Ölü sayısı 38 oldu
28.07.2004 00:00:00
Sakarya'nın Pamukova İlçesi'nde perşembe akşamı meydana gelen tren kazasında yaralanan Serap Sarıköse, tedavi gördüğü hastanede hayatını kaybetti. Tren kazasında yaralanarak Toyota(SA) Acil İlk Yardım Hastanesi'nde yoğun bakıma alınan Serap Sarıköse (19) öldü.
Sarıköse'nin cenazesi, yakınları tarafından alınarak Eskişehir'e götürüldü. Bu arada, Sakarya Devlet Hastanesi'nde tedavisi süren Mehmet Aydın'ın (59) sağlık durumunun iyiye gittiği öğrenildi.
Bir suç duyurusu daha
Hür Ulaşım-Sen, Sakarya'daki tren kazasıyla ilgili olarak Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve 15 TCDD yöneticisi hakkında Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'na suç duyurusunda bulundu.
Hür Ulaşım-Sen Genel Başkanı Sıdık Aksoy, Ankara Adliye Sarayı önünde yaptığı basın açıklamasında, raylı taşıt işletmeciliğinde hız, konfor, emniyet ve dakikliğin önemli bir amaç olduğunu ifade etti. Aksoy, Ankara-İstanbul hattında hızlandırılmış tren projesini olumlu karşıladıklarını, ancak yapılan çalışmaların bu amacı karşılamayacağını belirtti. TCDD'nin yol standartlarının saatte en yüksek 120 kilometre sürate izin verdiğini savunan Aksoy, bu hızın üzerine çıkılmasının Gerekli teknolojik alt ve üstyapı sağlanmaması halinde kurumun zararına yol açacak sonuçlar ortaya çıkacağına işaret eden Aksoy, toplu taşım araçlarında insanların güvenliğinin hızdan daha önemli olduğunu söyledi.
Sarıköse'nin cenazesi, yakınları tarafından alınarak Eskişehir'e götürüldü. Bu arada, Sakarya Devlet Hastanesi'nde tedavisi süren Mehmet Aydın'ın (59) sağlık durumunun iyiye gittiği öğrenildi.
Bir suç duyurusu daha
Hür Ulaşım-Sen, Sakarya'daki tren kazasıyla ilgili olarak Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve 15 TCDD yöneticisi hakkında Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'na suç duyurusunda bulundu.
Hür Ulaşım-Sen Genel Başkanı Sıdık Aksoy, Ankara Adliye Sarayı önünde yaptığı basın açıklamasında, raylı taşıt işletmeciliğinde hız, konfor, emniyet ve dakikliğin önemli bir amaç olduğunu ifade etti. Aksoy, Ankara-İstanbul hattında hızlandırılmış tren projesini olumlu karşıladıklarını, ancak yapılan çalışmaların bu amacı karşılamayacağını belirtti. TCDD'nin yol standartlarının saatte en yüksek 120 kilometre sürate izin verdiğini savunan Aksoy, bu hızın üzerine çıkılmasının Gerekli teknolojik alt ve üstyapı sağlanmaması halinde kurumun zararına yol açacak sonuçlar ortaya çıkacağına işaret eden Aksoy, toplu taşım araçlarında insanların güvenliğinin hızdan daha önemli olduğunu söyledi.
Yorumlar
Yorum bulunmuyor.
