Kesin Projesi" protokolünü, İmamoğlu'nun şahitliğinde, tablet üzerinden imzaladı.
GAZETECİLERİN SORULARINI YANITLADI
İmamoğlu, gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını da imza töreni sonrasında yanıtladı. Gazetecilerin soruları ve İmamoğlu'nun bu sorulara verdiği yanıtlar şöyle oldu:
- Bugün, Cumhur İttifakı ortaklarından MHP lideri Bahçeli, grup konuşmasında değindi. Bir yerel seçim mesajı vardı. "İstanbul 5 yılını kaybetti. Büyükşehir belediye başkanlarının kurultay hesaplarından başka bildikleri bir şey yok' sözleriyle sizi de eleştirmiş oldu. Ne dersiniz? Aynı zamanda, Kılıçdaroğlu'na da "Eğer değişim olmazsa yerel seçimi de kaybederiz" dediğiniz yazıldı. Doğru mudur efendim?
"Yani değişimle ilgili fikrim net. Değişim, tabii ki olmak zorunda. Yanlış yaptığımız şeyler var. Eksik yaptığımız işler var. Bunları yaptığımız için seçim kaybediyoruz. Kazanmamız lazım artık. Dolayısıyla, bundan sonra seçimi kazanma yönünde atacağımız adımlar, elbette yanlışları yapmamak, eksikleri tamamlamak, doğruları yapmak… Bunun çok detayı var. Çok konuşulan içeriği var. Bu içeriği biz konuşuyoruz aslında partili arkadaşlarımızla. Bunların kamuoyuna açık olacağı zaman da elbette gelecek. Değişim şarttır, değişim iyidir. Eksikleri, yanlışları tekrarlayarak kazanamayacağımız nettir. Devletimizin, milletimizin daha iyi bir yönetime kavuşması için, başta benim partim olmak üzere, bütün muhalefetin bu anlamda bir özeleştiri yapması şarttır. Bunu yaparsak, doğruları buluruz. Bu konuda fikrim nettir. Bunu sizin kameralarınızın önünde de söyledim. Başka ortamlarda da söyledim. Geçmişte de söylediğim şeyler var. Aynen işte bugün iktidarın yaptığı yanlışlarla ilgili…"
"SİZ' YA DA 'SEN' DEMİYORUM, 'BİZ' DİYORUM"
"Yani ihale edip, işe başlayamadan, 2,5-3 seneyi heba ettikleri süreçle ilgili söylediğim gibi, bizim de kendi hatalarımız var siyasi yol yürüyüşlerimizle ilgili. Farkındaysanız; 'siz' ya da 'sen' demiyorum, 'biz' diyorum. Yani bu bütün bir iş. Bu bakımdan tabii ki bunun bir usulü, üslubu, yöntemi vardır. Ben hem parti kurumsallığına aykırı hem de parti hiyerarşisi içerisindeki saygıya aykırı asla hareket etmedim, etmem. Ama elbette ki, vatandaşa karşı sorumluluğumuz her şeyin önündedir. Milletimize ve devletimize karşı sorumluluğumuz, her şeyin önündedir. Ve bunu da en doğru zamanda, en doğru üslupla, en doğru şekilde kamuoyuyla paylaşmaktan da geri durmam. Bunu zamanını merak edenler ya da dilini merak edenler vardır. Zamanı geldiğinde, zaten paylaşacağım. Tabii ki çok geç olmadan olmak zorunda. Doğru zamanda olmak zorunda. Buna dönük çalışmalarımız sürüyor."
"BİR DEMOKRASİ AYIBINI BİZE YAŞATTIKLARI İÇİN DE BÜTÜN O DÖNEMİN SİYASİ AKTÖRLERİNİ KINIYORUM"
"Tabii bugün, hani hiçbir zaman olmadığı gibi, Sayın Bahçeli'nin sözlerine cevap vermeyeceğim. Ama şunu söylemek isterim: 2019 yılında İstanbul'u iki kez kaybeden… Ki bu hafta sonu cuma günü, bunun dördüncü yıl dönümü; 23 Haziran. Yani bu yenilen demokrasi tokadının bunalımı, hala bu seçimi kaybedenler de sürüyor. Ben bu şehirde çok ahlaklı, kimlikli, nitelikli, çalışkan bir süreç yönettiğimizi biliyorum. Toplumun ve kamuoyunun kabulünü ve saygısını da görüyorum. Beni mutlu ediyor. Grup konuşmalarındaki kürsülerden söylenenler, oradan dizilen bir takım nağmeler falan benim çok önemsediğim hususlar değil. Benim önemsediğim; bence yüzde 60'ın üzerinde toplumun kabulünü almış, onayını almış, olurunu almış bir şekilde görevine devam eden, hesap verebilir, şeffaf bir yönetimi var eden bir belediye başkanı olmak. Bugün gururla dördüncü yılımızı tamamlamış bulunuyoruz bu hafta itibariyle. Ne yazık ki, işte o gün aynen bu şekilde düşünen kişilerin iptal etmesinden dolayı, 3 ay eksik görev yapan bir belediye başkanıyım. Bir demokrasi ayıbını bize yaşattıkları için de bütün o dönemin siyasi aktörlerini kınıyorum. Kınadım da geçmişte. Hala kınıyorum. Çok ayıp ettiler. Çok yanlış yaptılar. Ama bir daha buna fırsat vermeyeceğiz inşallah diyorum."
