Bu arada basın mensuplarının sorularını cevaplayan Calatrava, İstanbul'un dünyanın en büyük metropollerinden biri olduğunu vurgulayarak, "İki kıtanın birleştiği bir yerdeyiz. Özellikle Leonardo da Vinci'nin de köprü kazandırmak istediği bir yerdeyim. Bu çok etkileyici. Köprü konusunda katkım olursa çok mutlu olurum" diye konuştu. 21. yüzyılın imkanları kullanılarak bölgeye değerini yükseltecek bir köprü yapılabileceğini anlatan Calatrava, Anıtlar Yüksek Kurulu'nun köprü konusundaki çekincelerini de anladığını söyledi. Calatrava, "Ancak buraya yapacağımız bir köprüyle, gelecek nesillere çok güzel bir eser bırakabiliriz" dedi. Mimar Sinan'la özdeşleştirilmesinin de kendisine yapılan en büyük komplimanlardan biri olduğunu ifade eden Calatrava, bölgeye bir köprü yapmaya istediğini kaydetti. Calatrava, "Yapacağım köprünün, 21. yüzyılın izlerini taşıması ve göstermesi önemli" şeklinde konuştu.
Anıtlar Yüksek Kurulu izin vermemişti
Metronun Unkapanı geçişini sağlayacak köprü projesine Anıtlar Yüksek Kurulu tarafından, özellikle siluete uygun olmadığı gerekçesiyle izin verilmediğini söyleyen Genel Sekreter Yardımcısı Çodur da, bu nedenle 3 yıllık bir gecikmenin söz konusu olduğunu ve bunun da maliyetinin 10 milyon doların üstüne çıktığını bildirdi. İsmi bilim çevreleri tarafından telaffuz edildiği için İspanyol mimarla temasa geçtiklerini anlatan Çodur, İstanbul'a en iyisini yapmak istediklerini kaydetti. Calatrava'nın bugün ve yarın bölgede inceleme yapacağını ifade eden Çodur, ardından da getireceği projeyi değerlendireceklerini ve 3 milyon dolarlık bir teklifle karşılacaklarını tahmin ettiklerini belirtti. Çodur, hazırlanacak projeyle çekinceleri ortadan kaldırmayı amaçladıklarını belirterek, "Kendisi, sadece metronun üzerinden geçeceği bir köprü mü, yoksa Unkapanı Köprüsü'nü de kapsayacak bir köprü mü olacak, bu konuda inceleme ve değerlendirme yapıyor" dedi.













































































