Kazalar felaket boyutunda
26.08.2001 00:00:00
Karadeniz Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanı Doç. Dr. Fazıl Çelik, "Türkiye'deki trafik kazalarının yoğunluğu, tam bir ulusal felaket arz ediyor" dedi.
Doç. Dr. Çelik, her yıl trafik kazalarında 6 ila 7 bin kişinin öldüğünü hatırlatarak, "Bunun anlamı her yıl Türkiye'de orta büyüklükte bir kasabanın haritadan silinmesi demektir" dedi. Doç. Dr. Çelik, trafik kazalarındaki maddi kaybın da yıllık ortalamasının 3 milyon doların üzerinde olduğunu belirterek, "Bu maddi kayıplarla, 5 bin konut yapılabileceği anlamına geliyor. Görüldüğü gibi, Türkiye'deki trafik kazalarının yoğunluğu tam bir ulusal felaket arz ediyor" diye konuştu.
Türkiye'deki bu durumun artık insanlar tarafından kanıksandığını vurgulayan Çelik, "Bir kasabayı sel alsa dehşet yaşanır. Oysa Türkiye'de her saat onlarca insan trafik kazasında öldüğü halde kimsenin kılı bile kıpırdamıyor. Gelişmiş ülkelerde de trafik kazası olmasına rağmen, olay bizdeki gibi felaket boyutunda değil" dedi.
DENİZLERİMİZİ KULLANMIYORUZ
Çelik, Türkiye'de trafik kazalarının en önemli nedeninin, ulaşım sistemindeki çarpık yapılanma olduğunu belirterek, şunları söyledi: "Bugün Türkiye'de yolcu ve yük taşımacılığının yaklaşık yüzde 95'i karayoluyla gerçekleşmektedir. Taşımacılıkta, deniz ve demiryolunun payı yok denecek kadar azdır. Türkiye 3 tarafı denizlerle çevrilmiş olmasına rağmen, denize sırtını dönmüş bir kara ülkesi konumundadır. Batı ülkelerinde taşımacılığın yaklaşık üçte biri demiryolu ile yapılmaktadır. Denizi olan ülkelerde ise üçte bir oranında deniz taşımacılığı gelişmiştir. Avrupa ülkelerinde karayollarında ağır taşıt trafiğinin yoğunluğu yüzde 20'nin altında iken, Türkiye'de deniz ve demiryolu taşımacılığı olmadığı için bu oran, yüzde 40'larda bazen yüzde 60'lardadır." Trafik kazalarını önlemek için ilk olarak karayolu trafiğinin yükünü, deniz ve demiryollarına kaydırmak gerektiğine işaret eden Çelik, "İkinci olarak da, sürücü kurslarına ve sürücü eğitimine son derece önem verilmesi gerek. Alınacak üçüncü önlem ise kural tanımaz sürücelere verilen cezaların ağırlaştırılmasıdır. Kurallara uyulduğu taktirde trafik kazalarında çok büyük azalma meydana gelecektir" dedi.
Doç. Dr. Çelik, her yıl trafik kazalarında 6 ila 7 bin kişinin öldüğünü hatırlatarak, "Bunun anlamı her yıl Türkiye'de orta büyüklükte bir kasabanın haritadan silinmesi demektir" dedi. Doç. Dr. Çelik, trafik kazalarındaki maddi kaybın da yıllık ortalamasının 3 milyon doların üzerinde olduğunu belirterek, "Bu maddi kayıplarla, 5 bin konut yapılabileceği anlamına geliyor. Görüldüğü gibi, Türkiye'deki trafik kazalarının yoğunluğu tam bir ulusal felaket arz ediyor" diye konuştu.
Türkiye'deki bu durumun artık insanlar tarafından kanıksandığını vurgulayan Çelik, "Bir kasabayı sel alsa dehşet yaşanır. Oysa Türkiye'de her saat onlarca insan trafik kazasında öldüğü halde kimsenin kılı bile kıpırdamıyor. Gelişmiş ülkelerde de trafik kazası olmasına rağmen, olay bizdeki gibi felaket boyutunda değil" dedi.
DENİZLERİMİZİ KULLANMIYORUZ
Çelik, Türkiye'de trafik kazalarının en önemli nedeninin, ulaşım sistemindeki çarpık yapılanma olduğunu belirterek, şunları söyledi: "Bugün Türkiye'de yolcu ve yük taşımacılığının yaklaşık yüzde 95'i karayoluyla gerçekleşmektedir. Taşımacılıkta, deniz ve demiryolunun payı yok denecek kadar azdır. Türkiye 3 tarafı denizlerle çevrilmiş olmasına rağmen, denize sırtını dönmüş bir kara ülkesi konumundadır. Batı ülkelerinde taşımacılığın yaklaşık üçte biri demiryolu ile yapılmaktadır. Denizi olan ülkelerde ise üçte bir oranında deniz taşımacılığı gelişmiştir. Avrupa ülkelerinde karayollarında ağır taşıt trafiğinin yoğunluğu yüzde 20'nin altında iken, Türkiye'de deniz ve demiryolu taşımacılığı olmadığı için bu oran, yüzde 40'larda bazen yüzde 60'lardadır." Trafik kazalarını önlemek için ilk olarak karayolu trafiğinin yükünü, deniz ve demiryollarına kaydırmak gerektiğine işaret eden Çelik, "İkinci olarak da, sürücü kurslarına ve sürücü eğitimine son derece önem verilmesi gerek. Alınacak üçüncü önlem ise kural tanımaz sürücelere verilen cezaların ağırlaştırılmasıdır. Kurallara uyulduğu taktirde trafik kazalarında çok büyük azalma meydana gelecektir" dedi.