"MİLLETİN İHTİYAÇLARINI KARŞILAYACAK HEDEFLERİ KOYAN GÜÇLÜ İTTİFAKLAR KURMA YOLUNDA YÜRÜMELİYİZ"
- İYİ Parti'yle tekrar ittifak sürecek mi?
"Çok uzun işler muhalefetin süreci, inşası… Bunu derken; benim en baştan beri çok saygı duyduğum, muhteşem bir ittifak süreci yaşandı hem seçimimde hem sonraki işleyişte. Bu anlamda hem Cumhuriyet Halk Partisi'ne hem İYİ Parti'ye bu kavramlarıyla şükranlarımı iletiyorum genel başkanından bütün yöneticilerine. O bakımdan bizim ittifakımız sürüyor, görevimiz devam ediyor. İnşallah bundan sonra ittifaklar genişleyerek, yani muhalefetteki ittifaklar genişleyerek… Ama mutlak hedefe odaklı ittifaklar. Yani hiçbir zaman önceliği başka şeyler olmayan, sisteme dair, siyasete dair, milletin ihtiyaçlarını karşılayacak hedefleri koyan daha güçlü ittifakları kurma yolunda emin adımlarla yürümek zorundayız."
SÖĞÜTLÜÇEŞME-YENİDOĞAN METRO HATTI YAPIM SÜRECİ
Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattının ihalesi, 3 Mart 2017'de, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattı ile beraber yapıldı. Yapımına, Mayıs 2017'de başlanan hattaki çalışmalar, finansman problemleri nedeniyle, 29 Aralık 2017 tarihinde durduruldu. Aynı dönemde Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattı, öngörülen yolculuk değerleri sebebiyle, yapılan başvurular sonucunda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından, söz konusu metro hattının yolcu değerlerinin metro yapılabilirliği açısından uygun bulunmadığı gerekçesiyle, Kamu Yatırım Programına dahil edilmedi. Bu sebeple de kredi başvurusu yapılamadı, finansman sorunu çözülemedi.
YENİ İBB YÖNETİMİ SORUNLU PROJEYİ BAŞTAN ELE ALDI
2017 yılında, yaklaşık fiziki ilerlemesi yüzde 2'de iken durdurulan Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattının o dönemde başlatılan ve geçici kazı-destek ile duran bazı şaft, tünel ve aç-kapa kazı imalatları, 2019 sonrasında, yeni İBB yönetimince detaylı olarak incelendi. İncelemeler sonucunda; ilgili şaft, tünel ve kazı çalışma sahalarında yapısal ve depremsel risklerin ortadan kaldırılması amacı ile 2017 yılında yarım bırakılan şaftlarda, geçici dolgu imalatları yapılarak, güvenlik sağlandı. Hatta ait önemli imalatların yapımına ise devam edilmesi kararlaştırıldı. Hattın inşaatı devam eden kısmi imalatların tamamlanması sayesinde, herhangi bir gecikme yaşanmaması amaçlandı. Bugün ise; Yenidoğan-Cumhuriyet-Emek metro hattı, Söğütlüçeşme'ye kadar uzatılarak, bir bütün olarak yeniden tasarlanıyor.
25 KM UZUNLUĞUNDAKİ 18 İSTASYONLU HAT, 4 İLÇEDEN GEÇECEK
Söğütlüçeşme-Yenidoğan Raylı Sistem metro hattı "Uygulamaya Esas Kesin Projesi", İBB iştiraki Metro İstanbul tarafından yapılacak. 25 kilometre uzunluğundaki hat, 4 ilçeden (Kadıköy, Ümraniye, Çekmeköy, Sancaktepe) geçen, 18 istasyondan (Yenidoğan, Soğukpınar, Cumhuriyet, Aydınlar, Sarıgazi, Hastane, Esenkent, Dudullu OSB, İmes, Şerifali, Tatlısu, Site, İstiklal, Gençlik Parkı, Libadiye, Göztepe, Şehir Hastanesi, Söğütlüçeşme) oluşuyor. Söz konusu hat ile mevcut Marmaray hattı, Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı, Dudullu-Bostancı metro hattı, yapım aşamasında olan Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattı ve Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattı ile entegrasyon sağlanıyor.
YOLCULUK SÜRESİ 37 DAKİKA OLACAK
Yolculuk süresi 37 dakika olarak planlanan hattın devreye alınmasıyla birlikte, Anadolu yakasında Sancaktepe, Ümraniye, Ataşehir, Kadıköy ve Üsküdar ilçeleri, bir metro hattı ile birbirine bağlanacak. Hattın M5, M8, M12 ve M4 metro hatları ve Söğütlüçeşme'de metrobüs ve Marmaray hatlarına entegre olmasıyla birlikte de önemli bir yolculuk ağı tamamlanmış olacak. Anadolu yakası trafiğini önemli ölçüde azaltacak hat ile vatandaşların yolculuk süreleri de kısalmış olacak. Karbon sıfır hedefinin yakalanmasında önemli bir etkisi olması beklenen bu hat ile beraber, karbondioksit salımı ve emisyon değerlerinin de düşmesi hedefleniyor.
